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  • #1165



    Citação Postado originalmente por Raposo Ver Post
    Alô, Renato!
    Desculpe a intromissão. Essa categoria turismo light que você mencionou seria para principiante? É que eu tenho vontade de conhecer melhor. A propósito, tem algum calendário na internet para trilhas aqui no rio de Janeiro?
    Desde já te agradeço.
    Um abraço
    Raposo,
    Ta pensando em comprar uma Mit?
    XTERRA SE 2003/2004 - "Machona"
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  • #1166
    Usuário Avatar de Raposo
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    Citação Postado originalmente por DieselPower Ver Post
    Raposo,
    Ta pensando em comprar uma Mit?
    Dieselpower!
    Até pensei mesmo. Mas a grana está curta para a Mit que eu gostaria. E fiquei com medo; até mesmo por causa deste tópico (que desanima).
    Eu estou pensando em conhecer estes passeios mas com a Natasha mesmo. Tipo me aprofundar mais no assunto, para ganhar conhecimento.
    Abraços!
    Natasha: Ranger CD, XLT, 4X4, 2001
    Maxxion HSD, 2.5, Euro II, 1 1/2 volta na BI, Pneus BF AT 31"

    Em breve: ENVELOPADA

  • #1167
    Citação Postado originalmente por A.Tavora Ver Post
    Caro Sérgio, tudo bem?

    hoje estive na MIT para efetuar a troca dos 2 farois da minha L200 que trincaram (eu ainda devo voltar muitas vezes para efetuar esta troca, o da nossa PAJERO com 1 ano e meio já foram 5), e como já havia lido a respeito que você colocou sobre a hélice, indaguei se já haviam feito troca de hélice com o tal defeito? A resposta foi que sim e que foram algumas que saíram com problemas e que a MIT estava substituindo quando o veículo entrava para a revisão. Disse a ele que a MIT estava substituindo pela branca e que a minha era preta, ele respondeu que não há diferença de qualidade, e que, as pretas são tão resistentes quanto as brancas e que foi apenas um lote das pretas que ocasionaram este problema.

    Um grande abraço.
    Olá A.TAVORA
    Porquê essa quebradeira de faróis em seus carros?
    ABRAÇOS!!!!

  • #1168
    Usuário Avatar de Marcelo-HPE
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    Esses dias quando fui abastecer no posto BR aqui na cidade. Tinha um cara com uma l200 outdoor preta . como eu não sou de ficar só olhando . fui logo puxando papo com o cara.
    A dele é uma 2006/2007 automática de cor preta com 61 000 km rodados .
    perguntei a ele se ela ja tinha aquecido alguma vez e ele disse que não . e que nem sabia desses problemas . a hélice da l200 dele é de 08 pás branca .
    ele comentou que as l 200 2007 vieram com um lote de farois que tricavam mesmo .ele ja havia trocado 3 vezes . e o eletricista da Mit-rio afirmou que eraproblema de lote mesmo e que os modelos 2008 ja tinham farois de outro lote .
    L200 TRITON SAVANA 3.2 200cv 2017 AT -PANZER 4X4
    JEEP CHEROKEE XJ 4.0 MANUAL 1998 -JAGUNÇO DA TRILHA PESADA

  • #1169
    E olha que os farois são os mesmos de um modelo de caminhão 3/4 da volks...
    Pajero full 2008 240 cv by reiko

  • #1170
    Citação Postado originalmente por Marcelo-HPE Ver Post
    Esses dias quando fui abastecer no posto BR aqui na cidade. Tinha um cara com uma l200 outdoor preta . como eu não sou de ficar só olhando . fui logo puxando papo com o cara.
    A dele é uma 2006/2007 automática de cor preta com 61 000 km rodados .
    perguntei a ele se ela ja tinha aquecido alguma vez e ele disse que não . e que nem sabia desses problemas . a hélice da l200 dele é de 08 pás branca .
    ele comentou que as l 200 2007 vieram com um lote de farois que tricavam mesmo .ele ja havia trocado 3 vezes . e o eletricista da Mit-rio afirmou que eraproblema de lote mesmo e que os modelos 2008 ja tinham farois de outro lote .

    essa do farol é nova para mim...

    a minha nunca trincou o farol... e é dessa ´´epoca´´

  • #1171
    Citação Postado originalmente por Renato Palheta Michelini Ver Post
    Olá A.TAVORA
    Porquê essa quebradeira de faróis em seus carros?
    ABRAÇOS!!!!

    Renato, blz?

    isto é a qualidade que a MIT oferece aos seus clientes...
    A nossa pajero com 1 mês de uso quebrou, depois foram mais quatro. Agora foram os 2 da minha L200.
    Isto acontece por um fator chamado choque térmico. Eu estava voltando sexta a tarde da fazenda, no calor de +- 380 e começou uma chuva torrencial, o calor gerado pelo motor + sol de rachar o farol não aguenta e trinca.
    Este negócio de dizer que foi um lote que saiu com defeito, eu venho escultando desde o ano passado, ou seja, papo furado....
    Eu lembro que a minha outra L200 2000/2001, tinha problema nos piscas e enchia de água, a do meu sogro era a mesma coisa.
    O CONTROLE DE QUALIDADE DA MIT PASSOU LONGE...

    Abraço.

  • #1172
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    Para constar,

    Na minha ex-L200 HPE o farol foi trocado uma vez e na L200 de meu irmão duas vezes. Todas as trocas foram efetivadas pela garantia do veículo não gerando custos.

  • #1173
    Citação Postado originalmente por A.Tavora Ver Post
    Eu lembro que a minha outra L200 2000/2001, tinha problema nos piscas e enchia de água,
    Eut ive um GLS 2002 que também vivia com os piscas cheios d`água. Troquei-os várias vezes e não resolveu.
    Agora na minha Sport o que enche d`água é a luz da ré.
    Abraço.
    XTERRA SE 2003/2004 - "Machona"
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  • #1174
    Usuário Avatar de netão
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    Na minha savana,ja passei por os mais diversos alagados e nunca deu problemas com o farol...
    Essas coisas da Mit é fogo viu!!!!!
    Vá a lugares que não terminam em lojinhas!!!!
    F1000 4x4 Turbo Intercooler, 231CV e 62kgfm!

  • #1175
    Agua dentro da lanterna? Isso me lembra a Rural que o meu pai teve. Ele fez um furo na parte de baixo das lantenas pra agua sair. Lembro que isso resolveu o problema definitivamente.
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #1176
    Usuário Avatar de netão
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    Citação Postado originalmente por Walter L. L. Casitta Ver Post
    Agua dentro da lanterna? Isso me lembra a Rural que o meu pai teve. Ele fez um furo na parte de baixo das lantenas pra agua sair. Lembro que isso resolveu o problema definitivamente.
    KKKKKK.
    Isso sim é que eu chamo de resolver o problema!!!!!
    Vá a lugares que não terminam em lojinhas!!!!
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