De facto!!Citação:
Postado originalmente por Marco Tulio
:mrgreen:
CJ5 '67 - "Cascãozão"
Versão Imprimível
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06/02/2008, 22:44Lucas Nassif
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06/02/2008, 22:49Lucas Nassif
Ah, aconteceu uma coisa ontem que é bom postar aqui.
Indo pro barro, em plena BR, o pneu Argentino 750xR16, traseiro esquerdo ameaçou destalonar (ou coisa parecida) [na verdade ele destalonou um pouco].
Isso foi a mais ou menos 70-80km/h.
Apesar do susto [fez muito barulho na hora, e o Jeep ameaçou rabiar, pois foi em uma curva] não teve grandes problemas, e o pneu foi trocado na beira da estrada mesmo.
Segue fotos do pneu.
Abrs,
Lucas Nassif -
06/02/2008, 23:08folgado
caceta!! que perigo...
Lucas, nunca confie num argentino... -
06/02/2008, 23:10Lucas NassifHeheehehehehehhehee, verdade!!!!Citação:
Postado originalmente por folgado
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :dance: :grin: :lol: -
06/02/2008, 23:30valdir rainer
Lucas esse pneu é novo ou recalchutado?
Lucas jamais tire a sua capota ,senão vc não vai achar o seu jeep nesse barro ai.
Um abraço. -
06/02/2008, 23:33Lucas NassifPneu recalchutado. Foi comprado na loja PORTUGUES 4X4 de Belo Horizonte, em Nov. 2006!Citação:
Postado originalmente por valdir rainer
Hehehehehe...quando eu cheguei nos areais, eu tava sem capota, mas como tava dificil achar o Jeep lá, resolvi colocar pra ficar um pouco mais fácil... :lol:Citação:
Postado originalmente por valdir rainer
Abrs,
Lucas Nassif. -
07/02/2008, 09:51MorcegoCitação:
Postado originalmente por Lucas Nassif
Lucas,
Seu pneu é novo, leve lá no Portugues 4x4 para eles fazerem uma analise.. -
07/02/2008, 19:29Lucas NassifO ruim é que já tem mais de 1 ano que comprei...não tem nada que eles possam fazer, a não ser lamentar! :parede:Citação:
Postado originalmente por Fernando Teixeira
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15/02/2008, 21:38Lucas NassifLiguei pra lá e o cara simplismente disse que a garantia é de 6 meses.Citação:
Postado originalmente por Fernando Teixeira
Então, o pneu já era. :parede: -
15/02/2008, 23:05Cacá
Ele soltou um pedaço do recape! Caraglio, que beleza hein? E o lojista, claro, tirou o loló da reta. E o tonto do consumidor que se dane, né Lucas? Sei não... acho que o seu pneu já tá com medo do GM Six Power Mega Master Plus :mrgreen:
[s], -
15/02/2008, 23:07Lucas NassifHauhauahuahauhaua, é a única explicação. :palmas: :pensativo: :mrgreen: :lol:Citação:
Postado originalmente por Cacá
Agora devo colocar um original 600xR16 no estepe até os outros 4 "alexandrinos" :mrgreen: irem pro saco, pra colocar uns 33"!
:concordo: -
02/03/2008, 23:10Lucas Nassif
Atualizando...
:arrow: Essa semana eu lavei o coitado, depois de mais de 1 mês coberto de lama. :palmas: :mrgreen:
:arrow: Lutei incansavelmente com aquela bateria, para que ela voltasse a segurar carga. Dando incherto TODO DIA e deixando o Jeep ligado por 5 minutos, consegui fazer ela ficar boa de novo!!! :dance: :o
Já é mais um $$ que economizei!! :lol:
:arrow: Para quem estava acompanhando um outro tópico que falava sobre temperatura de funcionamento do Jeep, pôde perceber que o Mag estava funcionando a mais de 100ºc na estrada, e as vezes dando picos de incríveis 130ºC. Depois de tirar a bomba dágua e ver que estava normal, comecei a analizar outros ítens.
Atrasei o ponto [o barulho melhorou demais, lenta ficou muito melhor], mas desconfiei que o carro ia perder força. Hoje fui pra rua, peguei umas boas subidas e ele não perdeu força não. Tá zangadão, e o carro não ferveu.
Tá certo que ainda nao peguei estrada, mas parece que ele estã trabalhando mais "frio".
:arrow: Agora a melhor das melhores:
Hoje comprei 2 jumelos Revolvers articulados na Garra4x4.
Pretendo fazer esse pequeno UP na suspensão. Por enquanto, os JR's vão ficar só na traseira.
E junto com os JR's, um Ensimec Full Lock virá para o Dana44!! :palmas: :palmas: :palmas:
Por enquanto é só.
:concordo:
LucasNassif.