Sapo Bob 1963, O Sapão!!!

Citação:

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Postado originalmente por Skull Crusher

Fala Recruta C.C/C.A:mrgreen:

Então Cara, acho que as coifas do Monza vão servir!

E você, a quantas anda esse solda/emenda/serra/fura?

Em que passo está no Sub?

[]s com coifa contra DST!

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Montanha, Sargento!!!!!!!!

Atendendo à ordem, mandei o cabra meter fogo na parte interna da gambi.

Ficou um ninho de pombo, mas parece que aguentará....:mrgreen:

Veja o que acha: http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...=20360&page=14

Abs

Citação:

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Postado originalmente por Skull Crusher

Português! Valeu Véio, logo logo o Sapo pula! kkkk

[]s, vem logo pra Jerimum de Tomate!

Tio Rubão! Caspita, loco esse corpo de injeção! Cara, depois que o Sapo fizer o Camel indo e vindo, sem quebrar, aí injeto ele!

Viu, por falar nisso, estava pensando em turbinar/sobrealimentar o Dodginho e injetá-lo! Rs...quanto gasto nessa bagaça? Quais equipamentos?

[]s, estou de olho no trampo do Rodrigo no seu chassis! Estou gostando!

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Virge Rodrigão e Sr. Jair são pro... serio, nào tinha como eu alcançar o nivel deles de detalhamento e etc...

O Sr. Jair sem nunca ver um reverse shackle americano já logo se adiantou fazendo um tubo que ainda não tá nas fotos ligando os suportes diantieros, criando um jeep SPUA com altura de SPOA, fantástico... creio que até 35 vai tranquilo, vamos ver (pretendo não fazer um lift de carroceria e manter o chassis quase "colado"). Sr. Jair e Rodrigão mandam muito bem... precisa ir visitar a oficina dos caras, pra ter idéia, meu amigo que tme a paltaforma quando levou o jeep lá e deixou respondeu... "Rubão... agora sim seu carro vai sair, e com qualidade... o Sr. lá pra tirar o chassis da plataforma foi hiper-mega superrr cuidadoso, deu gosto de ver..." - Isso porque a diretriz com meu jeep que passei pra eles é "SEM DÓ, FAÇAM O QUE TIVER DE FAZER" ehehehh

Pois é esse meu projeto que ainda vai um tempo, mas tem um quadrijet e um 4 bicos com uma borboleta só... Em tempo lembra da "HB" (hot bird - que preparava opalas nos anos 70??) pois é, se precisar de TBI me avisa que é o ex-dono da HB quem faz esses esquemas :-D ele clona até umas weber40 em TBI, o cara é um mago na arte de Throtle Bodys desde os carburadores!!! Também oldscholl...

Rubeão unindo tradição comt ecnologia, vamos ver onde eu paro com isso... no manicômio ou nos jornais (isso pdoe ser ruim tb heheh)


Pow o dodginho é facil, só preciso ver o coletor, mas se vc tiver peças sobressalentes é melhor podemos já começar a tocar o kit

Agora a questão é o que vc espera dele, MPFI? Turbo? Compressor? Ele injetaod deve ser econômico, seria o primeiro que tenho noticia "I"

EM tempo o Supercharger vai pras mãos do rodrigo... vc vai ver o pessoal SURTANDO quando ver aquilo... é "putaqueparilizante" um saudouso PAXTON ou VORTECH tupiniquim!!!

O Sapo vai e volta, pára com isso, até parece que tá falando de ecosport... uheuheehue

CJ6 é willys na vêia!!!
:concordo:

Skull Crusher!

Terá que rebatizar o Sapão, pois o bicho cresceu muito!!!!!

Sapão Anabolizado!!

Ce viu os pombos do CAVESO?

Citação:

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Postado originalmente por Kim

Skull Crusher!

Terá que rebatizar o Sapão, pois o bicho cresceu muito!!!!!

Sapão Anabolizado!!

Ce viu os pombos do CAVESO?

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Mestre Kim, Cavesão!

Fui lá no trupico do Sub e ví a "sorda"...

Agora ou vai ou racha!

[]s aos tão birutas quanto eu...rs...Rubensx, cê também tá nessa!:parede:

Citação:

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Postado originalmente por Skull Crusher

Mestre Kim, Cavesão!

Fui lá no trupico do Sub e ví a "sorda"...

Agora ou vai ou racha!

[]s aos tão birutas quanto eu...rs...Rubensx, cê também tá nessa!:parede:

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Hahahahahahahahahahahaha

Dalhe latinhas de guaraná Kuat!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Duplicou!:putz:

Poxa, se fosse pelo menos guaraná antártica....

Pobre do meu engesinha reciclado :(

All

Sabadão rendeu!

O cardan da coluna de direção à caixa está pronto, encurtei e soldei, montei e testei...falta pintar.

Fiz, pintei e instalei a travessa do câmbio 240F...o Power Train agora tem 6 pontos de fixação, 2 no motor, 2 na capa-seca e 2 no câmbio.

Regulei os batentes nos munhões para evitar dos pneus pegarem nas molas.

Falta agora mexer com o volante...não consigo me acostumar com esse volantezinho de boiola...volante pra Jeep é o volante do Jeep,modelo "busão"...kkkkk (pensamento Neanderthal :odedo::parede:)...rs

Muito bom amigo duoitão!!!

Lança um volantão original aí!!!

Viu minha manopla da t-case?

Oldskulrulez!!!!

Abs fordando!!!!

owww professô...

mand aum Warold ai, fica duca um estiloso antigão

ou encontra um do opala SS CJ7 style

Opa!!!

Rubensx, ainda não encontrei o que me pediu!!!

Skull Crusher, olhando as fotos, notei que terá um problema.

O cardam está próximo demais da travessa!

Quando em retração da suspa, os dois brigarão!!!!!!

Observe isso!

tem razão Kim... acho que vai ter de usar batentes na suspa será? (issó não será muito bom)