Sonhando com DEFENDER 110 para longas viagens e... camper, tudo junto ou separado!

Valeu Meccano,

estou com a VTR "presa" na rua por conta da barraca (aliás, tô quase comprando isso Guincho hidraulico 1 ton c Prolongador - R$ 1.094.98 na LojadoMecanico ) e não estou conseguindo parar pra olhar tudo por causa das goteiras. Mas meu Sikaflex deve chegar hoje e já quero semana que vem começar a isolar as janelas traseiras (que é um dos locais que entra água).

Abs

Wald

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Citação:

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Postado originalmente por conan

meccano, estamos recuperando os pisios, ta bem enferrujado do motorista e to seguindo seu roteiro. mas ai tem duvida. onde fica a chapa das nervuras?
obrigadao!

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Fala Conan, sua chapa nervurosa está estufando?? pelas fotos que vc mandou, não pareceu muito não!

Se for o caso faça os furos do esquema no alto das nervuras e injete neutralizador, nem pense em desmontar isso! seria um servição de chaparia, solda, corte etc...

Compadre, não procure mais confusão eeheh!

Abração brother!



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Olha ai... é dentro da caixa de roda

O meccano, fiz os furos e injetamos bastante ferox, foi beleza mesmo, agora partir para fazer o reparo do lado de fora. mas vou fazer em fibra de vidro, ficou um buraco pequeno e agora que estou craque no negocio vai ser reparo pra vida toda.
obrigado pela atencao e o cuidado em auxiliar o pessoal land.
feliz natal pra familia e todos do forum tambem!
abraxx

Fala Conan, fazer esse reparo em fibra é tudo de bom... mas fico aqui pensando, será que não seria aconselhavel colocar uma chapinha como uma porta de visita?

Seguinte: recorte a janela/buraco, na peça de alumínio de 4m/m faça quatro ou seis furos M3 rosca soberba ou passe macho M4 allen, assim voce pode manter contato e saber sempre a condição dentro dessas chapas. feche com um risco de junta liquida ou PU.

Pra quem estava disposto a trocar toda chapa, esse serviço é moleza!

Abração e ótimo fim de ano pra voces todos!!

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´´pintura´´meia boca...




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Agora a furação...




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Pronto pra montar.




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E pra arrematar , parafusos de inox novos. a vovó merece!

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Fala Meccano! Ficou "like a new" muito legal.

Na troca dos parafusos eu tive o mesmo problema, as arruelas que achei não tinham o furo 100% do tamanho exato, então ficam meio descentralizadas.

Pode ser preciosismo demais, mas se não conseguir por aqui, na próxima compra da Inglaterra eu vou mandar vir arruelas novas!

Abraços.

Citação:

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Postado originalmente por Meccano

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Olá Batiati, esses parafusos estão em desalinho na maioria dos carros que vi. isso porque os nuts inclinam e a arroela escapa.

Pensei em resolver dessa forma , usando um perfil em éLe de alumínio, serrado na medida exata e que se apóia tanto na coifa quanto na lata. depois acabei optando pela extensão em fibra.



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Olá amigos, nessa madrugada fiz a vedação com as fitas de espuma já na reta final da montagem das chapas do piso!




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Em alguns lugares onde pede preenchimento pra evitar acumulo de sujeira usei essa massa de calafeto, que facilita a retirada numa eventual desmontagem do piso.




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O meccano, que caprichooooo!! minha capa do cambio esta ficando novaaaaaa!

comprei o coremat como vc falou e qual o jeito ideal de usar? vai antes da manta?

essa vedacao esta ficando a prova de tudo! vai usar veda pu?

abrxxx

Conan , nesse seu caso vai ANTES e não esqueça de diluir a resina em 5% , tente dar mais rapidez na impreguinação e depois use o rolinho principalmente nas bordas, ele empurra a resina e ajuda bastante no´´caimento´´da manta sem falar que a resina rende mais capiche?

Isso realmente esta ficando uma beleza bro, mas eu deixaria o porta-treco sem tampa, prático e simples, quase sempre o melhor!
relaxe quanto a fixação nessa fase ok? mas o logo tem que ter seu lugar.

Ali vou usar um espagueti de espuma no lugar do PU se der certo fotografo aqui pra todos

*vai escrevendo na duvida...

Abraço e vamos de painel novo em 2014!!