Fala Thiago,
Eu tenho a direção do Landau adaptada na minha viatura, é bem parecida com essa da foto, porém um pouco mais "robusta" vamos dizer assim.
O Pitman realmente precisa sofrer umas adaptações.
A direção ficou tão boa que nem preocupei em ligar as mangueiras do hidráulico de tão macio que ficou.
Ponto negativo, cortar uma parte da grade dianteira.
[]'s
Direção Hidráulica em CJ-5
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01/07/2006, 19:31Pedro Freitas
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01/07/2006, 20:14Thiago Rodeghel
Cortar a grade, é ruim mesmo...
Apesar q já vou ter de cortar os paralamas, mas a grade...
Essa caixa da S10 aguenta muito tempo, experiencia própria com o carro!!!
Sei lá o q vou fazer nesse pitman, acho q vou comprar a outra parte q liga nesse pitman da S10, e fazer o resto...
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01/07/2006, 21:55luciano RodriguesDH do Santana
All vou instalar a DH do Santana, já li e reli o tópico das "DIFERENÇAS DAS DIREÇÕES" que abordou bem o assunto, já até peguei uma foto com o mestre Gionvani (grande mestre), porém ainda tó em dúvida de como fixar a bomba e o lance da polia (meu motor é um BF 161). Se alguém tiver alguma foto com o detalhe da instalação do reservatório também vai ajudar bastante !
A nível de informação, paguei 200 ltas em um desmanche aqui em Osasco, já veio com tudo (bomba, reservatório, setor e mangueiras) só não a correia.
P.S: pesquisei bastante no site antes de perguntar. Agradeço a ajuda de todos ! -
15/10/2006, 01:07Guilherme Kyrillos
Luciano, busquei o tópico "diferença das direções" e não o encontrei. Você pode informar mais detalhes desse tópico para que eu o ache?
Pretendo mudar o sistema de direção de meu CJ5 e ainda tenho dúvidas pois faço trilhas na lama e na areia (praia) e uso pneu 31/10,5/15.
Dúvidas:
O sistema VW mec ficará leve e resistente ou precisarei usar o hidra para ficar realmente leve e confortável?
A resistência de ambos (mec e hidra) é igual?
O sistema hidra do Opala dará mais leveza/conforto que a da VW?
É mais resistente?
Tanto um quanto outro a caixa fica exposta a risco de acidente na trilha, já aconteceu com alguém?
Aproveito para expôr minhas dúvidas a todos. -
15/10/2006, 16:11Thiago Rodeghel
Por falar em direção8)
Acabei de instalar a da S10 no meu CJ. Ela é um pouco ruim de se trabalhar na hora de fazer os suportes. Agora só falta fazer as barras da direção:concordo:
Ah o melhor de tudo, é q naum precisa cortar a grade:dance: :dance: :dance:
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15/10/2006, 16:35Thiago RodeghelAki tá o link:concordo:Citação:
Postado originalmente por Guilherme Kyrillos
http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=872
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15/10/2006, 19:22Belucaseria esta a caixa. Comprei emum desmanche e nem o cara sabia de onde era. Alguém sabe?Citação:
Postado originalmente por rbottona
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15/10/2006, 19:47Thiago Rodeghel
Do Opala, acho q naum...:pensativo: Parece muito.
Deve ser de Omega:pensativo: . Deve estar invertida pra estar colocada dentro do cofre. Já ouvi falar q dá, pra inverter o sistema do Opala, pra colocar a caixa por dentro do cofre.:roll:
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17/10/2006, 23:56Belucaela esta no meu jeep e não é do opala porque eu tenho uma do opala o suporte e o pitman são diferentes, apesar da caixa ser bem parecida..Citação:
Postado originalmente por Thiago Rodeghel
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18/10/2006, 21:03Hélio
Esta caixa não é do omega, não. Tenho uma no CJ e o eixo onde é fixado o braço pitman e mais comprido.
Quando eu estava para instalar a minha, fiz umas pesquisas e vi que a do Galaxi da pra instalar por dentro do cofre do CJ sem fazer alterações na caixa.
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19/10/2006, 16:33Thiago RodeghelMas parece ser de carro, o eixo do pitman, tem diametro pequeno, parece q o da S10 é muito maior. Acho q só em algum lugar especializado em direção pra dizer com certeza...Citação:
Postado originalmente por Hélio
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16/11/2006, 18:56hpnardino
Thiago,
Você já terminou a instalação da caixa da S10?
Gostaria que você tirasse mais fotos para nos visualizarmos como ficou.
Eu também estou pensando em colocar uma dessas, ainda mais que não precisa cortar a grade da frente.
Desde já agradeço.