Buggy 4x4....

Alguma novidade? fez o posicionamento?

Flavio eu estou pocurando um setor de 38cm hidraulico, e ainda não encontrei
Vc sabe de algum q da certo????

Pessoal estou trabalhando agora nas tampas dos diferenciais muito trabalho de torno,
quanto mais trabalho menos apareceo serviço......mas esta indo..esta semana posto fotos

estamos esperando as fotos

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Postado originalmente por fc racing

Flavio eu estou pocurando um setor de 38cm hidraulico, e ainda não encontrei
Vc sabe de algum q da certo????

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Se não encontrar na medida vai ter que cortar ( se tiver espaço numa ponta)...ou ainda usar uma de Fiat ( mecânica fica bem leve também).
Ou se nada der certo, fazer uma barra na medida 38 cm e usar um setor para empurrar ( Monza por ex...).

boa pessoal..
Quero ver se no feriado eu consigo colocar os cardãs no lugar,
e proxima etapa sera terminar a direção tive q dar um tepinho....
hehehehe

Nesta quinta pretendo fazer render o buggy.....

Fc..com qual gaiola tu tava na trilha de candelaria qu eu nõ lembro..tu disse que falou comigo...

Belo projeto amigo!

vai uma pergunta, seu amortecedor é preso na bandeja inferior
e o pivô dessa bandeja esta montando com a porca para cima,
esta correto? Se for isso mesmo será que ele vai aguentar?
na minha montei ao contrário para jogar a força do amortecedor
e mola sobre a "carcaça" dele e não no pino onde vai a porca.
eu nunca testei mas acho que vc teria que montar ele como o superior
ou mesmo prender o amortecedor na bandeja superior para aguentar.

parabéns pelo projeto! abraços

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Postado originalmente por fc racing

Nesta quinta pretendo fazer render o buggy.....

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Postado originalmente por Alexandre Magri

vai uma pergunta, seu amortecedor é preso na bandeja inferior
e o pivô dessa bandeja esta montando com a porca para cima,
esta correto? Se for isso mesmo será que ele vai aguentar?
na minha montei ao contrário para jogar a força do amortecedor
e mola sobre a "carcaça" dele e não no pino onde vai a porca.
eu nunca testei mas acho que vc teria que montar ele como o superior
ou mesmo prender o amortecedor na bandeja superior para aguentar.

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Alexandre realmente o conceito que você disse está correto, porém existe exceções, existem diversos pivôs que trabalham com a porca segurando toda carga de mola e amortecedor na bandeja inferior, porém são peças bem robustas e com rosca e porcas adequadas a estes esforços.
No geral se num sistema duplo A, usar pivôs inferiores de suspensão automotivas (ex. do gol) e instalar a mola e amortecedor na bandeja inferior ele tende a quebrar no corpo de fixação do pivô, que não aguenta os esforços. Já que no sistema original do gol quem segura todos os esforços é a torre da susp. que é Mcpherson e o pivô apenas direciona o movimento da roda.

[]s

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Postado originalmente por fc racing

\Bom dia a todos....
Bom neste feriado trabalhei muito, mas quase não da pra ver nada,
a idéia da susp tras é mais ou menos esta e falta os reforços que primeiro colocarei a fibra em cima para ter uma idéia de lugar.....
COMENTEM!!!!!!!!!!!!!!!!

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Eu ja tinha comentado sobre os pivos.

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Postado originalmente por FUKETEIRO

Olá, show de bola pra suspa, só tem um detalhe, esse pivo original não suporta o esforço do amortecedor, ele trabalha ao contrário e só serve de guia para o cubo, ou vc ja tinha pensado nisso? Agora se vc colocar o amortecedor/mola na bandeja de cima tudo bem. Espero ter ajudado, abraço.

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http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...gy-4x4-11.html