Eita Lucas!!!
O ponteiro tá oscilando muito!!!
É que já está se preparando para o 4.4!!!!:mrgreen:
Pelo seu relato, deve estar havendo algum contato da ferragem do banco com a fiação da boia.
Ou alguma falta de contato do tanque com a lataria.
Observe esses pontos que citei.
Abraços.
Kim.
CJ5 '67 - "Cascãozão"
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19/12/2007, 09:53Kim
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19/12/2007, 10:01Lucas NassifKim, o tanque tem contato com a lata.Citação:
Postado originalmente por Kim
E outro dia eu tirei o banco do motorista quando fui ver se era mal contato, e mesmo sem o banco, quando eu ' ' empurrava ' ' o tanque o ponteiro oscilava...as vezes ia pro zero e ficava parado, ou ficava apenas oscilando muito mesmo..
Se com o Jeep parado ele dá isso, não preciso falar o que acontece com ele andando.
Tem solução? -
19/12/2007, 21:43enio chagasEu já tava achando que era devido ao balanço da bóia mesmo, e ia sugerir usar um capacitor eletrolítico pra amortecer a resposta.Citação:
Postado originalmente por Lucas Nassif - 4.x.4
Mas se às vezes vai pro zero e fica parado, é com certeza contato com alguma coisa, ou falta deste.
A fiação pode estar desencapada em algum lugar, dando aterramento, ou pode ter algum fio partido dentro da capa, que às vezes interrompe o circuito.
Digo isso, é claro, na base do chutômetro (o único reloginho que seu jipe não tem:mrgreen:)
Já tentou dar uns petelecos no relógio pra ver se o problema tá nele? Quando dá "pobrema de Osmar", é dureza. Vale tudo, até apelar pra feitiçaria. -
20/12/2007, 18:20Lucas Nassif
Enio,
ontem eu estive verificando o tanque, e vi que ele está meio ' ' solto ' ' lá. Então acho que deve tá faltando aterramento em algum lugar, como o Kim disse.
Esse final de semana vou com o Jeep na casa do meu tio, e vamos fazer e refazer TODA a instalação de TODOS os relógios. Como disse em outro post, tá tudo meio :mrgreen: na gambiarra, e como vou ter que tirar tudo pra colocar iluminação mesmo, vamos colocar tudo direito!! Aí eu acho que o voltimetro e amperimetro entrarão em ação.
Outro pequeno UP do fds: vou instalar um botão de partida, como naquelas caminhonetes antigas. Agora não será mais na chave.
OBS.: Conversando com meu tio e o meca que mexe no meu Jeep sobre a adaptação que será feita daqui uns ' anos ', eles sugeriram um novo nome pro Jeep: FRANKSTEIN II !! (pq o Frankstein I é do vinícius) :mrgreen: huahauahau..
Será?? :pensativo: :twisted:
Eu gostei do nome, pois esse nome tem uma explicação, e não é igual os antigos, que vieram por acaso!!! :mrgreen: :palmas: -
20/12/2007, 23:54Loiro
Na minha opiniao o nome deve virar Frank!! De Frankstein. Coloque Frankstein II no titulo do topico!! E aqui dentro chame-o de Frank!
[]´s opinativos!!:mrgreen: -
21/12/2007, 01:51enio chagasOu se quiser homenagear um personagem de desenho animado do meu tempo, "Frankenstein Jr."Citação:
Postado originalmente por Loiro
http://www.infantv.com.br/frankenstein.jpg
Quanto ao problema do medidor, é aquela coisa. Se qualquer parte do circuito estiver com contato intermitente, o circuito abre e o ponteiro vai pro zero.
Se uma parte do circuito por onde passa "positivo" entrar em contato com a carroceria, dá aterramento, a corrente "vaza" por aí e o ponteiro vai pro zero.
A solução que você vai adotar é na minha opinião a melhor. Em vez de ficar dando cabeçada, refaz tudo de uma vez. Dá menos dor de cabeça.
Abraço, e boa sorte. -
21/12/2007, 15:48Lucas Nassif
Gostei do Frankstein Jr.!!!! :palmas:
Tô quase mudando o nome do tópico.......
SERÁ?????????????? :lol: :pensativo: :mrgreen:
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23/12/2007, 11:33Lucas Nassif
All,
ontem saí com o Jeep para dar a última voltinha antes deu viajar, mas parece que ele não gostou muito da idéia.
A 3ª marcha começou a ficar bem ruim pra engatar, e no meio do 'passeio' ela não engatava mais. Vim embora sem saber o que tinha acontecido.
Hoje de manhã tirei o assalho, e a tampa. Depoois de quase meia hora analizando a caixa, vi que o anel sincronizador tinha quebrado, e após analizar por mais tempo, percebi que tinha quebrado em 2 pontos!! :parede:
Mais tarde ponho fotos.
Até! -
23/12/2007, 20:39Lucas Nassif
Fotos do lugar onde quebrou. :parede:
Uma outra pessoa vai ficar responsavel em levar e buscar o Jeep do meca enquanto eu estiver viajando.
Espero que fique tudo pronto até o dia 20/01, pois dia 26 tem trilha! :| -
24/12/2007, 10:46Alexandre Souto
ela ta precisando ir no dentista pra reforcar uns dentes nao LUKA?!?!?!
hehehehehehe ...
abrakx e feliz natal!!! -
24/12/2007, 12:16Lucas NassifHhehehehhehhheeh, tá certo!!! :mrgreen:Citação:
Postado originalmente por Alexandre Souto
Vou viajar na quarta feira agora (26), então estou deixando tudo mais ou menos encaminhado para que um amigo meu leve o Jeep ao meca no dia 05 para conserto/revisão da caixa e adaptação de um injetor de água no parabrisa.
Quando esse serviço for concluido, o Jeep será levado pra casa do meu tio para que ele RE.faça a instalação de TODOS os relógios Cronomacs (sem gambiarras, claro [ ele manja muito de elétrica ] )e ainda vai instalar o botão de partida no painel.
Ou seja, quando eu retornar de viagem (20/01), o Jeep vai estar nos trinks, pronto pra outra!! :palmas: -
24/12/2007, 12:20Alexandre Souto
Issu ae.. boa viagem e que tudo de certo!!!!!
[]´sss