Marcelo,Citação:
Postado originalmente por MARCELOLUCHESI
Barro mesmo vou ficar te devendo por enquanto, pois nessa época do ano é o período de seca por aqui, ou seja, de muita poeira nas trilhas e riachos com água batendo na altura do peito... do pé :mrgreen:.
Só para ter uma idéia ontem troquei o filtro de ar pois praticamente tinha um tijolo dentro da caixa do filtro, de tanto pó acumulado :shock:.
Segue mais algumas fotos (que recebi só hoje, ô povo enrolado) da viatura em ação na trilha.
P.S.: um dia eu chego no nível de vocês :twisted:!
[]'s
Wrangler TJ 1998 - "Porcão Azul"
Versão Imprimível
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26/07/2010, 21:35Jeanilson
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26/07/2010, 22:35MARCELOLUCHESI
Agora sim as fotos começaram a ficar mais interessantes..........; )
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08/08/2010, 22:01Jeanilson
Povo,
Seguem algumas fotos do que fiquei trabalhando neste fim de semana.
[]'s -
05/09/2010, 14:04Jeanilson
Povo,
Atualizando o tópico, finalmente completei a instalação do comando interno do guincho e dos faróis auxiliares :dance:.
Talvez a parte mais trabalhosa tenha sido a confecção do painel dos interruptores, mais nada que um pouco de habilidade e experiência não resolvesse http://www.htforum.com/vb/images/mor...bit-dremel.gif.
As funções dos botões do console (da esquerda para direita):
- Comando interno do guincho, com luz de indicação de acionamento;
- Espaços vagos para dois botões (bloqueio ARB, será? :rolleyes:);
- Botão do tipo caça para o acionamento do guincho, para evitar o uso acidental do comando interno;
- Botão dos faróis de milha do tipo drive, à serem instalados, com funcionamento em conjunto com o farol alto;
- Botão dos faróis de milha do tipo spot, localizados no quadro do parabrisas;
- Botão dos faróis de milha traseiros.
Aproveitando a importação das peças, troquei também a moldura do MP3, já que a solução nacional de R$ 10,00 não aguentou o tranco e estava começando a rachar :(.
Agora estou preparado para as trilhas noturnas que estão cada vez mais comuns por aqui :concordo:.
[]'s iluminados.
Legenda:
1 - faróis traseiros.
2 - faróis de milha no quadro do parabrisas.
3 - o "novo" painel central. -
09/09/2010, 23:42Cesar (ºlllº)
Irado :palmas::palmas::palmas:
Os caras vendem um bem parecido que o se nos EUA mas nada como "hand-made" :concordo:
Quando achar posto as fotos da erosão.
Valeu -
10/09/2010, 08:34RicardoSW
Òtimo trabalho!Jeanilson,onde vc conseguiu a moldura do rádio?!?!
Abs
Ricardo -
10/09/2010, 08:58JeanilsonValeu, Cesar :concordo:!Citação:
Postado originalmente por Cesar (ºlllº)
Fico aqui aguardando as fotos.
[]'s -
10/09/2010, 09:18Jeanilson
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27/09/2010, 11:08MARCELOLUCHESI
Pessoal que tem Jeep Wr. olhem a Foto desse Jeep, que LINDO!!!!:mrgreen:
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27/09/2010, 13:48JeanilsonEstá sujo... :mrgreen:Citação:
Postado originalmente por MARCELOLUCHESI
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27/09/2010, 14:05MARCELOLUCHESICitação:
Postado originalmente por Jeanilson
hehehehe depois de 2 meses parado.........sabado que vem tem mais uma trilhinha vai ficar sujo até lá!!...Estou na fase de transição das capotas hehe. Fixei a rigida na parede e durante a semana vou colocar a de lona, chegou a primavera:) -
10/12/2010, 12:42Jeanilson
Fala, povo!
Atualizando o Tópico, nenhuma novidade em termos de acessórios e upgrades nas últimas semanas. Só manutenção, já que, entre outras coisas, o Jeep passou a mostrar o seu lado "Poçante" :mrgreen:.
Mas não fiquei parado, não. Fiz algumas trilhas "básicas" no período e no início deste mês finalmente realizei algo que queria fazer desde que entrei no mundo Off-Road: Conheci a região do Jalapão :dance:.
Foram 5 dias e 1.800 Km que valeram a pena, com direito a cachoeiras, praias, dunas, canyons e uma natureza exuberante :cool:.
A viatura se comportou muito bem no geral, e acabei tendo que utilizar o galão de combustível que levei, já que dentro do parque o consumo aumentou devido à areia da região (nota: areia solta e pneus MUD não combinam).
Mais fotos da expedição podem ser vistas aqui.
[]'s realizados.