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L200 Sport Outdoor 2007 (Motor Eletrônico)

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  • 30/09/2007, 14:49
    Bruno Sander
    Walter...
    Como vc disse, o Lair não é nada tão espetacular assim, não.
    Já a Perdidas eu não conheço.
    Mas, com certeza eu estaria disposto a arriscar!
    Claro que não seria sozinho...
  • 30/09/2007, 15:22
    Pequeno jr
    Citação:

    Postado originalmente por Bruno Sander Ver Post
    Mas Pequeno Jr...
    Não vale a pena fechar o negócio assim, de cara!
    Eu ainda nem tenho certeza de quanto a Triton irá custar.
    Se forem os 85k eu vendo logo.
    Mas, ainda faltam 3k...
    Então, vou tentar vender, sem afobação, pelos 85k mesmo!


    Bruno,
    Não sei se vc acompanha o tópico do EEustáquio, mas ofereceram na L-200 dele 72k e se não me foge a memória, este valor foi tbm numa autorizada da Mit. Em outras revendas (Ford e etc) ofereceram 70k, sendo que a dele é tbm do mesmo ano e modelo que a sua, a diferença é q a dele deve estar com o Dobro de km/rodados. Qtos km está a sua hoje?

    Se vc vai ficar com Triton ou não, neste valor que pagaram na sua eu fechava os olhos e mandava a L-200 embora. Vc não comentou que a Triton será na casa de R$ 110.000? manutenção deve ser pouca coisa a mais q vc paga hj na sua e ... eu tenho quase que certeza que o consumo dela no motor 3.2CM vai ser 1 ou 2 km melhor que a sua L-200 atual.
  • 30/09/2007, 15:29
    Pequeno jr
    Bruno,

    Alguns videos da trilha dos Perdidos ai em BH. O primeiro video foi feito em 14/03

    [ame]http://br.youtube.com/watch?v=qNkpBrnDvoI[/ame]

    [ame]http://br.youtube.com/watch?v=fqCu_6yk2uM[/ame]

    [ame]http://br.youtube.com/watch?v=fBwR4v0c6eg[/ame]
  • 30/09/2007, 18:38
    SÉRGIO HOLANDA
    Pequeno,

    Muito boa a trilha, fiquei imaginando isso ai em baixo de chuva, deve ser o inferno!!! Esta trilha, com as erosôes e subidas ingremes me lembra um local de trabalho, a Serra do Boqueirão, são 7km de subida pra quebrar, com momentos de muito cuidado para não voltar pra baixo capotando. Essa Serra eu subia toda semana, quando fazia um trabalho para uma empresa de mineração da Tantalo e na época tinha uma SW4, meu amigo, vou lhe dizer era bom de mais...quando chovia nem calango subia a serra, só por outra estrada de 25km...era Show!!!

    Sérjão

    Citação:

    Postado originalmente por Pequeno jr Ver Post
    Bruno,

    Alguns videos da trilha dos Perdidos ai em BH. O primeiro video foi feito em 14/03

    http://br.youtube.com/watch?v=qNkpBrnDvoI

    http://br.youtube.com/watch?v=fqCu_6yk2uM

    http://br.youtube.com/watch?v=fBwR4v0c6eg

  • 01/10/2007, 01:09
    freitasjr
    Citação:

    Postado originalmente por Pequeno jr Ver Post
    Bruno,

    Alguns videos da trilha dos Perdidos ai em BH. O primeiro video foi feito em 14/03
    http://br.youtube.com/watch?v=qNkpBrnDvoI

    http://br.youtube.com/watch?v=fqCu_6yk2uM

    http://br.youtube.com/watch?v=fBwR4v0c6eg

    [/quote]

    Pelos vídeos, parece Não ser o bicho de 7 cabeças que o Walter pintou não. Tem Troller original(com os seus 21,5cm de alt do solo), Discovery, e até mesmo uma Rural imensa fazendo a trilha sem muita dificuldade :roll:

    Se só for isso que os vídeos mostraram, Não vejo impecilho p/ uma L200 ou Hilux das antigas - ambas com uma boa altura em relação ao solo) e ângulos de entrada e saída razoáveis - também conseguirem fazer.

    Abraço, cordialmente, Francisco de Freitas...
  • 01/10/2007, 07:56
    Walter L. L. Casitta
    Citação:

    Postado originalmente por Pequeno jr Ver Post
    Bruno,

    Alguns videos da trilha dos Perdidos ai em BH. O primeiro video foi feito em 14/03

    http://br.youtube.com/watch?v=qNkpBrnDvoI

    http://br.youtube.com/watch?v=fqCu_6yk2uM

    http://br.youtube.com/watch?v=fBwR4v0c6eg

    A trilha Perdidos, é uma trilha aberta por motos. É um trilha extensa e jipe só passa em poucos poucos trechos. Esse vídeos aí me parece que foram feitos nas trilhas Speed Way e Topo do Mundo....
  • 01/10/2007, 13:38
    freitasjr
    Citação:

    Postado originalmente por Walter L. L. Casitta Ver Post
    A trilha Perdidos, é uma trilha aberta por motos. É um trilha extensa e jipe só passa em poucos poucos trechos. Esse vídeos aí me parece que foram feitos nas trilhas Speed Way e Topo do Mundo....

    Aahh, então está explicado :concordo: Pq aqueles vídeos alí realmente devem ser de uma outra trilha, pois Não mostra caminhos de GRANDES dificuldades.

    Abraço, cordialmente, Francisco de Freitas...
  • 01/10/2007, 14:05
    Eduardo Eustaquio
    Como ja disse em alguns tópicos aqui do fórum, alguns dos locais que ando e principalmenet, devido as enxurradas, parecem bastante com algumas partes destes vídeos.

    Como o Sergio Holanda comenta, se não souber subir ou se a pessoa não estiver em um veículo confiável, pode-se com certeza acontecer um acidente.
  • 01/10/2007, 14:54
    Loyer
    Citação:

    Postado originalmente por Bruno Sander Ver Post
    Então...
    Começando os argumentos em minha defesa:
    1.Ric Mac,
    eu descí a Trilha do Lair nesta última sexta feira (dia 28), à noite, com mais de 20 carros! Eu fui o primeiro.
    Mas, para você ter uma idéia de quão grande é o mito que envolve esta trilha... Dentre os mais de 20 carros, haviam 03 Pajero Full que desceram sem problemas!
    As fotos e a cobertura deste passeio estarão esta semana no site www.mitxplorer.com.br
    2.Waldir,
    As perguntas que fiz, mesmo esperando apenas respostas subjetivas, têm todas um bom fundamento para respostas bem próximas ao que será na prática.
    Por exemplo, se o motor 3.2 é o mesmo da Pajero Full 2008, é de se esperar que a nova triton tenha um consumo semelhante à nova Pajero (ou até melhor, já que a Triton é cerca de 450kg mais leve que a Full).
    Quanto ao valor do Seguro... Se na Outdoor num valor de 90k, o seguro gira em torno de 4k (aquí em BH), é de se esperar que a Triton (110k) tenha um seguro por volta de 5k.
    Quanto ao valor de venda da minha outdoor, bem... este ainda vai dar pano prá manga.
    Mas, realmente, espero conseguir 85k (in cash). Como eu disse, na Mit Car, venderam uma bem semelhante a minha (só a cor era diferente), por este valor, há poucos dias.
    E, sobre valer a pena ou não comprar a Triton no lançamento... Tem duas variáveis:
    Comprar um carro que ainda não conheço nem foi testado.
    Deixar de perder mais $$$ na venda da minha Outdoor (esperando muito para vendê-la), e ainda ter que pagar o IPVA da Outdoor no inicio do ano e + o da Triton (logo que eu comprá-la). Então, são duas decisões difíceis!
    3. Walter e Rogério,
    não quero cometer o mesmo erro com a Triton que cometí com a Outdoor (só me basear em papo de vendedor para comprar o carro).
    Este é o motivo pelo qual estou correndo atrás do máximo de informações possíveis sobre a nova Triton antes do lançamento (para que, caso eu opte por comprá-la logo no lançamento, eu tenha uma boa noção de como é o carro - e o motor - que estou comprando)!
    4. E quanto ao restante de vocês...
    Agradeço por comtribuírem para não deixar o tópico morrer (Risos).
    Eu até me divirto com isto!
    Agora, tratem de me ajudar a encontrar um comprador prá minha Outdoor!
    Um abraço a todos.

    Amigo Bruno não leve a mal mas te ajudar a divulgar a venda da outdoor não seria tão difícil. Agora, oferece-la por 85 K sinceramente eu não tenho coragem. hehe pelo menos aqui no DF.
    Vende-la por 85 K seria uma missão mais difícil que achar aquelas outdoors que a mit escondeu pelo Brasil numa promoção ai...
    Abração e boa sorte.
    Ps: sempre tenho a impressão de que na hora da venda meus carros valem menos, os dos meus amigos sempre são vendidos mais caro rs rs. Tô fraco.
    Abraço.
  • 01/10/2007, 20:16
    Bruno Sander
    Pessoal...
    Não sei se estou Super-valorizando meu carro na venda.
    Mas, é que eu não gostaria de tomar como critério os valores praticados em outros estados (principalmente sendo eles tão baixos).
    Como eu disse, estou me baseando na L200 Outdoor HPE Prata 06/07 (Mecânica), vendida na Mit Car por R$85.000,00 (há cerca de 01 semana).
    A minha ainda tem a mais que ela Película de semi-blindagem (Quantum) Paguei R$800,00 para colocar (com garantia permanente) e estribo lateral ORIGINAL.
    Por que eu deveria nivelar o valor da minha por baixo?
  • 01/10/2007, 22:46
    SÉRGIO HOLANDA
    :concordo::concordo::concordo:

    Isso ai Eduardo...X2

    Sérjão

    Citação:

    Postado originalmente por Eduardo Eustaquio Ver Post
    Como ja disse em alguns tópicos aqui do fórum, alguns dos locais que ando e principalmenet, devido as enxurradas, parecem bastante com algumas partes destes vídeos.

    Como o Sergio Holanda comenta, se não souber subir ou se a pessoa não estiver em um veículo confiável, pode-se com certeza acontecer um acidente.

  • 02/10/2007, 10:56
    Ric Mac
    Citação:

    Postado originalmente por Bruno Sander Ver Post
    Pessoal...
    Não sei se estou Super-valorizando meu carro na venda.
    Mas, é que eu não gostaria de tomar como critério os valores praticados em outros estados (principalmente sendo eles tão baixos).
    Como eu disse, estou me baseando na L200 Outdoor HPE Prata 06/07 (Mecânica), vendida na Mit Car por R$85.000,00 (há cerca de 01 semana).
    A minha ainda tem a mais que ela Película de semi-blindagem (Quantum) Paguei R$800,00 para colocar (com garantia permanente) e estribo lateral ORIGINAL.
    Por que eu deveria nivelar o valor da minha por baixo?

    Boa sorte na venda!!!!!

    Ps. O que seria uma película de semi-blindagem? é para te proteger de semi balas?????
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