Buggy 4x4....

de que carro é aquele "inversor de sentido"? do gol mesmo?

Abraços.

vi que você tentou fazer igual eu tentei também,
fixar o eixo acima do olhal da manopla. fazendo que quando você empurre para frente, puxe o eixo.

só que fica "feio".

assim como fez ficou bem melhor.

Abraços.

Diga ae Vini.....
Realmente assim ficou muito bom,
hj depois de muito trabalho fiz as alavancas da reduzida e tração fico otimo tb..hehheheheh
o freio de mão esta bem encaminhado tb a acredito que na segunda termino o freio de mão e retorno a posição do setor dianteiro,
acredito que ira me tirar algum tempo ainda......
Mas esta indo meio devagar mas vai....heheheheh
grande abraço a tudos q acompanham....

Algumas fotos..

Citação:

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Postado originalmente por fc racing

Algumas fotos..

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Ta ficando show Fc.

A minha eu dei um tempo to fazendo outras coisas primeiro.

já. já posto mais fotos.

Abraços.

Grande abraço Vini acredito que temos aparelhos parecidos.......
Depois de prontos temos que andar juntos...heheh

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Postado originalmente por fc racing

Grande abraço Vini acredito que temos aparelhos parecidos.......
Depois de prontos temos que andar juntos...heheh

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Teremos que marcar alguma trilha para irmos juntos.

Pensa em colocar algum guincho?

estive olhando alguns.. acho que vou deixar um suporte pronto para um.

olha la no meu tópico a emenda que fiz no pinhão. acho que vai aguentar.. heheheh

Abraços..

Bom dia pessoal do forum!!!!
o negocio esta bombando, mas esta semana vou precisar dar uma paradinha.........acabo a grana
olha só estou colocando o sistema de embreagem hidraulico,
será que o comjunto do corola 2002 daria certo?????
pelo que eu estive olhando é um conjunto robusto barato e de façil adaptação,
Oque vcs achão??????alguma idéia

Procure pelo conj. da L200 cilindro mestre de embreagem e auxiliar, tem no mercado livre e sai por volta de R$120,00~140,00 os 2. E o cil. mestre já tem reservatório.

[]s

Boa Leo..
Cara estive olhando no mercado e vi que os do corola são praticamento identicos e os preços tb..........

Citação:

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Postado originalmente por fc racing

Boa Leo..
Cara estive olhando no mercado e vi que os do corola são praticamento identicos e os preços tb..........

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Boa dia FC, eu vou colocar o da L200. fica bem facil de adaptar, só não sei ainda que tipo de cano dá pra usar.. será que um de freio serve a rosca?

Abraços.

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Postado originalmente por vinijost

Boa dia FC, eu vou colocar o da L200. fica bem facil de adaptar, só não sei ainda que tipo de cano dá pra usar.. será que um de freio serve a rosca?

Abraços.

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Eu estou com as peças da L200 aqui (o cil. auxiliar eu já tinha um que troquei da L200 e o cil mestre eu comprei a uns dias)
A rosca que encaixa no cil. mestre é de freio comum, mas a conexão da linha com o cil. auxiliar deve ser feita com um flexivel e a conexão é via um parafuso M10 oco para circulação de óleo.
Essa conexão que vai o parafuso oco, deve ser feita com um flexivel (este flexivel deve ter uma ponta comum com rosca femea para freio e a outra ponta com olhal para o parafuso M10)

[]s