Oficina on line

Só entenda que a largura das janelas da peça em menor escala também será menor.

O que manda é a graduação, tipo cada janela compreende 5 graus de giro do virabrequim. Sendo assim, uma peça de menor diâmetro, vai ter uma janela menor par os mesmos 5 graus....

Abração

Pessoal,

acabei de consultar o site dos correios e as pecas ja estao em transito. Primeira experiencia minha em compras no exterior e estou impressionado....

Em tempo, estou ajudando um amigo que possui essa cherokee ZJ e ele gostaria de dar um up de 2" ou 3" no jeep. O fato é que nao encontrei nada recente e que seja "aquilo ali e pronto". Por exemplo, o pessoal das TR4 tem uma receita de bolo muito simples e funcional de 2". Existe algo similar para ZJ ? O interesse dele a principio nao seria partir para um kit importado.

Obrigado mais uma vez...

Citação:

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Postado originalmente por RAPHAEL LAREDO 98

Sandro meu caro preciso muito da sua ajuda e do pessoal que entende sobre o assunto...

com a minha cherokee acontece o seguinte a caixa não engata ela ficou uns 5 ou 6 anos parada comprei com problemas na central, hj me chegou a central dela, montei no carro pegou tudo certinho redondinho, quando ligo ela se tiro a alavanca da posição P para R horas engata mais horas nao faiz nada, fica como se estivesse neutro de umas 20 vezes que liguei umas 5 ela andou para tráz perfeitamente mais se frear e mudar de posição a alavanca como para o D ou 1 ou qualquer outra posição ja não anda mais, nem para tras novamente...

minhas duvidas;

- cambio? mais porque horas anda perfeitamente sem nenhum barulho aparente?
- algum sensor com mal contato? por ficar tanto tempo parada, mais qual?
- oleo da caixa errado? mais o nivel aparenta estar certo e sem mal cheiro no oleo
- com 80 mil km sem uso em trilhas e´possivel ser na caixa o problema?
- alguma valvula solenoide travada ou travando? alguma outra peça dentro da caixa pode estar travada?

:?: me ajudem ai pessoal por favor...

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boa noite amigo
veja bem,antes de mais nada precisa ser feito 2 coisas
verificar o nível de óleo da transmissao,caso esteja baixo pode acontecer exatamente esse defeito que vc reclama
outro devido muitos anos parado,pode ser que o filtro esteja entupido tambem
e preciso verificar sensore,pois se alguns estiver com a resistencia baixa pode estar causando tambem esse defeito


espero ter ajudado

SANDRO
DR CHRYSLER

Citação:

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Postado originalmente por GH

Olá Sandro,

Minha XJ 98 de uns dias p/cá vem apresentando um sintoma estranho ao frear: o pedal dá uma tremidinha típica de quando o ABS atua, em situações de pouca aderência. Só que isso está acontecendo em todas frenagens, mesmo no asfalto seco, e se acentua quando o carro já está quase parado. Ao mesmo tempo, emite um certo ruído na dianteira do carro, algo como uma campainha de porteiro eletrônico.
Tem uma idéia do quê se trata?

ps.: recentemente ela passou por um up-grade de suspensão, teve a altura aumentada de 3 para 4". Também foi mexido nos tambores de freio traseiros.

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boa noite amigo
esse barulho e sintomas que vc descreve
pode ser algum sensor com sujeira na ponta
pouco até mesmo danificada
ja peguei também modulo do abs danificado que só resolveu trocando o mesmo

bom espero ter ajudado

SANDRO
DR CHRYSLER

Citação:

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Postado originalmente por WELLCJ5

Pessoal,

Estou com um problema na minha Grand Cherokee 98, recentemente percebi que ela acima de 80 km/h está fazendo um barulho estranho, tipo rolamento que não sei identificar se é de roda ou no diferencial dianteiro.
O diferencial traseiro eu troquei os semi-eixos e já troquei os rolamentos de roda, bem como uma cruzeta que estava com muita folga. Gostaria de testando e eliminando os pontos que poderiam estar com problemas. Como posso testar diferencial, rolamentos de roda, cardan, etc...
Quanto a pneus, está com 04 novos.

Abs.
Wellington

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boa noite amigo
veja bem,eu peguei uma recente que era rolamento de roda
agora seria bom levantar ela no elevador e fazer com que gira as 4 rodas
assim vc vai consegui ouvir de qual roda vem o ruído ok

SANDRO
DR CHRYSLER

Citação:

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Postado originalmente por VGraf

Alguem pode me confirmar se é 1 coxim que vai no cambio da ZJ V8 1998??

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sim amigo na transmissão só usandousando

Valeu Dr Chrysler

Citação:

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Postado originalmente por DR CHRYSLER

boa noite amigo
veja bem,eu peguei uma recente que era rolamento de roda
agora seria bom levantar ela no elevador e fazer com que gira as 4 rodas
assim vc vai consegui ouvir de qual roda vem o ruído ok

SANDRO
DR CHRYSLER

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Valeu Sandro !!!! Obrigado.

Roda fonica Grand Cherokee V8 em novo lugar com diâmetro reduzido,foi bater o arranque e o bicho roncar,bom demais.

Citação:

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Postado originalmente por Renato Fraga

Só entenda que a largura das janelas da peça em menor escala também será menor.

O que manda é a graduação, tipo cada janela compreende 5 graus de giro do virabrequim. Sendo assim, uma peça de menor diâmetro, vai ter uma janela menor par os mesmos 5 graus....

Abração

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Citação:

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Postado originalmente por Adir Danielsson (Berga)

Roda fonica Grand Cherokee V8 em novo lugar com diâmetro reduzido,foi bater o arranque e o bicho roncar,bom demais.

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Show !!!!!!!!!!!!

Citação:

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Postado originalmente por DR CHRYSLER

boa noite amigo
esse barulho e sintomas que vc descreve
pode ser algum sensor com sujeira na ponta
pouco até mesmo danificada
ja peguei também modulo do abs danificado que só resolveu trocando o mesmo

bom espero ter ajudado

SANDRO
DR CHRYSLER

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Olá Sandro,

Exatamente, apenas ajuste e limpeza nos sensores, obrigado!

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Postado originalmente por Mauro B

Leandro

Já resolveu os problemas?

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Mauro, boa noite ainda nao resolvi, na verdade este cambio esta desmontado na mecanica do meu tio , ele é o unico na regiao q mexe em cambio automatico, estavamos olhando o problema ocoreu com o antigo dono adicionando oleo "hidraulico" no carter do cambio, ocorreu a queima dos discos e intupimento do filtro . agora preciso fazer a troca do pacote de discos e limpeza do conversor de torque. alguma ideia de onde posso fazer este serviço? sou do sudoeste do paraná , Capanema