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Resultados 205 a 216 de 360
  • #205



    8/43... 5.38:1, fica fantástico na trilha, mas não passa de 80km/h na pista. Demora pra chegar, mas sempre volta rebocando alguém... heheheh

    []'s
    Fernando Risso
    BoB - CJ-5 / F75 on rocks - GO ROCKWELL OR GO HOME

  • #206
    Usuário Avatar de Zepi
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    Citação Postado originalmente por Milton Bley Junior Ver Post
    Pessoal,

    Qual relação de diferencial vcs estão utilizando no conjunto motor 4.1/250s x caixa clark (c20,d20,a20,f1000)?

    Pergunto isso porque na minha utilizo a relação 11/47 (4,29:1)da sprinter (11/45 é do troller) e para a trilha achei que ficou muito longa!!preciso utilizar muito a primeira marcha...
    No asfalto chego a 140km/h, porem como eu utilizo minha pickup só para atrilha não vejo vantagem!

    Estou pensando em colocar a relação 9/44(4,88:1)

    Agaurdo relatos do pessoal


    A relação 47/11 dá um resultado de 4,27.


    Abs

  • #207
    Citação Postado originalmente por Zepi Ver Post
    A relação 47/11 dá um resultado de 4,27.


    Abs
    Obrigado pela correção!

  • #208

    Plaquinha

    Alguem sabe onde conseguir aquela plaquinha escrito jeep que vi em alguns motores 4.1 aqui do forum.

  • #209
    Citação Postado originalmente por Milton Bley Junior Ver Post
    Lucas,

    Estou enviando os endereços do google vídeo para que vc possa escutar como ficou o ronco da minha pickup com o 6x2!
    Instalei canos de 2,5 polegadas até o eixo traseiro, com abafadores individuais, sendo estes com flanges para que eu possa retirá-los quando desejar!!
    O ronco dos vídeos está sem abafador...direto

    http://video.google.com/videoplay?do...44586773257161
    http://video.google.com/videoplay?do...09216719378780
    http://video.google.com/videoplay?do...26903476370410
    http://video.google.com/videoplay?do...29970516199130

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=8adIhmzd2xk[/ame]

    olha so o meu ronco.... esta com um abafador no meio......

    []''

  • #210
    Aew pessoal...tenho um motor desse Chevrolet Brasil.. Da C10...Estou vendendo por R$1000 Quem estiver interessado.. eh um otimo motor

    Abraços

  • #211
    Usuário Avatar de André-4WD
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    Citação Postado originalmente por Milton Bley Junior Ver Post
    Qual relação de diferencial vcs estão utilizando no conjunto motor 4.1/250s x caixa clark (c20,d20,a20,f1000)?
    A minha é 4.1 + clark 4 marchas e uso a relação 11/47!!
    Eu diria que é uma relação razoavel na trilha e muito boa na estrada.

    Pergunto isso porque na minha utilizo a relação 11/47 (4,29:1)da sprinter (11/45 é do troller)
    Sabe informar se a relação da sprinter é plug&play no dana44 da rural? to precisando trocar a coroa-pinhão do diferencial traseiro e se entrar vou buscar uma nova já, d sprinter...
    abraços
    andre
    HILUX CD JAPA 1995

  • #212
    Usuário Avatar de Gian4x4
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    A pouco tempo comprei um jeep com motor de opala 4.1 alcool, e naum sei qual o ano do motor.
    Gostaria de saber se alguem sabe identificar o ano do motor, pela numeração do bloco será que dá para descobrir?

  • #213
    Usuário Avatar de Leonardo Raffi
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    Talking gmbr 4300

    Ola pessoal estou a ler o topico e tenho p desocupar garagem esse 4300 chevrolet brasil q uasava no jeep... tem uma longa histora... comprei o jeep e o motor ja estava nele aiiii abr esta stander em cma e baixo ...troquei aneis e fui p trilha motor muto bom... resolvi colocar igniçao mudou ate o ronco p melhor ... realmente qdo pisava de mais ele o carburador nao dava conta ... mandei fazer um pe p adaptar um corpo duplo 2 estagio mecanico ficou um demono... fui adaptar uma panela de opla para nao molhar o distribuidor e numa trlha escapou o pe do distyrib q aciona a bomaba de olhe......

    dessist dele pois tinha guardao um de opala 6 dos antigos 3 oitavo
    3800 cilindradas

    qual é o modelo dele?????
    o carburador retornou a ele(duplo 2 estagio)
    a igniçao foi p ele...

    com o 3800 da p participar desse topico???
    e a venda esta o chevrolezao brasil
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=37429

    um abraço

    Citação Postado originalmente por GH Ver Post
    Ramiro,

    Depende do ano.
    As C-10 usavam o motor 4300 cc "Chevrolet Brasil" até certo ano, que não sei qual é, acho que por volta de 1977/1978.
    Só depois disso é que adotaram o 4.1 do Opala.

    O tal Chevrolet Brasil tinha mais força que o 250-S sim, pois era feito pra ter força em baixa, tinha um torcão legal.

    Loras,

    Na Camper cogitei de fuçar ou até trocar por um 4.8 canavieiro, mas como o motor (e o carro) tinham 30.000 km apenas, resolvi deixar quieto.
    Parece que depois, na mão do Flavio, andou superaquecendo; daí sim, oportunidade de ouro de dar um "tapa" no cabeçote (8)

  • #214
    Usuário Avatar de Leonardo Raffi
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    alguem sabe qual o modelo do meu motor opala 6 3800???? os mecanicos dizem 3/8(tres oitavo)??? édos antigos talvez até 73 ouna volta de

    um abraço

  • #215
    Usuário Avatar de tstapazzoli
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    De qual carro é esse radiador e ventoinha?

    Meu espaço é bem reduzido, é um CJ3A... essa ventoinha parece dar certo!

    Abraços,

    Thiago

    Citação Postado originalmente por Alexandre Vaz Ferreira Ver Post
    Uma foto do meu...tem mais no seguinte tópico: http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...t=mpfi&page=10



  • #216
    tstapazzoli;
    este radiador pelo o que esta me parecendo ( se nao me engano) deve ser o original do opala, agora a ventoinha eu nao sei nao eu nao consegui ver direito
    se vc for em uma retifica de radiadores eles te falam na hora!
    abraço
    Willys 1960 - Massinha
    Mais que um Jeep, um companheiro.

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