Reforma caseira do CJ-3A!!! Chassis danificado!

[Pablo.pinto2007]

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Pablo veja, faça esse suporte(2ª foto) mais curto para aumentar o angulo da barra que vem pra cx e assim evitar que pegue no feixe. 1ª foto faça ao contrário para que a força seja aplicada mais linear em sentido ao setor.
Abraço
Vavá Russo

Valeu Vavá... entendi perfeitamente!!! Obrigadão!!!

Pablo

[vavarusso]

Valeu Vavá... entendi perfeitamente!!! Obrigadão!!!

Pablo

Dica: Retirei de um terminal duplo (velho) o olhal, tá aí na segunda foto.

[juleymar73]

Vava muinto boas as fotos , eu acho bom o angulo que ficou sua caixa .

[vavarusso]

Vava muinto boas as fotos , eu acho bom o angulo que ficou sua caixa .

Juleymar, mudei, coloquei ao contrário da foto, com o terminal apontando pra frete.

[Pablo.pinto2007]

Novidades!!!

Hoje eu consegui concluir a instalação da bomba da direção hidráulica...

Como podem ver nas fotos, ficou muito show... como esperado!!!

Agora falta pintar e comprar a correia...

Amanha eu retiro tudo pra pintar!!!

Felicidades!

PAblo

Para ficar bem alinhado tive que calçar com arroelas, foram 5 mm.
De frente...
Só pra ter uma noção (é claro que não dá pra medir alinhamento assim)!!!
Foco no suporte da bomba!

[juleymar73]

ow Pablo ta andando essa reforma , esse siporte ficou bom , pois o meu ta complicado de fazer, no BF e outra coisa ne ,
abraço e bom trabalho ai.

[Pablo.pinto2007]

ow Pablo ta andando essa reforma , esse siporte ficou bom , pois o meu ta complicado de fazer, no BF e outra coisa ne ,
abraço e bom trabalho ai.

Juleymar... vai me sobrar desse kit que comprei um suporte, não sei se sua bomba é semelhante a minha, mas as vezes um suporte pode dar uma boa ajuda na adaptação!!! vou bater uma foto dele e vc estuda aí... caso lhe sirva a gente vê como faz, ok?

Hoje eu tentei trabalhar, mas a chuva não deixa... pintura nem pensar... tentei instalar a parte elétrica traseira, mas desenterrando as lanternas, chicotes, vi que tenho que mecher um pouco na instalação antiga... dessa vez vou levar um terra separado para cada lanterna, pois esse negócio de ligar o terra no chassis, vai acabar com a pintura e vai me dar muita dor de cabeça, como já havia dado... então vou incluir mais um fio pra traseira e pra dianteira... e estou a procura de uma nova caixa de fusíveis... a que projetei vai ser descartada, embora seja muito funcional, mas teve seus problemas de projeto (o projetista aqui não levou em conta algumas variáveis)... aí fui tentar refazer alguma coisa dessa instalação pois sobrou muita coisa da ultima vez... só que acabei levando um choque, pois havia ligado o ferro de solda para fazer uns reparos de solda... e tomei um choque... a chuva inundou a "oficina" e tive que abandonar o navio!!! Era isso que eu temia... começar a chover na cidade e atrapalhar meu ritmo... e ainda por cima... ver os outros fazendo as trilhas e eu de castigo em casa... ou então de zequinha!!! Mas fazer o quê... estamos precisando dessa chuva sagrada, pois o negócio tá feio!!!

Comprei uma correia pra direção hidráulica, mas o vendedor me vendeu uma pequena, mais tarde vou trocar pela correta...
Revirando a caixa de objetos retirados, acabei achando o cabo do velocímetro velho... e nele há o que precisava para tampar o buraco do velocímetro na reduzida... pois como aboli o cabo do velocímetro, alguma coisa tem que tampar aquele buraco, então resolvi fazer o seguinte, tirei o pinhão daquele niple que une o pinhão e o cabo do velocímetro... e retirei do cabo a abraçadeira (eu vou chamar assim, não achei nome praquilo) que segura o cabo no niple... e coloquei uma arruela de inox e sobrepondo para o lado de dentro fiz uma arroela de borracha (câmera de ar)... e pronto, está pronto meu "tampão" do buraco do velocímetro... estou fazendo assim pois não achei um bujão ou parafuso para fechar mais esteticamente bonito... essas roscas são especiais e difíceis de achar...

É isso...

Bom dia para todos!!!

Pablo

[tuna]

Beleza de serviço!
[]´s

[vavarusso]

Bem lembrado sobre o buraco do cabo do velocímetro. Comprei um chicote na paulista4x4 por 200k, mas nao estou com coragem de instalar e vou pagar 200k pra isso. Será que fácil fazer??? São muitos pedaços....

[Pablo.pinto2007]

Bem lembrado sobre o buraco do cabo do velocímetro. Comprei um chicote na paulista4x4 por 200k, mas nao estou com coragem de instalar e vou pagar 200k pra isso. Será que fácil fazer??? São muitos pedaços....

A história da elétrica do meu jeep foi assim..

Em 1999 ele passou por uma reforma geral, veio do interior, foi todo reformado, carroceria de fibra e a mecânica continuou a mesma, a única coisa que entrou diferente foi a caixa de direção do passat que estava usando até parar agora... e toda a elétrica foi refeita, colocado uma caixa de fusíveis de vidro universal, deu conta direitinho... mas ha uns 4 anos ele começou a oxidar, isolando os circuitos e me deixando na mão de luz alta entre outras coisinhas mais, aí então resolvi eu mesmo fazer a elétrica dele... juntei tudo que foi de informações, desde circuitos originais até coisas que eu queria instalar... enfim, dei uma estudada na coisa... porém eu tenho facilidade com eletrônica/elétrica, pois sou técnico em mecatrônica... ali comprei tudo e mandei ver (tem um tópico em que eu posto fotos e mostro a caixa de fusíveis que eu mesmo projetei)... enfim... pra mim não vi dificuldade...
Como vou fazer algumas modificações, essas bem simples e só a acrescentar, eu não vou modificar nada... será um fio que vou trocar, um fio a mais para terrra (N)... e o revestimento que quando fiz a 3 anos coloquei os fios dentro de "eletrodutos" de plastico, próprio pra isso, flexível e tudo mais... só que como não conseguimos fechar, pois também utilizei um revestimento que quando aquecido ele encolhe ficando na forma do fio ou conjunto deles (tem um nome comercial que me esqueci agora - termo alguma coisa)... enfim quando fui dar uma verificada no chicote hoje notei que essa termo alguma coisa não veda nada e o revestimento fica cheio de lama... hoje em pó, é claro... enfim... vou trocar todo esse revestimento por fita, é uma fita parecido com fita isolante, mas sem cola... pois já que vou adicionar mais um fio, será necessário... e assim será o novo (recondicionado) chicote...

Eu acho muito 200 conto pra decifrar um chicote e instalar meia dúzia de fios!!! é claro que quem entende isso é moleza... agora pra quem não entende e não leva jeito, é melhor pagar mesmo!!!!

Depois do almoço fui trocar a correia, e desta vez veio maior... não sei o que faço... vou pesquisar um tamanho num catálogo e já vou chegar com o código na mão... se não tiver... paciência...

[Pablo.pinto2007]

Depois de uma ardua procura pela correia... desisti... a que peguei de manhã era 6PK 0756 ou seja, 6 ranhuras e 756 mm de comprimento... a que eu peguei a tarde era 6PK 0860, ou seja 860 mm e ficou enorme... no catalogo que vi da Dayco, não tem essa 6PK 0756, embora a correia que comprei era Dayco... e entre elas não tem nenhuma no catálogo que baixei... porém na auto peças ele me mostrou no computador uma que era 0772... que com certeza dará certo... porém quando fui trocar de tarde o cara não achou... quinta feira vou lá "fazer confusão" pela correia 0772... que não aparece no catálogo que baixei..
Aí outra opção seria colocar uma com menos ranhuras... ou 5 com a correia 5PK 0775 do renault laguna ou até mesmo uma com 4 ranhuras que tem algumas 4PK 0778 (tempra), 0762 (uno), 0770 (atos), enfim... e ainda me resta uma loja especializada em correias e mangotes, que fica do outro lado da cidade!!! o problema é que essas correias comerciais estão na faixa de 20 reais... eu quero ver é essa da loja especialista, quanto não vai ficar... quinta feira vou correr atrás disso!!!

Ah! e hoje eu dei uma apertada na carroceria... e vou ver se essa semana eu providencio uns calços de borracha (balata de pneu) par calçar a carroceria, na extensão que corre em cima do chassis, próximo ao primeiro suporte, contando da frente para trás... Esses calços ajudam a carroceria a ficar mais rígida... e a distribuir melhor o peso da frente da carrceria (onde está o maior peso, como motorista, zequinha... antes eu tinha esse calço, aí veio o verme de trocar os coxins da carroceria e acabei retirando-os...


Pablo

[Pablo.pinto2007]

Feriadão... solzão...

Hoje eu comecei a montar a elétrica das luzes traseiras... instalei as lanternas e falta o chicote... que vou adicionar mais um fio para neutro... me faltou o fio então deixei pra amanhã, assim como a fita pra enrolar toda a fiarada...

Dei um tapa também nos para-lamas... massa e lixa... mas não deu pra concluir... amanhã talvez eu faça algo... pois estou trabalhando a noite esses dias e aí o sono pega... e ninguém é de ferro, tem que descançar senão não rende no trabalho (oficial)!!!

Abraços!

Pablo