Amortecedores para o CJ5

Me falaram que tem diferença sim.

GL 12343 e GL 12946

O Mosca Branca é o 12946 que é um pouco maior.
Seria de uma edição limitada da Ranger.

Só mesmo colocando um ao lado do outro pra tirar essa dúvida.

Vou ver em algumas auto peças aqui da região de Blumenau, quem sabe tem algum perdido num fundo de estoque.
Se achar eu compro e repasso pra algum interessado.
T+

Eu quis dizer que não é nenhuma novidade no mercado pois tem gente usando aqui desde 2006
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...t=10003&page=4

E aqui mesmo neste topico ja foi falado na pagina 7.

[]'s

falei com zacharias e um fornecedor direto da cofap e a unica diferença dos dois é a coifa, pelo que foi dito, por isso foi descontinuado

Bom dia pessoar...

Vcs cogitaram os amortecedores de Toyota?
Eu imagino que os mesmos sejam melhores que esses citados... não?

[]s
Caio

Caio, vc leu o topico todo ?

Nas paginas anteriores foi registrada a opinião de alguns foristas sobre os amortecedores da toyota bandeirante.

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Citação:

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Postado originalmente por Rodrigo59

meu jeep está espoado também e vou colocar os amortecedores da ranger, vou substituir a fixação superior dos mesmo, estava olhando a suspensão da S-10 e reparei que os amortecedores são inclinados para traz, no sentido contrario do trabalho da suspensão, se fizer os mesmo na minha suspensão, o jipe ficará mais confortavel?

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Elmer se possivel responde a minha também!!

Citação:

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Postado originalmente por Rodrigo59

Elmer se possivel responde a minha também!!

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Pode deixar que eu respondo

não muda nada, talvez faça ele pular um pouco mais naquelas costelas de vaca...

o que vai tornar confotável ou não são molas diferentes de toyota etc ou amortecedores turbogas etc

O ângulo de ação dos amortecedores é projetado para manter melhor aderência das rodas e resposta da suspensão com o chão, colocar em outros lugares pode te dar mais curso de suspensão ou mais aderência (faz com que a resposta da supensão mude em certas direções, como jogar o eixo mais para baixo em algum situação de tração, para frete ou para trás).

Citação:

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Postado originalmente por Rodrigo59

Elmer se possivel responde a minha também!!

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Quanto mais vertical maior a ação de amortecimento.

Tem algo aqui sobre a posição que instalei no meu ex CJ5 (spoa, feixes band, amortecedores ranger): http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...?t=2057&page=7

[]'s

Citação:

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Postado originalmente por Elmer_Jeep

Caio, vc leu o topico todo ?

Nas paginas anteriores foi registrada a opinião de alguns foristas sobre os amortecedores da toyota bandeirante.

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Sorry Elmer, devo ter cochilado bem nas páginas que falavam dele...

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Caio

Galera!!!
Ja instalei os amortecedores da ranger na dianteira do cj, tive que aumentar o suporte mas ficou bem bom, so que na traseira estou com um problema.
Que colocar o amortecedor mais em pé, so que vai dar fim de curso, alguem teria fotos de suporte para o amortecedor traseiro acho que seria tipo uma torre mas gostaria de opiniões...

[ ]'s....

Solda um suporte inferior no eixo! igual ao que o Elmer fez no dianteiro!!

No eixo vou soldar o suporte, so que o amortecedor vai dar fim de curso, por isso terei que fazer um suporte para a parte de cima para fixar o amortecedor em pé. É que a distancia entre o eixo e o chassis que eu tenho é pequena me entende??....
Por isso gostaria de fotos e mais opiniões...

[ ]'s