Willys - Maestro

Fuger,

Resolveu o problema do pitman?

Consegui testar o pitman da F250 e infelizmente não cabe não, o diametro é maior que do opala.:rolleyes:

[]'s

Citação:

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Postado originalmente por Rodrigo Baratti

...Resolveu o problema do pitman?

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Ainda não...

Citação:

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Postado originalmente por Rodrigo Baratti

Consegui testar o pitman da F250 e infelizmente não cabe não, o diametro é maior que do opala.:rolleyes:...

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Tinha essa impressão olhando as fotos, mas agora temos a informação correta :concordo:

Mas vamo que vamo!

[]´s

e ai fugger, tranquilo, os imprevistos são phoda, eu ontem instalei a pedaleira suspensa no java, medi, furei, pensei, depois de tudo quase pronto...
:parede::parede: esqueci da embreagem hidraulica, que tem que ficar ao lado do servo, agora vou ter que inventar um improviso tecnologico"gambiarra" pra colocar na pedaleira.

Rodrigo, isso é coisa de mexânico de final de semana, como nós... :parede:

[]´s

Citação:

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Postado originalmente por RODRIGO T.

e ai fugger, tranquilo, os imprevistos são phoda, eu ontem instalei a pedaleira suspensa no java, medi, furei, pensei, depois de tudo quase pronto...
:parede::parede: esqueci da embreagem hidraulica, que tem que ficar ao lado do servo, agora vou ter que inventar um improviso tecnologico"gambiarra" pra colocar na pedaleira.

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veja se nao consegue assim RODRIGO

E APOSTO MEUS DEDOS QUE VÇS DOIS JUNTOS SE SAIRIAM MELHOR QUE MILHOES DE MECAS POR AI........:concordo:

Citação:

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Postado originalmente por fabiano carraro

...E APOSTO MEUS DEDOS QUE VÇS DOIS JUNTOS SE SAIRIAM MELHOR QUE MILHOES DE MECAS POR AI........:concordo:

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Traduzindo... Cada um de nós é equivalente a 1/2 meca ruim... :shock::putz:

Polaco, agora vc pegou pesado... Podia ser ao menos 1 meca ruim pra cada... :mrgreen:

[]´s

PS. Aquela camiseta da Carasuja 4x4 é só pra cliente VIP???

veja se nao consegue assim RODRIGO

E APOSTO MEUS DEDOS QUE VÇS DOIS JUNTOS SE SAIRIAM MELHOR QUE MILHOES DE MECAS POR AI........:concordo:
Fabiano obrigado pela dica, vou medir la primeiro, muito bacana a idéia, tenho que decidir quais cilindros de embreagem vou usar primeiro, o que tenho original do java não ta muito bom e não encontro peças.

Citação:

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Postado originalmente por fugger

Traduzindo... Cada um de nós é equivalente a 1/2 meca ruim... :shock::putz:

Polaco, agora vc pegou pesado... Podia ser ao menos 1 meca ruim pra cada... :mrgreen:

[]´s

PS. Aquela camiseta da Carasuja 4x4 é só pra cliente VIP???

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nao tambem tem pra quem gasta mais de $$$$$$$$$$$ comigo,pode ser tanto na oficina quanto na churrascaria :mrgreen:




20cents.:pipoca:

FUGGER MIOU nossa visita :oops:


o golzinho abriu o bico na estrada.........começou a tossir feito loko depois de um mala enfiar gasolina nele......ali na saída do aeroporto.:twisted:


passo nas proximas semanas dar uma olhada.ok

já te levo o presente.:pipoca:

Aqueles problemas foram resolvidos?
Abraço!

Citação:

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Postado originalmente por fabiano carraro

passo nas proximas semanas dar uma olhada.

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Blz, o convite tá aberto... E leve o herdeiro do niva, tem bastante diversão pra piazada lá :concordo:

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Citação:

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Postado originalmente por santistadoente

Aqueles problemas foram resolvidos?
Abraço!

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Quais deles??? São tantos... :roll:

Se for o do HS ainda não, descobri mais uma c@g@ad@... O da roda do passageiro tá condenado com certeza, pois mesmo que não pegasse nos pneus os terminais raspariam um no outro quando virasse a roda... Medi os terminais certo, mas esqueci das coifas dos mesmos... :parede:

Mas o Anderson me emprestou um pitam plano que não serviria para os humildes terminais de 608, mas serviu bem para ter uma idéia de como funcionaria com um pitman sem o "S" de 3" do que estou usando.

Agora acho que a solução será cortar o furo da ponta do HS direito, usar uma barra ligando roda a roda e um outra barra ligando a cx de direção a esta barra, no estilo da ultima foto, e providenciar um pitmam plano... Ou esquentar esse mesmo e descer a marreta até aplainar...:mrgreen:

[]´s