Reforma total do CJ3b

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Postado originalmente por Rodrigo Baratti

Henrique,

Os bancos ficaram ótimos, qual a densidade da espuma que vc usou?
Usei 33 no Fernandão e ficou muito dura. A b.... não afunda e nas curvas acaba escorregando pros lados.

Não vale falar que precisa de um pino de segurança!!!! kkkkk

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Haha :lol: se tivesse pino de segurança o melhor mesmo era cair pra fora do Jeep :lol:

mas não sei te dizer a graduação da espuma que o cara usou pra fazer os assentos, sei que usou uma um pouco mais densa do que nos encostos, aparentemente ficou bom, nem tão firme nem tão mole.

Talvez essa impressão de que vai cair pra fora seja porque o Jeep não tem portas: pra falar a verdade nesse final de semana foi a primeira vez que me sentei direito no Jeep e, mesmo sem andar, a impressão que tive me lembrou um pouco dirigir o chassis :pensativo:
Quando eu botar cinto de segurança no meu Jeep deve diminuir bastante essa impressão... só dirigindo pra saber...

Mas também, Jeep é isso aí, não é? Esse que é o legal :concordo:

O motorista ainda tem a direção pra segurar, já pro passageiro a sensação é ainda pior! kkk

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Postado originalmente por Rodrigo Baratti

Deu sorte fião, tô com o Fernandão aqui na garagem.

O capo mede exatamente 835 mm e avança 16 mm sob a grade.

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brigadão mestre :concordo:

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Postado originalmente por fugger

brigadão mestre :concordo:

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Tal do cara detalhista é foda, tava aguardando essa resposta pra eu ir olhar no meu Cj3a tb. Peguei um paquímetro e fui la e o meu está com 22mm de capu pra fora da grade. Mas só a folga da dobradiça do capu ja tira a diferença. Valeus!!!

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Postado originalmente por Mauricio Rotta

Tal do cara detalhista é foda, tava aguardando essa resposta pra eu ir olhar no meu Cj3a tb. Peguei um paquímetro e fui la e o meu está com 22mm de capu pra fora da grade. Mas só a folga da dobradiça do capu ja tira a diferença. Valeus!!!

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Eu gosto das coisas no mííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííííí ííííííííííínimos detalhes... Lembra dessa? :mrgreen:
Na verdade eu pensava que a medida era essa mesmo, 7/8" ou 22mm, mas o mestre Rodrigo disse que é 16... Quem sou eu pra duvidar...

[]´s

Em tempo: Cadê o tópico desse cj3?

Cara, o bicho é originalzinho, uso ele quase todo dia pra andar pra cima e pra baixo aqui. Hoje de manhã mesmo eu tava com ele, agora depois do almoço voltei com a xiselona 350, mas é meu carro de dia a dia. Esse ano vou dar uma caprichadinha no visual, vou talvez mudar de cor e possivelmente colocar uma capotinha. Tenho uma idéia muito louca q é a de chegar no Uruguai com ele. Mas isso é só uma idéia... por favor, não me incentive...

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Postado originalmente por fugger

Na verdade eu pensava que a medida era essa mesmo, 7/8" ou 22mm, mas o mestre Rodrigo disse que é 16... Quem sou eu pra duvidar...

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Não tem mestre nenhum não....só medi o que tá lá!!
Mas tb de 16 pra 22...tanto faz!!

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Postado originalmente por Rodrigo Baratti

Mas tb de 16 pra 22...tanto faz!!

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Medi o capo agora... Tem 16 de um lado e 22 de outro...

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Postado originalmente por fugger

Medi o capo agora... Tem 16 de um lado e 22 de outro...

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kkkkkkkkkkk.....acho que tá bom então!!

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Postado originalmente por fugger

Medi o capo agora... Tem 16 de um lado e 22 de outro...

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Pra ninguém ficar errado os dois estão certos...

Ou então essa medida é original da linha de montagem da Willys e eu medi do lado que dá 22 e o Rodrigo mediu do lado que dá 16... huahauhauahauhauahu
desculpa aí, não quero transformar esse topico sério na zona que virou o topico do Cabeça de Leitoa.
Foi mals

Haha, capaz,
eu medi o capô do meu Jeep também, deu 17.5mm no centro, mas dá pra ver que a medida é maior perto dos paralamas.
E ainda, a medida perto do paralama do carona é um pouco maior que a medida perto do paralama do motorista, coisa pouca, mas medindo dá pra ver... vai saber...

Depois posto as novidades