Gaiola Colella com IRS + Cambio de Kombi Diesel + AP 1.6 Flex

[RONIE_VALIM]

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Estou precisando de uma ajuda sobre os 4 farois que vou colocar sobre o parabrisa...

Desde o início pretendia usar os Hella da linha FF pois pelo pouco que li, vi que eles tem uma tecnologia própria de iluminação, nada de outro mundo, mas não são apenas simples farois...
Me encantei primeito pelos FF100 que são ovais (fotos 1, 2 e 3) mas está impossível achar no Brasil e como quero para ontem, não to afim de comprar de fora... Ai surgiu a dúvida e opção de comprar os FF200 que são quase redondos (fotos 4, 5 e 6), o que acham? O preço é praticamente o mesmo, porém só consegui achar os FF200 "pra ontem"...

[leobnaval]

Me encantei primeito pelos FF100 que são ovais (fotos 1, 2 e 3) mas está impossível achar no Brasil e como quero para ontem, não to afim de comprar de fora... Ai surgiu a dúvida e opção de comprar os FF200 que são quase redondos (fotos 4, 5 e 6), o que acham? O preço é praticamente o mesmo, porém só consegui achar os FF200 "pra ontem"...

Ronie ambos modelos oferecem os modelos anti-neblina e longo alcance, veja qual você irá optar, pois muda bastante a forma de iluminação. O longo alcance tem foco concentrado para iluminar a longas distâncias e o anti-neblina, possui foco mais disperso para iluminar uma grande área próxima ao veículo.

Qualquer um dos dos 2 (FF100 ou FF200) são ótimos faróis...

[]s

[RONIE_VALIM]

Tô ligado Leo

[RONIE_VALIM]

Flávio, esquenta cabeça não =D !!!!!!!

Aqui na minha cidade eles tem a opção de, quando for zero-km, oferecem o serviço de emplacar em casa, então só precisa parecer ser um carro, já avisei o pessoal do despachante inclusive mostrei fotos e falaram que não tem problema...

[RONIE_VALIM]

Pessoal, a ventoinha do radiador deve ficar na parte de trás ou na parte da frente? Creio que seja por trás, estou correto?

[FUKETEIRO]

Pessoal, a ventoinha do radiador deve ficar na parte de trás ou na parte da frente? Creio que seja por trás, estou correto?

Olá, fica na parte de tras...hehe, abraço.

[RONIE_VALIM]

Fuketeiro, ouvi dizer que a ventoinha do gol que tirei o motor tem 2 estágios por ser "com ar-condicionado" isso procede? Como você acha que devo fazer a ligação? Ela é grande, diferente de outras que vi...

[FUKETEIRO]

Fuketeiro, ouvi dizer que a ventoinha do gol que tirei o motor tem 2 estágios por ser "com ar-condicionado" isso procede? Como você acha que devo fazer a ligação? Ela é grande, diferente de outras que vi...

Olá, ela tem dois estágios sim, quando ultrapassa a temperatura de 102° entra o segundo estágio, tanto pode ser pelo acionamento do ar condicionado ou por temperatura do motor, quem comanda é a ECU do motor, é só vc ligar todo o chicote do Gol aí na Gaiola que funciona tudo sozinho, hehe, abraço.

[RONIE_VALIM]

Maravilha!

Outra dúvida... A caixinha do code tem um plug que vai para a antena que envolve a chave, e o outro plug não achei ainda onde é ligado... Sabe me dizer?

[Guirauth]

Maravilha!

Outra dúvida... A caixinha do code tem um plug que vai para a antena que envolve a chave, e o outro plug não achei ainda onde é ligado... Sabe me dizer?

Fala RONIE.. esse plug deve ser para conectar o scanner.. pois ele fica perto da antena da chave.. vlw!

[FUKETEIRO]

Maravilha!

Outra dúvida... A caixinha do code tem um plug que vai para a antena que envolve a chave, e o outro plug não achei ainda onde é ligado... Sabe me dizer?

Olá, a outra ponta vai no chicote do painel que volta para a ECU da injeção...hehe, abraço.

[RONIE_VALIM]

Completando a dúvida: Quando desmontei o Gol, percebi que tem 2 chicotes.
Um deles (saia pelo lado do passageiro para o cofre do motor) era ligado no módulo de injeção atrás do porta-luvas e ligava os sensores do motor e tal... Mas não lembro se esse chicote era interligado com alguma coisa do outro chicote (que saia pelo lado do motorista)...

Enfim, vou usar exclusivamente o chicote da injeção ou preciso também de alguma outra coisa do outro chicote?

Obrigado pela ajuda Fuketeiro...