Direção Hidráulica em CJ-5

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05/12/2006, 17:22
tavio_g

Pessoal, ja que o assunto é DH, estou eu mesmo instalando a minha.
ja arrumei polia dupla, to fazendo o suporte da bomba e para adiantar, queria ver como faria as barras de direção.
que material uso? qual espessura? alguém sabe o tamanho das barras de direção que liga as duas rodas? a que liga a caixa a roda direita só medindo mesmo.
quanto deixo de folga para cada lado da barra?
que tipo de presilha pode ser usado diferente da original, pois a original de tempos em tempos soltava!
pensei em colocar um porca no pivô que faria o travamento da barra. será que funciona?

[]s
05/12/2006, 21:05
pmarcell

DH para CJ

Citação:

Postado originalmente por Xavier4x4

Elmer, vou levar para o mecanico dar uma olhada e vou posiciona-la lá no chassi que esta desmontado so para ver como fica, se ficar ruim, devolvo caso contrario é so alegria.... Depois coloco aqui o resultado. OBS.: Estou dando preferencia pela a da f1000 mais recente.

XAVIER, infelizmente meu jipe está em Santa Catarina e moro em Porto Alegre. Estou trocando motor, caixa, molas, amortecedores, etc... Tentarei me lembrar em tirar fotos da instalação.
- Sim, a direção hidráulica das F1000 modernas fica maravilha. Vc instala dentro do cofre do motor. No meu, meu mecânico soldou um alongador no pitman de forma que num pequeno movimento do volante, a roda movimente mais. Ficou show. Vale o que se paga a mais. R$ 1800,00 é caro. Até R$1000,00 com a bomba e reservatório, vale. Não precisa ser a bomba da F1000. Qualquer uma serve. Fiat, gm, vw. É tudo igual
- O setor da F1000 moderna, segundo informação que tive, tem o pescoço mais curto. Pescoço é aquela distância entre o corpo do setor e o pitman.
- O setor da D20 é como o do Opala, S10, Silverado. Vc tem que instalar na frente da grade e terá que furá-la. esse setor também tem pescoço logo. Para adaptá-la, vc terá que fixar acima da altura do chassi. Fica muito amostra.
- Eu paguei aqui em POA R$550,00 pelo setor. Esse setor funciona com qualquer bomba. Eu usava com a bomba do santana, até trocar o motor.
- Tenho um setor de S10, que como mostrado anteriormente por um dos nossos colegas, fica bom, é um setor semi-novo (s10 2.8 diesel). Mas deve ser instalado fora. Quero R$350,00 nele. Se te interesar...
06/12/2006, 17:34
Elmer_Jeep

2 Anexo(s)

Citação:

Postado originalmente por pmarcell

- Sim, a direção hidráulica das F1000 modernas fica maravilha. Vc instala dentro do cofre do motor. No meu, meu mecânico soldou um alongador no pitman de forma que num pequeno movimento do volante, a roda movimente mais. Ficou show.

Pitman soldado deve ter ficado é perigoso... :putz:

Citação:

Postado originalmente por pmarcell

Não precisa ser a bomba da F1000. Qualquer uma serve. Fiat, gm, vw. É tudo igual

Pra saber se a bomba tem a vazão suficiente pra caixa o correto é levar numa oficina que trabalhe com conserto e manutenção de sistemas hidráulicos pra verificarem se a pressão/vazão/fluxo são compatíveis entre bomba e caixa.

Citação:

Postado originalmente por pmarcell

- O setor da D20 é como o do Opala, S10, Silverado. Vc tem que instalar na frente da grade e terá que furá-la. esse setor também tem pescoço logo. Para adaptá-la, vc terá que fixar acima da altura do chassi. Fica muito amostra.

São caixas totalmente diferentes, a caixa do opala vai fixada na face interna do chassi e a da D20/silverado fica na parte externa.

A primeira foto é da caixa de direção da D20 em uma D20.
A segunda é a do opala instalada no Cj5.

[]'s atenciosos.
06/12/2006, 17:50
Thiago Rodeghel

Citação:

Postado originalmente por tavio_g

Pessoal, ja que o assunto é DH, estou eu mesmo instalando a minha.

que tipo de presilha pode ser usado diferente da original, pois a original de tempos em tempos soltava!
pensei em colocar um porca no pivô que faria o travamento da barra. será que funciona?

[]s

Pode usar a presilha original, com parafusos novos e porcas parlock... Q naum vai soltar mais...

[s]
06/12/2006, 18:54
José Augusto

Citação:

Postado originalmente por Elmer_Jeep

Pitman soldado deve ter ficado é perigoso... :putz:
...
[]'s atenciosos.

O Elmer tem razão, já passei por uma boa com esse negócio de pitman soldado (já postei a história no fórum). Hoje tem certas coisas que não me atrevo a fazer.

[]'s escaldados.
06/12/2006, 19:24
Xavier4x4

Amigos, hoje levei uma caixa de d20(silverado) para ver como ficaria no jeep, não tem como colocar pois ela pega realmente por fora do chassi, peguei uma da s10 e vou levar lá amanha para dar uma olhada junto ao chassi do cj3, mas (em mãos) parece que vai dar para instalar dentro do cofre do motor. vou ver como fica e posto depois aqui.

pmarcell, obrigado mas a da s10 eu consegui aqui de graça e consegui tambem a do omega (é claro, uma ou outra), so não consigo a de f1000, so achei por 1400 mesmo. Um abraço
06/12/2006, 20:00
Pedro Freitas

Vou repetir o que já falei e acrescentar algumas coisitas.

bem, coloquei o setor do Landau na minha vitura.
instalei o reservatorio de éleo hidráulico e tudo bunitinho.
na hora que eu fui comprar as mangueiras para ligar o sistema, eu senti que a direção ficou muiiiiiiiiito, mas muuuuiiiiiiiito macia, impressionante.
resolvi voltar pra casa e não instalar o hidraulico, ficaria muito perigoso.
estou rodando sem o sistema estar ligado a mais de 6.000km e nem sinal de desgaste ou alguma avaria. desloco pouco no asfalto e deixo o serviço pesado para as trilhas.
[]'s devendo umas fotos
06/12/2006, 20:08
José Augusto

Citação:

Postado originalmente por Pedro Freitas

Vou repetir o que já falei e acrescentar algumas coisitas.

bem, coloquei o setor do Landau na minha vitura.
instalei o reservatorio de éleo hidráulico e tudo bunitinho.
na hora que eu fui comprar as mangueiras para ligar o sistema, eu senti que a direção ficou muiiiiiiiiito, mas muuuuiiiiiiiito macia, impressionante.
resolvi voltar pra casa e não instalar o hidraulico, ficaria muito perigoso.
estou rodando sem o sistema estar ligado a mais de 6.000km e nem sinal de desgaste ou alguma avaria. desloco pouco no asfalto e deixo o serviço pesado para as trilhas.
[]'s devendo umas fotos

Pedro que pneus vc usa?

[]'s com caixa de Landau.
06/12/2006, 20:34
Thiago Rodeghel

Citação:

Postado originalmente por Xavier4x4

Amigos, hoje levei uma caixa de d20(silverado) para ver como ficaria no jeep, não tem como colocar pois ela pega realmente por fora do chassi, peguei uma da s10 e vou levar lá amanha para dar uma olhada junto ao chassi do cj3, mas (em mãos) parece que vai dar para instalar dentro do cofre do motor. vou ver como fica e posto depois aqui.

Dentro???

Essa eu quero ver:shock:

[s]curiosos
06/12/2006, 21:49
hpnardino

Citação:

Postado originalmente por Thiago Rodeghel

Dentro???

Essa eu quero ver:shock:

[s]curiosos

X2 Thiago!!!!!!!!!!!!!!!
06/12/2006, 22:00
Pedro Freitas

José Augusto

Uso pneus Tork 33"

fiz um suporte bem robusto para apoiar o setor.
amanha posto fotos com detalhes.

http://img470.imageshack.us/img470/9...2388na5.th.jpg

[]'s tentando ajudar
08/12/2006, 14:48
Odir Costa

cade as fotos?

lendo esse topico so fiquei com mais duvida sobre qual direcao adaptar no meu cj5 :parede:

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