CJ 58' "Devasso"

Citação:

---

Postado originalmente por jeisonk

Vai virar igual a propaganda da Bavaria Premium (se não me engano), cada um tem uma teoria para a história dos bancos.

---

Jeison,

Parece que estou num jogo de tênis: olho pra esse tópico, depois olho pro tópico da L200.

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Citação:

---

Parece que estou num jogo de tênis: olho pra esse tópico, depois olho pro tópico da L200.

---

Pior, aquilo lá tá hilário.

Ramiro
Parabéns pelo valente Devasso!
Hj pude ver de perto o que é uma obra de engenharia do Bill e do Seba.

Esse Bill não é apenas um grande piloto , mas , um senhor construtor .
Não o conheço pessoalmente , mas , deve amar muito o que faz, senão não faria tão bem feito.

Impressionante, me senti num top truck challenge... rsrsrs

É uma pena que o piloto não tem habilidade pra tirar o pé da embreagem... hehehe.

Vamu prepara essa jaca pra trilha que o bicho vai pegar!!!

[]'s

Citação:

---

Postado originalmente por ramiro_eli

No último sábado instalei os cintos.

Estes cintos foram comprados em um desmanche de aviões em Campinas. Segundo a ficha que acompanhava os cintos, o doador era um Embraer Bandeirante fabricado em 1969
As fivelas foram desmontadas, jateadas com areia e niqueladas. As demais ferragens tb foram jeteadas e receberam cromo duro.
As cintas originais estavam desgastadas e foram substituidas por outras utilizadas para fabricar cintos para escalada, que suportam 3.600kg antes de romper, já os pontos de ancoragem do cinto na carroceria são chapeletas de escalada, da marca Petzl, feitas em inox, que suportam 3.800kg de tração.

---

Caro amigo RAMIRO...

Eu te conheci pessoalmente, e acho, nao, tenho certeza, que vc nao tem tanto peso..e nao passa de velocidades acima dos 400 KM/H, nao entendi entao porque fazer uso de CINTOS ESPACIAIS com capacidade de 10 Gs de forca..:shock::shock:

De qualquer forma..parabens pela escolha....


Eu nao opino em nada...nao ligo se um amigo he cafona, brega, etc....mas me desculpe...nao aguento mais.......:putz:

PQP.....TROCA ESSE VOLANTE.....E POE UNS BANCO DECENTES POOOORAAAAAAAAAAAA:parede::parede::parede::parede::parede::parede:

Citação:

---

Postado originalmente por FernandoRisso

Impressionante, me senti num top truck challenge... rsrsrs

É uma pena que o piloto não tem habilidade pra tirar o pé da embreagem... hehehe.

Vamu prepara essa jaca pra trilha que o bicho vai pegar!!!

[]'s

---

O convite para a trilha está de pé!!!
Quero ver se esse Bob existe mesmo!:mrgreen:

Não tem vídeo dessa megalomania ?

Citação:

---

Postado originalmente por Marcelo Carvalhal

Caro amigo RAMIRO...

Eu te conheci pessoalmente, e acho, nao, tenho certeza, que vc nao tem tanto peso..e nao passa de velocidades acima dos 400 KM/H, nao entendi entao porque fazer uso de CINTOS ESPACIAIS com capacidade de 10 Gs de forca..:shock::shock:

De qualquer forma..parabens pela escolha....


Eu nao opino em nada...nao ligo se um amigo he cafona, brega, etc....mas me desculpe...nao aguento mais.......:putz:

PQP.....TROCA ESSE VOLANTE.....E POE UNS BANCO DECENTES POOOORAAAAAAAAAAAA:parede::parede::parede::parede::parede::parede:

---

Hahahahahaha

De fato vcs ainda não estão preparados para compreender o estilo empregado na construção do Devasso.
Daqui a alguns anos, quem sabe, vcs vão entender!:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Tudo o que está no Devasso é da década de 50 e 60.:concordo:

Citação:

---

Postado originalmente por ramiro_eli

O convite para a trilha está de pé!!!
Quero ver se esse Bob existe mesmo!:mrgreen:

---

Normalmente eu escuto uma voz falando:
"Ele no ecxiste.... es una cosa de su cabeza...."
Mas quando vou ver na garagem.... lá esta ele..... amarelo! :mrgreen:

Ramiro,
Parabéns pelo Devassomog! Ele realmente está impressionante!!!!

Parabéns ao Bill e Seba pelo trabalho!!! Coisa de gringo!!!

[]s

Coisa de gringo mesmo....

Style vintage in OFFROAD!!!!

De parabens!!!!

[]'s

Citação:

---

Postado originalmente por joão k. chikui

Ramiro
Parabéns pelo valente Devasso!
Hj pude ver de perto o que é uma obra de engenharia do Bill e do Seba.

Esse Bill não é apenas um grande piloto , mas , um senhor construtor .
Não o conheço pessoalmente , mas , deve amar muito o que faz, senão não faria tão bem feito.

---

João,

Toda esta empreitada aconteceu graças a diversas pessoas.
O Bill em conjunto com o Seba foram os grandes executores, mas alem deles muitos foristas do 4x4Brasil e o grande amigo Marcelo Caiado ajudaram e forneceram informações que foram utilizadas na concepção do projeto, alem é claro de inumeras noites em claro fazendo pesquisas na internet.:concordo:

CJ orix de tudo , até na grade do rediador e no volante ... rsss
[]'s
PpN