Buggy 4x4....

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Postado originalmente por fc racing

Boa Flavio !!!!
Cara estou enfrentando um probleminha com a susp dianteira, sem a barra da direção a roda sobe e desse sem alterar nada, camber zerado, mas quando coloco a barra de direção ao movimentar a balança para cima e parA BAIXO ela altera a convergencia,

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Olá, aí que o bicho pega, se vc usar uma caixa de Pampa, instalar na mesma posição não acontece isso...hehe, vai precisar recalcular a posição com essa caixa aí..., abraço.

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Postado originalmente por FUKETEIRO

Olá, aí que o bicho pega, se vc usar uma caixa de Pampa, instalar na mesma posição não acontece isso...hehe, vai precisar recalcular a posição com essa caixa aí..., abraço.

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A parte mais tensa do projeto foi a direçao para nós....

tivemos que fazer o braços partindo junto com a junção das bandejas e acertar a altura da caixa de direção na raça, para não variar, como usavamos a caixa de direção do monza tivemos que fazer um mancau....

boa sorte amigo valew

Nesta foto que o FC postou dá pra ver fácil o que tem que fazer...com as bandejas na horizontal, instalando a barra de direção esta tem que ficar paralela à balança, com isto pode-se ver a altura em que deve ficar a caixa de direção...e no caso do Corcel o comprimento da barra vai ser um pouco mais curto do que a bandeja superior...entenderam?

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Postado originalmente por vinijost

eu também estou enfrentando algo parecido, uso o setor do monza.

a minha quando eu começo a subir a suspensão a roda abre um pouco e fica esse pouco aberta até quando ela quase termina o curso pra cima dai ela fecha esse pouco de novo voltando a posição original.

já tinha feito outro duplo A mais com outra manga de eixo e não tinha acontecido isto.

Flávio tens alguma sugestão?

Abraços.

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fc. voce consegue abaixar mais a caixa de direçao ,mesmo que pra isso tem que fazer 2 entrada no chassis?
outra teria que colocar o pivo de direçao na mesma direçao do pivo da suspensao, o terminal teria que ficar no mesmo tamanho da barra da suspesao e no mesmo angulo .porque a suspensao trabalha bastante.nao sei se voce me entendeu?

Boa Vando
Acredito que resolvi, abaixei um pouco o setor e concegui outro que fosse menor o corpo dele,
pelo teste que fiz deu certo eu coloqueo a articulação do setor bem em cima da bucha de balança e fiz
a susp trabalha, parece que resolveu,
só ainda não sei qual setor hidraulico usar ele pode ter no maximo 41 cm entre as pontas sem as barras.

Eu tenho algumas medidas para o projeto...o linha de centro do setor deve ficar 80 mm mais alto do que a linha de centro da bandeja e o centro de giro do terminal axial de direção deve ficar a 37,73 mm do scentro do parafuso da bandeja...

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Postado originalmente por Flávio Cadore

Eu tenho algumas medidas para o projeto...o linha de centro do setor deve ficar 80 mm mais alto do que a linha de centro da bandeja e o centro de giro do terminal axial de direção deve ficar a 37,73 mm do scentro do parafuso da bandeja...

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entendi Flavio. então eu não posso usar o setor do monza porque os braços saem do centro?

e se eu fizesse um mancal parecido com o que o mali fez?

Abraços.

Flavio eu não entendi!!!!

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Postado originalmente por fc racing

Flavio eu não entendi!!!!

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No esquema do Flávio o braço axial (movel ou (articulação)) tem que estar 80mm acima da balança e 37,73mm para fora(em direção a roda) do ponto de fixação da balança superior.

entendeu?

Abraços.

Vinicius

Até vo medir mas acho que esta parecido.

Não compensa usar a do Monza, tem tantas outras que podem ser usadas....a do própio Corcel, Uno, Pálio, Celta, Corsa ou Fiesta...a do Uno fica super leve e é barata...dependendo da largura do chassis tem que acertar a largura da caixa de direção...depois de acertar o comprimento da barra de um lado, instala a outra do outro lado...aí vcs vão ver se precisa aumentar ou diminuir a caixa de direção.

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Postado originalmente por vinijost

entendi Flavio. então eu não posso usar o setor do monza porque os braços saem do centro?

e se eu fizesse um mancal parecido com o que o mali fez?

Abraços.

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eu até tenho a da pickup estrada se não me engano. ela usa parras axiais também, só acho que é muito comprida.

Vou ver...

Abraços.