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Rural 71 Sprint+ ZF automática(Lucirene)

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  • 30/07/2009, 22:05
    santistadoente
    O meu irmão.......
    Citação:

    Postado originalmente por Zepi Ver Post
    Senhores estou me preparando para fazer o motorzinho roncar semana que vem...
    tenho que comprar ainda, novo filtro de óleo, de diesel, algumas conexões da turbina, e óleo para preencher o cárter.


    Abraço

    Essa é a melhor hora ouvir o bicho roncar no CA, não esquece de colocar no Youtube, pra gente ver a menina brava eim?
    huhuahuahauahaua:concordo:
    Abraço!
  • 30/07/2009, 22:11
    Kim
    Citação:

    Postado originalmente por santistadoente Ver Post
    Essa é a melhor hora ouvir o bicho roncar no CA, não esquece de colocar no Youtube, pra gente ver a menina brava eim?
    huhuahuahauahaua:concordo:
    Abraço!

    X2:concordo:

    Não estou perdendo nenhum novo capítulo!
  • 31/07/2009, 01:41
    cRiPpLe_rOoStEr
    vai ficar show essa rural... automática e a diesel, melhor impossível... ainda pensa em como adaptar a/c?
  • 31/07/2009, 08:52
    Zepi
    Citação:

    Postado originalmente por CAVESO Ver Post
    Zepi,

    Meu Ca chegou aqui...

    Fiz a medição do conversor e a folga é praticamente zero, parece novo!

    Comecei a quebrar a cebça em como prender o conversor ao volante.

    Tô é com pena de destruir meu volante, pois é bi-massa e está novinho...

    Vou procurar um detonado por aqui...

    Caveso,
    me ensina como se faz essa medição aí?
    É com paquímetro, micrômetro ou lâminas de calibre?
    Essa semana amanhã já começo a operação de juntar a cremalheira com o volante, e fazer o flex plate.Acompanhe e saberá como não deve fazer...:odedo:


    Abraço
  • 31/07/2009, 08:54
    Zepi
    Citação:

    Postado originalmente por santistadoente Ver Post
    Essa é a melhor hora ouvir o bicho roncar no CA, não esquece de colocar no Youtube, pra gente ver a menina brava eim?
    huhuahuahauahaua:concordo:
    Abraço!

    Santista, com certeza!
    Estou ansioso, mas tudo a seu momento, com os colegas aqui do fórum aprendi que a precipitação, nessas adaptações, só atrapalha e faz triplicar o s gastos.


    Abraço
  • 31/07/2009, 08:55
    Zepi
    Citação:

    Postado originalmente por Kim Ver Post
    X2:concordo:

    Não estou perdendo nenhum novo capítulo!

    Vamo lá né Kim!
    E seu projeto?O que anda caraminholando?

    Não esconda o jogo hein!


    Abraço
  • 31/07/2009, 08:57
    Zepi
    Citação:

    Postado originalmente por cRiPpLe_rOoStEr Ver Post
    vai ficar show essa rural... automática e a diesel, melhor impossível... ainda pensa em como adaptar a/c?

    A/C seria Ara condicionado?:pensativo::mrgreen:
    olha amigo, penso sim...mas beeemmm depois...primeiro quero tirá-la da garagem...:mrgreen::mrgreen:

    A/C É algo que não faltará, pode ter certeza!

    Abraço
  • 31/07/2009, 22:06
    cRiPpLe_rOoStEr
    Citação:

    Postado originalmente por Zepi Ver Post
    A/C seria Ara condicionado?:pensativo::mrgreen:
    olha amigo, penso sim...mas beeemmm depois...primeiro quero tirá-la da garagem...:mrgreen::mrgreen:

    A/C É algo que não faltará, pode ter certeza!

    Abraço

    se tu ja tivesse algum projeto em mente eu ja iria te perguntar sobre qual sistema pensaria em usar... a propósito: com certeza tu ja deve ter visto alguns caminhões com aqueles climatizadores evaporativos, e vai concordar comigo que aquilo ia ficar mto estranho na rural por conta daquele ressalto no teto... eu ja pensei em fazer uma adaptação usando o espaço originalmente destinado ao sistema de ventilação original do veículo para ficar mais discreto... tenho intenção de usar esse sistema num baja...
  • 31/07/2009, 23:53
    CAVESO
    Citação:

    Postado originalmente por Zepi Ver Post
    Caveso,
    me ensina como se faz essa medição aí?
    É com paquímetro, micrômetro ou lâminas de calibre?
    Essa semana amanhã já começo a operação de juntar a cremalheira com o volante, e fazer o flex plate.Acompanhe e saberá como não deve fazer...:odedo:


    Abraço

    Zepi,

    Não deu pra usar nenhum medidor pois é bem fundo e estreito o furo do conversor.

    Usamos um alicate de abrir travas (os dedos não alcançam a última turbina) para verificar manualmente a folga, que foi praticamente desprezível...

    O problema maior dos conversosres é quando a folga entra as turbinas é significativa (alguns têm folga de 5 a 6 m.m. pra lá)...
  • 03/08/2009, 08:31
    Zepi
    Citação:

    Postado originalmente por cRiPpLe_rOoStEr Ver Post
    com certeza tu ja deve ter visto alguns caminhões com aqueles climatizadores evaporativos, e vai concordar comigo que aquilo ia ficar mto estranho na rural por conta daquele ressalto no teto... eu ja pensei em fazer uma adaptação usando o espaço originalmente destinado ao sistema de ventilação original do veículo para ficar mais discreto...


    Nossa você tirou as palavras da minha boca!
    Acho horrível o aspecto exterior deles...
    Acho que vou ir de A/C mesmo...deve ficar bom, pois a tem manta no teto e por baixo, além de espuma nas laterais...em dias de sol forte ela fica agradável, :dance: já o meu gol...tem que esperar para entrar :evil: !
  • 03/08/2009, 08:36
    cRiPpLe_rOoStEr
    Citação:

    Postado originalmente por Zepi Ver Post
    Acho que vou ir de A/C mesmo...deve ficar bom, pois a tem manta no teto e por baixo, além de espuma nas laterais...em dias de sol forte ela fica agradável, :dance: já o meu gol...tem que esperar para entrar :evil: !

    pensa em usar o tradicional "gela-saco"?
  • 03/08/2009, 09:41
    Zepi
    Citação:

    Postado originalmente por cRiPpLe_rOoStEr Ver Post
    pensa em usar o tradicional "gela-saco"?

    Boa pergunta...hehehe!


    Abraço
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