CJ3A - 1951 "Mula Mecânica"

[FernandoRisso]

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Rodrigo,

Bons modelos, não precisa exagerar na triangulação mesmo. Eu inclusive retiraria o tubo no centro do parabrisa e somente faria tubos pequenos nos 4 cantos.

Sugestão para facilitar a construção, ao invés de fazer o arco A e B, faço um arco lateral, como foi feito na foto 2. Fica mais fácil e inclusive já da formato que vc deseja, além de evitar encaixes e soldas em mais pontos.

Concordo com o fugger sobre os tubos, mas se quiser fazer dimples, me avisa. Levando as chapas já furadas, o trabalho é mto rápido.

[]'s

[fugger]

Esse pedaço do meio! A triangulação não deveria ser como esta em laranja???

[]´s

[Rodrigo Baratti]

Bons modelos, não precisa exagerar na triangulação mesmo. Eu inclusive retiraria o tubo no centro do parabrisa e somente faria tubos pequenos nos 4 cantos.

Boa não gosto desse tubo no meio mesmo.

Sugestão para facilitar a construção, ao invés de fazer o arco A e B, faço um arco lateral, como foi feito na foto 2. Fica mais fácil e inclusive já da formato que vc deseja, além de evitar encaixes e soldas em mais pontos.

A idéia é essa mesmo!

Concordo com o fugger sobre os tubos, mas se quiser fazer dimples, me avisa. Levando as chapas já furadas, o trabalho é mto rápido.

Obrigado pela disponibilidade, mas vou pelo mais simples (tubos), gostei da sugestão.

[]'s

[Rodrigo Baratti]

Esse pedaço do meio! A triangulação não deveria ser como esta em laranja???

[]´s

"Intindi"

Será que precisa ser no centro mesmo?!?!?

Pensei em um pouco aberto por 2 motivos:
- passar pra tras sem bater a cabeça
- acompanhar a linha dos 2 tubos que vão no teto

E aí pessoal, o que vcs acham?

[]'s

[FernandoRisso]

Não precisa, aqueles 10cm não vão fazer diferença, até pq o ponto de impacto natural serão nos cantos.

Pensei 1 coisa qdo for passar esses tubos, coloque os bancos antes, senão a posição para dirigir será horrível. Uma leve dobra pode livrar o que é preciso.

[]'s

[tstapazzoli]

Rodrigo!
Qual aço vc usou?
Abraços,

Thiago

[tstapazzoli]

Rodrigo!

Qual aço vc usou nas barras de direção?

Abraços,

Thiago

[Rodrigo Baratti]

Rodrigo!

Qual aço vc usou nas barras de direção?

Abraços,

Thiago

Na verdade é um tubo de aço 1020
diam interno 21 mm
diam externo 32 mm

[]'s

[HenriqueRS]

Ta ficando cada dia mais loco teu Jeep Parabens pelo projeto
Vendo tópicos desses me dá vontade de fazer um Jeep todo mexido. Quem sabe pro proximo projeto? Enquanto isso vo acompanhando aqui
Boa sorte

[Rodrigo Baratti]

Obrigado Henrique,

Foi extamente isso que fiz, montei um original e depois um pra trilha!!

[]'s

[zelucas]

Ta ficando xique heim.

Olhando de lado dá pra ver que a traseira vai torcer bem pelo tamanho da parte de dentro do feixe, mas talvez por isso precise por uma barra de tração aí se não pode dar muito wrap. Já pensou nessa possibilidade?

Depois vai ter que por pneu 35'' no mínimo aí pra preencher todo esse espaço da caixa de roda, nem pense em 265, 285/75 Detalhe é que mesmo com 35'' tem muito jipe atolando aqui no japi


[]s

[Rodrigo Baratti]

Ta ficando xique heim.

Olhando de lado dá pra ver que a traseira vai torcer bem pelo tamanho da parte de dentro do feixe, mas talvez por isso precise por uma barra de tração aí se não pode dar muito wrap. Já pensou nessa possibilidade?

É isso mesmo e como só tem 3 laminas ficou bem macio, mas enquanto estiver com os 31 e com o 4 cil não devo ter grandes problemas.

Depois vai ter que por pneu 35'' no mínimo aí pra preencher todo esse espaço da caixa de roda, nem pense em 265, 285/75 Detalhe é que mesmo com 35'' tem muito jipe atolando aqui no japi

Sem duvida será esse o caminho e por isso abri o paralamas, talvez até a idéia do 4link do Fernando.
Mas hj estou mais preocupado em colocar ele para acompanhar sua Hilux e devagar vou juntando as peças (semi + homo dianteiros, wrap,...) para suportar os >35 .

Devagar chego lá!

[]'s