Sportage fervendo

Galera,

Recentemente instalei um controlador de temperatura externo, li aqui no forum que a temperatura normal é entre 80°C a 87°C, porem ando observando que a temperatura oscila acima desse range proximo aos 90°C Sei que a precisão do controlador é 0,7°C, portanto gostaria de saber até que Temperatura é considerado normal :?:
fotos do controlador e do sensor

Estou Andando Com A Minha A Apenas Uma Semana Depois Que Instalei O Relógio E O Kit Gás. Estou Sem Para Postar Detalhes Agora, Mas Informo Aos Colegas Do Fórum Que Quando Estou Andando De Casa Para O Centro, Sem Muito Trânsito, O Carro Fica Em Média Entre 73º E 75º. Quando O Trânsito Tá Mais Pesado, Entre 79º E 83º. Ela Nunca Passou Dos 83º E A Maioria Do Tempo Está Com 75º.

Será Que Ela Está Trabalhando Fria???????

Citação:

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Postado originalmente por don_max

galera,

Recentemente Instalei Um Controlador De Temperatura Externo, Li Aqui No Forum Que A Temperatura Normal é Entre 80°c A 87°c, Porem Ando Observando Que A Temperatura Oscila Acima Desse Range Proximo Aos 90°c Sei Que A Precisão Do Controlador é 0,7°c, Portanto Gostaria De Saber Até Que Temperatura é Considerado Normal :?:
Fotos Do Controlador E Do Sensor

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Caro Don max,

Ficou muito boa a sua gambiteck.:palmas:

A Kia informa que a válvula termostática inicia a sua abertura aos 79º e aos 100º está completamente aberta, portanto, na minha opinião o motor deve trabalhar entre essas temperaturas, mas se chega aos 100º :shock:temos obrigatoriamente de manter o aditivo nas proporções corretas no sistema de arrefecimento, água pura ferve aos 100º, sem aditivos e com outras sujeiras do sistema, a tendência é ela ferver até algusn poucos graus abaixo dos 100 (aulas de química 2º grau):mrgreen:, se ferver provocará bolhas dentro nas paredes do sistema, aí inicia-se a caca.:putz:
A minha TDi, chega aos 87º na estrada, sem ar ligado, se ligar o ar os números sobem (maquiagem pura). No trânsiti usbano com ar ele às vezes até chega aos 90º, o óleo é que sofre muito, qualquer coisinha tá nos 110º.

Boa lama!


Robinho da Jaguatirica.

Na própria válvula termostática está estampado que a temperatura de abertura inicia em 88ºC.
Como a válvula termostática é uma peça termomecânica sempre haverá uma variação na temperatura que permitirá a abertura e fechamento do fluxo da água. A concentração de fluido na mistura também vai influenciar. E assim por diante. São muitos fatores que influenciam e acho muito difícil determinar a temperatura ideal.

Citação:

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Postado originalmente por Gleison BH

Estou Andando Com A Minha A Apenas Uma Semana Depois Que Instalei O Relógio E O Kit Gás. Estou Sem Para Postar Detalhes Agora, Mas Informo Aos Colegas Do Fórum Que Quando Estou Andando De Casa Para O Centro, Sem Muito Trânsito, O Carro Fica Em Média Entre 73º E 75º. Quando O Trânsito Tá Mais Pesado, Entre 79º E 83º. Ela Nunca Passou Dos 83º E A Maioria Do Tempo Está Com 75º.

Será Que Ela Está Trabalhando Fria???????

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Gleison,

O Polegar fez um furinho de 4mm ou um buracão na sua válvula termostática?:mrgreen::pensativo::shock::putz:

Forte abraço!

Robinho da Jaguatirica.

Resposta da KIa referente às TD:

Em atenção à sua solicitação informamos que a sub-válvula termostática têm início de abertura entre 78,5ºC a 81,5ºC e a válvula termostática principal entre 86,5ºC a 89,5ºC.
Ambas estão totalmente abertas a 100ºC.
A temperatura normal de trabalho do motor situa-se entre a temperatura de abertura da válvula termostática principal e a temperatura de início de acoplamento da hélice do radiador, em torno de 95ºC.
Com a aditivação correta (40% de aditivo para 60% de água desmineralizada), a temperatura do líquido de arrefecimento atinge 105ºC, quando inicia-se o processo de superaquecimento do líquido.

Caros colegas: será que todos aqueles que tem os relógios auxiliares de água podem me informar o motor que usam e qual a temperatura que o carro de vocês está trabalhando (em dias quentes e em dias "mornos" / na estrada e no trânsito), pois ESTOU QUERENDO SABER SE A MINHA ESTÁ TRABALHANDO FRIA!!!!

:pensativo::pensativo::pensativo::pensativo::pensa tivo::pensativo:

INSTALEI UM RELÓGIO AUXILIAR DE TEMPERATURA DE ÁGUA E A MINHA FICA A MAIORIA DO TEMPO ENTRE 76º e 78º (na cidade, pois ainda não viajei com ela). Em dias mais quentes com o ar ligado no trânsito chega no máximo a 84º. Somente uma vez que acelerei ela por cerca de 05 minutos na rodovia de quarta marcha na chegou a 90º.

Abraços a todos! :concordo:

Caríssimo aparecido por um intante Gleison,

A minha vc sabe é uma TDi, urbamo dia bem quente com ar no máximo chega aos 92º por alguns instantes, a maior parte do tempo entre 86º e 89º, na estrada subindo serra sem ar nunca passa dos 87º, urbano sem ar fica entre 79º e 85º.

Boa lama!




PS.: Vê se aparece.:mrgreen:

Citação:

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Postado originalmente por Gleison BH

Caros colegas: será que todos aqueles que tem os relógios auxiliares de água podem me informar o motor que usam e qual a temperatura que o carro de vocês está trabalhando (em dias quentes e em dias "mornos" / na estrada e no trânsito), pois ESTOU QUERENDO SABER SE A MINHA ESTÁ TRABALHANDO FRIA!!!!

:pensativo::pensativo::pensativo::pensativo::pensa tivo::pensativo:

INSTALEI UM RELÓGIO AUXILIAR DE TEMPERATURA DE ÁGUA E A MINHA FICA A MAIORIA DO TEMPO ENTRE 76º e 78º (na cidade, pois ainda não viajei com ela). Em dias mais quentes com o ar ligado no trânsito chega no máximo a 84º. Somente uma vez que acelerei ela por cerca de 05 minutos na rodovia de quarta marcha na chegou a 90º.

Abraços a todos! :concordo:

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Gleison, a sua é diesel ou gasolina?
Prsciso colocar um reloginho de temperatura tbm.
[]s
(DU)

E aí moço. Tô com uns pobremas do fundo do baú... Depois te conto...

Agora, será que a minha está fria a 75º em geral e em dias quentes com ar ligado a 82º/84º????

Citação:

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Postado originalmente por Trojão

Caríssimo aparecido por um intante Gleison,

A minha vc sabe é uma TDi, urbamo dia bem quente com ar no máximo chega aos 92º por alguns instantes, a maior parte do tempo entre 86º e 89º, na estrada subindo serra sem ar nunca passa dos 87º, urbano sem ar fica entre 79º e 85º.

Boa lama!




PS.: Vê se aparece.:mrgreen:

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Citação:

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Postado originalmente por EDuarte

Gleison, a sua é diesel ou gasolina?
Prsciso colocar um reloginho de temperatura tbm.
[]s
(DU)

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é a gasolina. Mas o relógio é o mesmo da diesel. Comprei da cronomac digital e alarme sonoro (vc programa uma temperatura e o relógio apita quando chega lá).

Comprei no site www.wolloko.com.br. Acho que o modelo é IT80 e custou R$130,00, mais R$120,00 para instalar.

Alguem sabe qto custa o acoplamento viscoso da ventoinha? A minha está aquecendo em subidas longas na estrada. Tive de para no meio da madrugada na serra pra jogar agua na frente do radiador. Bastou ligar a ventoinha do Ac que a temp voltou ao normal. Na cidade está normal...