CJ3A - 1951 "Mula Mecânica"

[Rodrigo Baratti]

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Oq seria um preço justo?
[]s

Ele cobrou 250 latinhas pela m.o (corte, dobra e solda).
O tanque ficou um pouco mais barato que os de inox vendidos nas lojas.

Teve nego que pediu 1.200 para fazer esse tanque (completo).

[]'s

[Meloni]

Sou o Cristiano, deixei as 250 latinhas com o Luciano . O equipamentos esta tudo ok , vou começar a instalar na proxima semana.
Preciso atualizar minha pagina , nao estava usando ,pois estou muito no começo e so estava usando o forum para tirar umas ideias .
Sua mula esta ficando show .. parabens ..

[Rodrigo Baratti]

Sou o Cristiano, deixei as 250 latinhas com o Luciano . O equipamentos esta tudo ok , vou começar a instalar na proxima semana.
Preciso atualizar minha pagina , nao estava usando ,pois estou muito no começo e so estava usando o forum para tirar umas ideias .
Sua mula esta ficando show .. parabens ..

Legal Cristiano, seja bem vindo ao topico.
Se precisar de mais alguma coisa me avisa, vc entendeu como fixa o cilindro mestre na lata?
Qualquer duvida é só falar e desculpe nao estar la hj, mas a agenda esta muito corrida nos ultimos tempos.

[]'s

[Denis Takashi]

Ele cobrou 250 latinhas pela m.o (corte, dobra e solda).
O tanque ficou um pouco mais barato que os de inox vendidos nas lojas.

Teve nego que pediu 1.200 para fazer esse tanque (completo).

[]'s

Bom, dar os parabéns pelo tanque seria redundante, né ?? , ou como se diz atualmente mainstream

Apenas como referencia : Aqui onde Judas perdeu as botas, apenas para ligar a TIG são uns 80 reais... só de solda um trampo desses por aqui sairia uns 500tão fácil...

()´s

[Rodrigo Baratti]

As obras estão andando, essa semana consegui alvara para 3 noites na oficina.....não sei o que deu nela!! Deve ta de saco cheio de mim! kkkk

Comecei a adaptar a pedaleira do Opala que já estava no Jeep.

O cilindro mestre de embreagem foi super fácil de adaptar. Como comentei o conjunto é da F1000.
Alinhei, furei, mandei fazer no torneiro fazer o pino para encaixe da haste e beleza.



Já no freio a ideia era usar o hidrovacuo e cilindro mestre da S10 que eu tenho aqui, são absurdamente maiores do que o cilindro da kombi com hidrovacuo de não sei o que, que estavam originalmente no jeep.
Isso vai requerer algumas furações extras, sendo assim optei por testar o conjunto que já está montado e se ficar muito ruim, monto o da S10.
Alguém tem alguma opinião qto a esse ponto? Olha a diferença de tamanho.



[]'s

[jefdarabas]

As obras estão andando, essa semana consegui alvara para 3 noites na oficina.....não sei o que deu nela!! Deve ta de saco cheio de mim! kkkk

Comecei a adaptar a pedaleira do Opala que já estava no Jeep.

O cilindro mestre de embreagem foi super fácil de adaptar. Como comentei o conjunto é da F1000.
Alinhei, furei, mandei fazer no torneiro fazer o pino para encaixe da haste e beleza.



Já no freio a ideia era usar o hidrovacuo e cilindro mestre da S10 que eu tenho aqui, são absurdamente maiores do que o cilindro da kombi com hidrovacuo de não sei o que, que estavam originalmente no jeep.
Isso vai requerer algumas furações extras, sendo assim optei por testar o conjunto que já está montado e se ficar muito ruim, monto o da S10.
Alguém tem alguma opinião qto a esse ponto? Olha a diferença de tamanho.



[]'s

Então cara, to com este problema no meu jeep, foi montado a carroceria, e como estamos com o motor 6cc 4.1, o cofre do motor ficou pequeno, provavelmente teria que fazer algum recorte e ver a adaptação ou usar de outro carro, alguem já passou por isso???

[Rodrigo Baratti]

Mais algumas coisas dessa semana.

Suporte do Filtro de ar
A boca de entrada e saida tem exatamente a mesma medida da TBI, portanto vou manter o filtro da Kombi, só alterei a posição do bocal e fiz um suporte.



Tanque
O sr. Dutra finalizou o suporte da bomba/bóia do tanque de combustivel.
Vou usar o mesmo conjunto da S10.



Cortei as hastes do conjunto para ajustar na altura do novo tanque.



Agora é só levar pra soldare tá pronto.

[]'s

[OPC+JR]

Mais algumas coisas dessa semana.

O sr. Dutra finalizou o suporte da bomba/bóia do tanque de combustivel.
Vou usar o mesmo conjunto da S10.



[]'s

Rodrigo, muito bom.
te mandei uma mp veja se pode ajudar.
manda ver na adaptação ai... quer ver o jeep com esse 2,4
[] S

[Rodrigo Baratti]

Bem pessoal, finalizei algumas coisas no jeep.
Esse find's foi de pouco trabalho e muito papo!

Suporte do filtro de ar no lugar.



Haste da embreagem no lugar.



Meninos fazendo a bagunça



Tomando uma gelada depois de montar a gaiola de volta no seu devido lugar



Essa semana vou tentar comprar os periféricos (mangueiras, reservatórios,...) que faltam para finalizar a montagem.

[]'s animados para dar uma volta logo!!

[tuna]

Baratti, que show de bola!!!!

[]'s ainda pensando no Japi...

[Rodrigo Baratti]

Baratti, que show de bola!!!!

[]'s ainda pensando no Japi...

No Japi será o batismo!

[Rodrigo Baratti]

Pessoal,

O jeep está nos finalmente.....mas não chega nunca nos mente!!

TANQUE
O tanque está no lugar, faltam as cintas pra prende-los.
A linha do bocal devo finalizar nesse find's.
Precisei levantar a lataria mais 1" para caber o tanque, com isso preciso mudar os suportes dos paralamas x radiador. Agradecimento ao Tio Eddie que me presenteou com os calços da Top Kits que ele retirou da Milona.

SUPORTE BATERIA
A bateria foi pro lugar dela, ficou muito bom o serviço:




INJEÇÃO
O jeep ganhou um presentinho legal.



Fiz orçamento em um cara para montar a injeção, mas o orçamento não deu pro bolso no momento. Vou tentar em outro lugar e vamos ver se consigo enviar nas próximas semanas já com tudo montado pro jeep sair andando.

[]'s correndo pros mente