Amortecedores para o CJ5

Pra quem usa jumelo alto e feixe de mola original o amortecedor da Ranger GL 12343 serve tambem ??
To pensando em trocar os amortecedores originais do meu CJ5 por esses da Ranger. To com feixe de mola original, por baixo do eixo. Dá certo ? Plug n Play trocando as buchas inferiores ?

Obrigado

Citação:

---

Postado originalmente por gustavomacau

Pra quem usa jumelo alto e feixe de mola original o amortecedor da Ranger GL 12343 serve tambem ??
To pensando em trocar os amortecedores originais do meu CJ5 por esses da Ranger. To com feixe de mola original, por baixo do eixo. Dá certo ? Plug n Play trocando as buchas inferiores ?

Obrigado

---

Opa minha situação é identica a sua, aguardo a mesma resposta q o amigo!!!

Amigos

Serve sim to usando essa configuração GL12343 + feixe original por baixo do eixo e jumelo alto. O Amortecedor é P&P.

[]´s

Wagner

Valeu cara. Que bom que dá certo.
To na metade da reforma do Cj5 e agora vou acrescentar o amortecedor da Ranger nele.

Citação:

---

Postado originalmente por gustavomacau

Pra quem usa jumelo alto e feixe de mola original o amortecedor da Ranger GL 12343 serve tambem ??
To pensando em trocar os amortecedores originais do meu CJ5 por esses da Ranger. To com feixe de mola original, por baixo do eixo. Dá certo ? Plug n Play trocando as buchas inferiores ?

Obrigado

---

Dá certinho, eu uso os feixes originais e os amortecedores da Ranger, fica muito mais macio, principalmente deixa de pular a traseira. Na traseira uso feixes originais com com jumelo alto e kit fess porque as molas originais estavam muito moles, com o jeep vazio as molas mestras ficavam arcadas para baixo, em vez de ficarem arcadas para cima. Na dianteira tudo original, feixe de molas e jumelos. Até tentei colocar jumelos altos mas o cardã ficou escapando, então voltei no original.

Bao tarde All! Caros colegas estou para colocar os amortecedores e li o tópico mais fico com sede em perguntar se os amortecedores da ranger Gl 12343 no jeep com suspa original dão fim de curso, já que no forum diz que as medidas dele são: Aberto = 580mm e fechado = 360mm. Onde os originais sao: A= 520mm e F= 320mm. A bucha de baixa, a do MB 608 tá aprovada???
Valeu!!

Vava, os da kombi clipper tem até mais curso e embora nao sejam pressurizados (sao convencionais) custam 1/4 do valor dos da ranger. Uso eles no meu e é só alegria

Citação:

---

Postado originalmente por Dic3

Vava, os da kombi clipper tem até mais curso e embora nao sejam pressurizados (sao convencionais) custam 1/4 do valor dos da ranger. Uso eles no meu e é só alegria

---

Pô Dic3 se vejo o seu post antes nao teria comprado 2 da ranger GL 12343 a 150 latinhas cada. Agora pergunto: posso misturá-los com os da Kombi? Neste caso onde seria mais adequado usar os pressurizados? Obr

Só pra acrescentar, não precisa pôr bucha alguma.Apenas prenda o amortecedor na morça e bata com um parafuso ou qualquer outra coisa que encaixe alí na buchinha de metal até a mesma sair e depois é só colocar no lugar fica P&P.

Abraço!!

Citação:

---

Postado originalmente por Dic3

Vava, os da kombi clipper tem até mais curso e embora nao sejam pressurizados (sao convencionais) custam 1/4 do valor dos da ranger. Uso eles no meu e é só alegria

---

Fala DIC, eu ate encomendei os da Ranger que achei aqui no valor de R$120,00 , mais agora vou dar uma olhada nesse da Combi , me diga ele pode ser de qualquer combi ?? que marca ele e ?

Citação:

---

Postado originalmente por linsmar

Só pra acrescentar, não precisa pôr bucha alguma.Apenas prenda o amortecedor na morça e bata com um parafuso ou qualquer outra coisa que encaixe alí na buchinha de metal até a mesma sair e depois é só colocar no lugar fica P&P.

Abraço!!

---

Acho difícil hein, depois que tira o caninho de ferro a borracha expande e o furo diminui daí não entra no pino do suporte original.

[]'s

Citação:

---

Postado originalmente por Elmer_Jeep

Acho difícil hein, depois que tira o caninho de ferro a borracha expande e o furo diminui daí não entra no pino do suporte original.

[]'s

---

Fala aí Grande Elmer, uns dos grandes colaboradores aqui do fórum.
Parabéns por compartilhar tudo que sabe com nosco!!
Elmer fiz no meu assim tirando a buchinha e não existe dificuldade nenhuma pra encaixar, basta um pouquinho de sabão líquido e tudo fica no lugar.