Concentrando informações do Renegade Diesel

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Postado originalmente por antemax

é uma pena mesmo, e ainda to na caça de um stop pq só comprei 4 kkk

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Esses dias vi pela internet, tem no ML também, pesquisa que 1 tu ainda acha.

Segue link

http://produto.mercadolivre.com.br/M...ain-ta-ko2-_JM

Citação:

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Postado originalmente por Vermelho

Esses dias vi pela internet, tem no ML também, pesquisa que 1 tu ainda acha.

Segue link

http://produto.mercadolivre.com.br/M...ain-ta-ko2-_JM

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boa, valeu Vermelho!

Citação:

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Postado originalmente por antemax

sim Luccas, as rodas originais eu guardei com pneus e td, comprei as rodas da versão PCD de ferro e coloquei os BFG 225/70r16 ko2

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Pneus guardados ressecam, mesmo montados e cheios.
Se vai fazer isso por muito tempo é melhor vendê-los.:concordo:

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Postado originalmente por Glaicon

Pneus guardados ressecam, mesmo montados e cheios.
Se vai fazer isso por muito tempo é melhor vendê-los.:concordo:

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pensei nisso, mas e em relação aos pneus novos q ficam em estoque até que sejam vendidos? quer dizer q quanto mais tempo em estoque, menos eles prestam?

Citação:

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Postado originalmente por antemax

pensei nisso, mas e em relação aos pneus novos q ficam em estoque até que sejam vendidos? quer dizer q quanto mais tempo em estoque, menos eles prestam?

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Sim Antemax. Por isso é bom prestar atenção na data de fabricação dos pneus. É só verificar o DOT que vem marcado em todos os pneus. Depois de 5 anos de fabricação é considerado inadequado para uso, mesmo estando aparentemente zerado. Abs

Citação:

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Postado originalmente por VOVÔ DO TROLLER

Sim Antemax. Por isso é bom prestar atenção na data de fabricação dos pneus. É só verificar o DOT que vem marcado em todos os pneus. Depois de 5 anos de fabricação é considerado inadequado para uso, mesmo estando aparentemente zerado. Abs

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entendi, obrigado pela dica! abração

Pessoal, pergunta para os que colocaram pneus maiores no renegade.

Vocês compraram o estepe também? O estepe coube no porta-malas no lugar do estepe original? Qual será o limite par entrar no estepe?

Estou orçando pneus AT e procuro os 225/75/16, já quero comprar os 5, mas fiquei na dúvida se vai entrar no porta-malas.

Abs

Citação:

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Postado originalmente por Vermelho

Pessoal, pergunta para os que colocaram pneus maiores no renegade.

Vocês compraram o estepe também? O estepe coube no porta-malas no lugar do estepe original? Qual será o limite par entrar no estepe?

Estou orçando pneus AT e procuro os 225/75/16, já quero comprar os 5, mas fiquei na dúvida se vai entrar no porta-malas.

Abs

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Você não é obrigado a trocar o estepe, desde que o diâmetro de fora não seja muito diferente.

A minha veio com o aro 18" (225/55) e estepe igual, salvo engano o espaço no porta-malas fica bem justinho.

A medida que você pretende colocar dá uns 4~5 cm à mais de diâmetro que o meu, e uns 6 cm para o 215/65 R16, teria que montar e testar.

Abs!
Eduardo.

Citação:

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Postado originalmente por eduardor

Você não é obrigado a trocar o estepe, desde que o diâmetro de fora não seja muito diferente.

A minha veio com o aro 18" (225/55) e estepe igual, salvo engano o espaço no porta-malas fica bem justinho.

A medida que você pretende colocar dá uns 4~5 cm à mais de diâmetro que o meu, e uns 6 cm para o 215/65 R16, teria que montar e testar.

Abs!
Eduardo.

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Botei os BF AT 225/70/16, estepe mantive o original 215/65/16, não quis gastar R$800 num pneu que mal vou usar, é muito luxo pra um estepe. Na ocasião até montaram o BF no estepe e coube no porta-malas, mas a medida 225/70 é o limite, mais que isso não entra.

Tô na dúvida se realmente compro um estepe de perfil 70, pneu de passeio mesmo, não um BF. Ou será que não é tão prejudicial assim rodar alguns km com um pneu mais baixo numa eventualidade? O carro ficou uns 2-3cm mais alto.

Olá amigos,

Peguei uma RN Longitude Diesel (16/17) em negócio há alguns meses e estou gostando bastante do carro, não tirei ela 0km mas tinha pouco mais de 600km e cheirava nova, atualmente ela está com 5mil km.

Ela foi tirada em uma CSS do interior do PR (moro em Curitiba) e ainda não fizemos nenhuma das revisões, o livreto de garantia está preenchido apenas com o 1º dono (PJ) e vistoria de entrega.

Duvidas:

- Terei algum problema com a garantia? Alguma limitação quanto à datas? (ela foi tirada 0km em Março deste ano).

- No vidro do carro há uma etiqueta da CSS informando troca de óleo/filtro aos 10mil km mas no manual consta 20mil km com a 1ª revisão, qual é o certo?

- Como estão os valores de troca de óleo e da revisão? Varia muito de uma CSS pra outra?

Um abraço à todos!
Eduardo.

Citação:

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Postado originalmente por Vermelho

Botei os BF AT 225/70/16, estepe mantive o original 215/65/16, não quis gastar R$800 num pneu que mal vou usar, é muito luxo pra um estepe. Na ocasião até montaram o BF no estepe e coube no porta-malas, mas a medida 225/70 é o limite, mais que isso não entra.

Tô na dúvida se realmente compro um estepe de perfil 70, pneu de passeio mesmo, não um BF. Ou será que não é tão prejudicial assim rodar alguns km com um pneu mais baixo numa eventualidade? O carro ficou uns 2-3cm mais alto.

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Aproveitei que estava com o manual aberto para tirar algumas dúvidas (post acima) e dei uma vasculhada na parte de pneus e a única menção que encontrei sobre isso foi:

https://s26.postimg.org/gnryyqxq1/Capturar.png

Estepe é como seguro e Air-Bag: a gente tem pra não usar. Talvez um pneu perfil 225/70 R16 "comum" não seja má ideia, vc aumentou o diâmetro dos pneus em 35.5mm (~5%), parece que não é nada, mas certamente haverá algum impacto se usado em um trecho muito longo.

Se minha matemática estiver boa (peguei uma cola no Google :D) você terá uma diferença de 22 voltas por km, ou seja, o controle de tração e o ABS provavelmente ficarão "malucos" mas a transmissão deve fazer alguma compensação, mas repito, eu não iria muito longe neste cenário.

À propósito: Sentiu grande diferença no consumo/ruido/estabilidade com os BF AT?

Minha viatura ainda está com os Scorpion Verde (225/55 R18) que vieram nela, uso o carro no dia a dia e 85% do meu trecho é estrada (literalmente). Baixo consumo de combustível é prioridade mas quando chegar o momento da troca verei as opções.

Abs!
Eduardo.

Citação:

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Postado originalmente por eduardor

Aproveitei que estava com o manual aberto para tirar algumas dúvidas (post acima) e dei uma vasculhada na parte de pneus e a única menção que encontrei sobre isso foi:

https://s26.postimg.org/gnryyqxq1/Capturar.png

Estepe é como seguro e Air-Bag: a gente tem pra não usar. Talvez um pneu perfil 225/70 R16 "comum" não seja má ideia, vc aumentou o diâmetro dos pneus em 35.5mm (~5%), parece que não é nada, mas certamente haverá algum impacto se usado em um trecho muito longo.

Se minha matemática estiver boa (peguei uma cola no Google :D) você terá uma diferença de 22 voltas por km, ou seja, o controle de tração e o ABS provavelmente ficarão "malucos" mas a transmissão deve fazer alguma compensação, mas repito, eu não iria muito longe neste cenário.

À propósito: Sentiu grande diferença no consumo/ruido/estabilidade com os BF AT?

Minha viatura ainda está com os Scorpion Verde (225/55 R18) que vieram nela, uso o carro no dia a dia e 85% do meu trecho é estrada (literalmente). Baixo consumo de combustível é prioridade mas quando chegar o momento da troca verei as opções.

Abs!
Eduardo.

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Pois é, meu medo é ter que usar um pneu com medidas diferentes durante muitos km, é um risco que estou correndo no momento. Outros proprietários que conheço também não compraram o estepe, até porque esses pneus BF são mais difíceis de furar. Os originais do meu são dueler, já furaram duas vezes, uma coisa que me motivou a trocá-los.

Senti diferença um pouco no ruído e o carro parece mais grudado no chão. O consumo está parecido por enquanto.

Valeu pela pesquisa com cola no google!!!! kkkkk

Abs