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L200 Sport Outdoor 2007 (Motor Eletrônico)

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  • 01/11/2007, 15:36
    Marcello Ladeira
    x20, esse é o WDI.
  • 01/11/2007, 18:17
    AKPG
    Citação:

    Postado originalmente por WCarlos_902 Ver Post
    Antes que o Bruno leia isso tudo aqui e dê [ui!] uma bronca daquela em "nóis":

    Medir consumo é algo que precisa de critérios. Vejam vocês: Nunca dirigi naqueles retões do planalto... lá, certamente, o sujeito [querendo!] pode muito bem manter uma velocidade tipo 160 Kms/h e gastar muito diesel. Em serras e cidades tipo Salvador e BH, a coisa muda; a gente não pode comparar nada! É um equívoco elementar!

    O Marcello foi muito feliz, porém cortês no comentário que fez. O parâmetro [...a distância percorrida, o "ângulo do pedal" do lado direito do motorista e o cálculo] do nosso colega Bruno, certamente tem equívocos.

    Vejam vocês:

    Nunca me preocupei se as picapes [...agora a Águia Negra e antes a L200 de 87cv] faziam 8, 10 ou 20 Kms/l! Agora, nessa viagem que fiz, de mais de oito mil quilômetros, a conta foi simples [provavelmente não tenha sido a mais correta!]. Abasteci vinte e oito vezes [... por razões óbvias, nunca deixo o tanque chegar a acusar abaixo de 50%!]... o resultado é pura aritimética: DIVIDIR a quilometragem percorrida pelo volume de diesel consumido. Quem acompanha os tópicos relativos às picapes sabe o resultado. Muito bom, por sinal!

    Longe de ser a forma correta de se calcular o consumo de um veículo, mas, sincera e honestamente: As probabilidades de erro, são bem menores do que rodar UM TANQUE apenas, ou menos ainda! Concordam?

    []s

    Este tipo de coisa não se aprende na escola. Só na VIDA!!!

    FUI!!!
  • 01/11/2007, 22:27
    Bruno Sander
    Agora 9.36km/l na Cidade!
    Acabei de abastecer de novo só prá verificar o consumo:
    Andei 163km e pegou 17.4L.
    Façam as contas vocês mesmos!
    9.36km/l RODANDO SÓ DENTRO DE BH!
    Vou viajar amanhã.
    Quando voltar, lhes digo como está o consumo!
  • 01/11/2007, 22:31
    murilloaquino
    Que inveja da super L-200....
    Melhor carro que já vi....SObe até morro ond carro com 3 bloqueios e guincho.Faz 12 km/l...
    Brunão, na moral, acho muito melhor vc ficar com a l-200 do que pegar a triton.DUVIDO q ela faça a metade do que seu carro fazz....
  • 02/11/2007, 15:12
    FlavioLouveira
    Como disse em outro topico...

    Deve estar esquecendo alguns litros na hora de abastecer..soh isso..
    Ai o que era 8,5 9.0km/l vira 9.5...
    Soh isso
  • 02/11/2007, 17:22
    edubelem
    Citação:

    Postado originalmente por FlavioLouveira Ver Post
    Como disse em outro topico...

    Deve estar esquecendo alguns litros na hora de abastecer..soh isso..
    Ai o que era 8,5 9.0km/l vira 9.5...
    Soh isso

    Principalmente por que o diesel espuma muito e ai depende muito da paciência do frentista e da atenção do motora, o melhor mesmo é tirar a média de 2 a 3 tanques.

    []’s,
  • 02/11/2007, 22:03
    LUIS ANTONIO -BA
    Pessoal o consumo é muito relativo, começando pela peça que fica atras do volante, a cidade, a temperatura, o transito, Ex. tenho um amigo que mora em BSB e adora banguelar, na mão dele deve fazer 15 pois em BSB ele so iria acelerar na metade da viagem, eu ja sou o contrario, ate descendo ladeira aqui em Salvador eu acelero, a minha só faz 6,5/l.So para se ter uma ideia dizem que o uno 1.0 Fire faz 12 aqui na cidade, só consigo fazer 9 Tenho um Siena e ele só faz 7 no alcool aqui. agora como mencionaram que rodou cento e pouco e completou só pegou dezessete e alguma não da uma media legal, para se ver mais ou menos o consumo é bom rodar ate a reserva pois ai alguma diferença de abastecimento se dilui e não fica tão distante.
  • 11/11/2007, 18:05
    Bruno Sander
    Gastei 314 Litros de Diesel em 3362km...
    Pronto!
    Acabei de chegar da Chapada Diamantina (Ba).
    Rodei um total de 3.362km (Fiz questão de anotar TUDO - Detalhadamente) egastei EXATAMENTE 314 Litros de Diesel (Acabei de encher o Tanque - até a Boca - aquí em BH).
    DEU UMA MÉDIA DE 10.7KM/L.
    E lembrando que rodei nos mais diversos tipos de terrenos, com e sem tração, acompanhando 03 Trollers (02 com Motor 3.0 e 01 com motor 2.8) e 01 L200 Savana.
    A minha L200 Outdoor HPE deu uma média MELHOR que os Trollers 3.0 (uma diferença muito pequena, diga-se de passagem, mas deu!). A L200 Savana... Sem Comentários!
    Houve um trecho que rodamos (cerca de 440km de asfalto MUITO ruím). Meu carro pegou 42 Litros, os Trollers ficaram na média de 44 Litros e a L200 Savana (Pasmem..) 65.6 Litros!
    Então, após 3.362km acho que posso AFIRMAR que meu carro está fazendo mais de 10km/l (prá ser mais exato, 10.7km/l).
    E, ao contrário do que muitos aquí falaram... Não é a minha L200 que é melhor não...
    Tudo depende do MOTORISTA! Só isto!
    Ah, antes de eu me esqueça, as velocidades variaram desde de 60 à 160km/h (Média de 91.3km/h segundo o GPS).
    Está bem razoável na minha singela opnião...
    E, realmente, decidí ficar mais um ano com minha Outdoor... Ela me agradou bastante nesta viagem...
    Aguardarei mais tempo para ver como a Triton irá se comportar!
    OBS. Postarei as fotos da viagem em breve...
  • 11/11/2007, 18:27
    gabriellara
    Consumo de Diesel e Manutenção - L200 Outdoor
    Bruno, boa tarde!

    Parabéns pela nova aquisição. Tenho uma L-200 modelo antigo (2002) e estou para trocar a camionete.

    Como viajo bastante a trabalho (6000 km/mês) o consumo de combustível e manutenção (troco óleo mensalmente) afetam o orçamento significativamente.

    Você poderia me informar qual a média de consumo na estrada da sua L-200 Outdoor e uma estimativa de custos da manutenção periódica?

    Obrigado,
  • 11/11/2007, 18:57
    Bruno Sander
    Gabriela...
    Sou bem suspeito para lhe dar estas informações pois adoro a minha L200 Outdoor.
    Média de consumo: 10.7km/l.
    Manutenção: Cerca de R$400,00 a R$600,00 em cada Revisão (de 06/06 meses).
    Se você tiver paciência, leia TODO este tópico (desde o início)...
    Você saberá TUDO sobre a minha L200 Outdoor!
  • 11/11/2007, 19:07
    LUIS ANTONIO -BA
    Citação:

    Postado originalmente por gabriellara Ver Post
    Bruno, boa tarde!

    Parabéns pela nova aquisição. Tenho uma L-200 modelo antigo (2002) e estou para trocar a camionete.

    Como viajo bastante a trabalho (6000 km/mês) o consumo de combustível e manutenção (troco óleo mensalmente) afetam o orçamento significativamente.

    Você poderia me informar qual a média de consumo na estrada da sua L-200 Outdoor e uma estimativa de custos da manutenção periódica?

    Obrigado,

    ~Gabriela leia tamebm sobre aquecimento para assim que comprar a sua resolver antes que saia da garantia e comece aquecer.
  • 11/11/2007, 19:11
    AKPG
    Citação:

    Postado originalmente por gabriellara Ver Post
    Bruno, boa tarde!

    Parabéns pela nova aquisição. Tenho uma L-200 modelo antigo (2002) e estou para trocar a camionete.

    Como viajo bastante a trabalho (6000 km/mês) o consumo de combustível e manutenção (troco óleo mensalmente) afetam o orçamento significativamente.

    Você poderia me informar qual a média de consumo na estrada da sua L-200 Outdoor e uma estimativa de custos da manutenção periódica?

    Obrigado,

    Gabriel Lara,

    Para saber os custos de manutenção da L200, entre no site da MIT que lá existe uma tabela com a previsão de gastos para o seu carro.

    Na minha ex-L200 Outdoor, eu gastei 800,00 reais na primeira revisão. Não cheguei a fazer a segunda. Vendi o carro antes disto.

    Agora, se vc roda muito, sugiro uma Ranger com motor 3.0. Muuuito mais econômica que a L200, anda muuuuito mais e tem manutenção muito mais barata também.

    Um abraço,
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