Estou quase, tive de mudar o suporte de lugar.Citação:
Postado originalmente por hpnardino
É complicado, pq naum achei ninguém no forum q tivesse essa caixa no CJ5:pensativo: Então estou refazendo este da foto. O q já fiz foi resolver o problema do pino conico, q já vem no pitman da S10:concordo: :concordo: :concordo:
Já vai resolver esse problema q vc tbm vai ter...
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Direção Hidráulica em CJ-5
Versão Imprimível
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16/11/2006, 19:17Thiago Rodeghel
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16/11/2006, 20:09hpnardinoO que você fez com o pino?Citação:
Postado originalmente por Thiago Rodeghel
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16/11/2006, 21:14Thiago RodeghelEntão, como meu pai trabalhou um bom tempo na TRW:) , fazendo terminais de direção( muito tempo atrás) ele fez um terminal, com furo cônico, usando um terminal de direção do Jeep. Imagina akele terminal duplo do Jeep, agora imagina q ele só tivesse o furo cônico...Citação:
Postado originalmente por hpnardino
Ficou muito bom... depois coloco uma foto:concordo:
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17/11/2006, 18:28hpnardinoE ai Thiago,Citação:
Postado originalmente por Thiago Rodeghel
Parabéns para o seu pai, pelo jeito o véio é ninja nesses troços.
E não se esqueça, estou curioso para ver a sua instalação.
Tem um cara de hidraulica que tem uma caixa dessa para vender e ele esta pedindo R$600 mangos nela, o que vc acha do preço? -
17/11/2006, 18:44Thiago RodeghelÉ, o veinho é ligeiro nessa parte...:lol: :lol: :lol:Citação:
Postado originalmente por hpnardino
Qto ao preço tá muito alto.. Na época onde comprei, dava pra comprar 2:lol: :lol: :lol: caixas. Eu paguei 300 na caixa e pitman mais 30 nas mangueiras. De uma S10 2003. O kara me falou, isso em julho q tinha umas 20 caixas de S10 lá:concordo:
Liga onde comprei, (11)69694222/69461709, chama Roma Imports.
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17/11/2006, 18:50hpnardinoCara valeu pela dica,Citação:
Postado originalmente por Thiago Rodeghel
Vou ligar lá na segunda feira e ver se compro uma caixinha dessa.
Que bomba vc está usando? -
17/11/2006, 18:57Thiago RodeghelDe sábado se naum me engano, abrem até as 12:00...Citação:
Postado originalmente por hpnardino
Tô usando a do santana, do pouco q pude esterçar ela, a bomba dá conta sim...
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17/11/2006, 19:04hpnardino
Thiago,
Vc gastou alguma coisa com a sua caixa? tipo reparos ou outros gastos. -
17/11/2006, 19:59Thiago RodeghelNaum, nada:discordo: :dance: :dance: :dance: Aliás a caixa é 2003:cool: Naum teria nem tempo de ter estragado:razz:Citação:
Postado originalmente por hpnardino
Vc vai ver, depois compara com a caixa de Opala.:twisted:
Meu pai tem uma Blazer SS 95, nunca deu pau na direção... Ela vira os pneus onde estiver e como estiver:lol:
O q vc vai ver é q o chassi do Jeep, vai torcer qdo vc virar a direção, normal... todo Jeep acontece isso... tem q reforçar o suporte no chassi, pra pelo menos amenizar o máximo isso. Tbm, já comprei um bom pedaço de chapa pra isso.
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17/11/2006, 20:46bernardão_57DH opala
Na minha viatura tenho a DH do opala e realmente tem este incoveniente de cortar a grade da frente e o vazamento acontece mesmo. Enfim no meu caso quando comprei o jeep já veio com essa DH mas tô querendo tirar. Fiquei interessado em saber essa da F1000. A direção mecanica do Santana creio que é a mesma do gol, já dirigi um jeep com ela e é macia mesmo até parece DH. AH! se tiver alguem interessado na minha DH tô vendendo.
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17/11/2006, 22:21hpnardinoCara vou ir mesmo atraz de uma dessa.Citação:
Postado originalmente por Thiago Rodeghel
Não deixe de ir postando as fotos das adapter. -
18/11/2006, 17:10m4silvioBoa tarde meu nome é Silvio e sou da mecanica M4 em Campo Grande .Citação:
Postado originalmente por lassis
Gostaria de sugerir a caixa do opala com o conjunto ptiman da toyota bandeirantes.Porque a do santana as veses danifica na trilha e temina de quebrar no asfalto causando acidentes graves como ja houve em nossa região.
Caso queira saber a caixa do opala pode ser instalada paralela ou motor se usar o conjunto da toyota.