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Andei olhando esses modelos no ebay, pelos encaixes traseiros deve servir, mas meu receio é como prender ele no painel que os locais são diferentes, e esse modelo ai ligado fica na luz amarelada, e a cherokee é verde, o que também não da nada, basta trocar a lampada.
Vou dar uma olhada como fazer pra prender ele no painel.
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Se precisar tamos ae, quanto a cor nao sei dizer, nao liguei ele ainda, mas acredito que seja verde mesmo, igual ao painel, pois da outra que tive era verde tbm.
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Se for verde vamos conversar mais de perto mesmo, mas antes vou averiguar se não é nada demais com o radio instalado original...
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As ordens, tentarei testa-lo para te confirmar assim que possivel
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4 Anexo(s)
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4 Anexo(s)
E algumas da 5.2 (um pouco sujinha):
Anexo 404233Anexo 404234Anexo 404235Anexo 404236
Prometo fotos melhores quando der, ultimamente apenas essas tiradas a noite
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A 5.2 esta com a grade cromada, as vezes acho legal, principalmente a noite, fica bem espelhada, mas quando esta de dia, parece que nao curto, vai entender. hhhehe
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Doi saber que uma 5.9 foi vendida, pra mim ja é um Classico, vou ter uma um dia, sobre a grade cromada, geralmente as laredo vinham com ela, não sei dizer se a grade era opcional de epoca ou trocava depois.
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Acho que essa minha, ja deram uma encostada em alguem e trocaram, ou deveria estar meio acabada a original e colocaram a cromada, pois acho que é isso mesmo, as cromadas sao da laredo.
De um modo geral, todas essas ZJs ao meu ver ja sao um classico, apesar da quantidade que se acha na net ainda, pelas ruas é bem dificil, pelo menos que eu veja.
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Meu sonho de classico era ter um Ford Landau novamente, meu primeiro carro, mas devido a idade e complexidade de achar peças mesmo nos EUA, eu ja ficaria muito satisfeito com uma ZJ qualquer, preferencia uma 5.9 hehehehehe....
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Tudo bem que a grana é limitada para comprar uma nova, mas curto esses modelos abaixo de +-2004 para baixo, seja cherokee, ou outra Suv, parece que aquela epoca, cada marca tinha sua caracteristica, as novas estao todas iguais.
Quanto ao motor, nao senti tantas diferenças assim de uma para outra. Acho que seria mais a força em baixa rotação que seria um pouco maior.
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alguém sabe se o computador de bordo acusa defeito na sonda lambida da ZJ limited ou só com o scaner mesmo? e alguem sabe onde consigo o sensor/boia que vai dentro do reservatorio de expansão da 5.2? o meu está com contato, hora ele indica erro hora le normal..