Baeta´s Off Road!

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Postado originalmente por Be Trindade

Tiago.. quase 30...de cabeça.. tem um pouco mais..!!

Opa... concordo com o Felipe... mas uma levantadinha nao faz mal a ngm!!!!

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Po mlk, depois vê no site do O DIA sobre o tiroteio nas imediações do Nova América

Rolou na Automovel Clube mas parecia que foi lá dentro....
Foi um arrastão que foi frustrado por uns PM's que ficam ali na porta do Shopping.
Roubaram 4 carros na fuga. 1 fdp tomou bala e tá preso.

ÉÉ´... eu vii... uma mule que tava ontem la com a gente.. tava no meio... bizarro... geral se jogando no chao..sangue jorrando!!. e por ae vaii.. mas sabe como é... cada um que conta... aumenta um pouco néé..hahahaha

Marcos... quem é vivo sempre aparece hein!!!

vlww..

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Postado originalmente por Be Trindade

Marcos... quem é vivo sempre aparece hein!!!

vlww..

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Fala ae Be?!!!!!!!!!!!! Tô sempre na area, forum4x4brasil faz parte do meu dia a dia, e como partcipo de poucos topicos(241), então sempre tem posts novos pra ler, claro que os topicos "Clube Pajero iO/TR4" e "baeta's Off-Road" são sempre os 1° a serem lidos, hahahhahahahahahhahaha, Grande abraço ae cambada, hahahahhahahahahhaha.

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Postado originalmente por Alfredo Stavale

onde você colocou esse motor?

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Fala Alfredo blz???? Cara coloquei o motor no gustavinho.....sabia que ele abriu mão sa sociedade na oficina???? Agora ficou o Douglas e o daniel ex chefe de oficina da MIT (INTERSAN).


ABRAÇO

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Postado originalmente por Bailune1

Leo,

Se eu fosse voce colocaria apenas os pneus 33" sem levantar o carro (sempre fizemos isso la em casa com as Pajeros), pois ja vai dar uma mega diferença, ae se voce achar que ainda precisa de um BL faz...Pode colocar sem medo os pneus, não pega em nada e o carro fica bem mais alto!!!!! :concordo: Além de tudo é muito mais simples!!!!!

Vlw!!!

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Estava pensando nesta possibilidade também, justamente por ser simples:concordo:.


abraço

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Postado originalmente por mauarj

Pow Blue vc pode começar devagar só trocando os pneus como o Felipe falou msm, depois vai vendo a necessidade de se levantar mais, mas, aki pra nós, que aquele Pajero do link do Duda postou, tava linda isso não se pode negar, hahhahahahhahaha, abs.
Oia as fotinhas dele ae, rsrsrsrsrrsrs...

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Essa aí tá o bicho em!!!! Acho que colocar os 33" vai ser o primeiro passo.

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Postado originalmente por BLUE BUS

Estava pensando nesta possibilidade também, justamente por ser simples:concordo:.


abraço

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Pow além de ser simples o carro ja vai ficar com outra cara e outro desempenho na trilha.....!!!!!!!!

Ae, para quem não conhece a trilha de cacaria tem um video da Equipe Taz na Mão de lá...a 1ª parte tem aborto, já a segunda não...

http://video.aol.com/video-detail/1a...-rj/2389051068

Ih, agora que eu vi q esse video so tem a 1ª Parte. :putz:..vou tentar achar a segunda e coloco aqui....

Vlw!!!

:arrow:Povo!
Como nem ví o topico hoje.. :shock:
To no sítio!!!!! :concordo:

BB, Concordo com os amigos aqui do forum. Não instale um Bodylift sem antes pesquisar MUITO sobre todas as modificações necessárias.

Optei pelo de 2" pois o de 3" é uma faxina. Pesquisei muito. Fiz na minha Hillux, no meu Wrangler 2 vezer, em 2 Rangers cabine simples e dupla. Cada um tem uma peculiaridade.

Abs

Citação:

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Postado originalmente por dudarj

BB, Concordo com os amigos aqui do forum. Não instale um Bodylift sem antes pesquisar MUITO sobre todas as modificações necessárias.

Optei pelo de 2" pois o de 3" é uma faxina. Pesquisei muito. Fiz na minha Hillux, no meu Wrangler 2 vezer, em 2 Rangers cabine simples e dupla. Cada um tem uma peculiaridade.

Abs

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:arrow:Duda,
Pq vc nao foi ontem no Alemao?!
:pensativo:

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Postado originalmente por Joao Baeta

:arrow:Duda,
Pq vc nao foi ontem no Alemao?!
:pensativo:

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Tive colação de grau do pai da Paola....