AHGHT!!!
Unë nuk e di çdo gjë që dhe të ketë shumë për të mësuar (ta em azerbaijano)
ou
NE ZNAM ništa što i imati puno toga za naučiti (em croata)
...
No google tradutor da pra saber o que eh isso...mas o q o dãn escreveu nem o google conseguiu..rs...
Citação:
Postado originalmente por titanium
Land Rover Discovery II - TD5 Automática - Chumbinho
Versão Imprimível
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12/06/2015, 07:35AAssis
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12/06/2015, 07:37AAssis
Que bacana...tu é motoqueiro!!! rs... Tive moto desde que aprendi meu nome ..desde TT até as Harleys , meus ultimos brinquedos... ai vendi pra ir pra land...
Citação:
Postado originalmente por Meccano
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15/06/2015, 00:15evandro_fm
Ae Daniel, estou na area novamente... tive q fazer um novo cadastro, especialmente pra acompanhar o topico e poder dar os pitacos... muito show hein... parabens, a viatura vai ficar zerada...
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15/06/2015, 07:05titaniumAbel, meu amigo! Tu é um figura! kkkkkkkkCitação:
Postado originalmente por abelvilas
Trabalhar com solda é muito bacana!
Depois que pega o jeito, consegue fazer solda firme (de qualidade) e boa aparência!
Ah! Acrescento que a minha decisão pela MIG, mesmo ela sendo uma intermediária entre a Eletrodo e a TIG, foi que com ela eu consigo soldar 3 elementos: Aço preto (comum), aço inoxidável e alumínio.
Uma inversora de solda para derreter eletrodo de aluminio é um parto.. tem que esquentar o eletrodo, preparar a peça e mesmo assim não fica muito bom (segundo relatos)..
A TIG tem que investir uma Nota Preta em uma máquina que tenha Corrente Contínua!
Aí achei melhor ficar com a MIG que faz um serviço decente e com um custo x benefício bom.
Citação:
Postado originalmente por evandro_fm
Salve Salve Evandro!
Bom demais vê-lo de volta ao fórum!
Seu conhecimento e dos demais "Disqueiros" precisa ficar registrado aqui no fórum... é um local muito acessado pelos usuários novos e isso ajuda MUITO a vida dos que estão pensando em adquirir uma Land Rover Discovery II OU até mesmo daqueles que já possuem uma e não sabem como manter.
Divulgando a experiência de vocês, certamente muitos sentirão à vontade de manter essa máquina!!
As Discoverys 2 são excelentes viaturas... só que tem que saber manter...
É isso aí! Fica à vontade pra palpitar!
Abraços -
15/06/2015, 08:28Lauro Paiva
só acompanhando aprendendo e rindo, mais fotos!!!!
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15/06/2015, 11:23MeccanoCitação:
Postado originalmente por titanium
Olá Titanium, obrigado pela aula magna heheheh , em principio tenho só a pretensão de soldar com eletrodo,
qual vc recomendaria dessas inversoras atuais para evoluirmos depois para a MIG???
Obrigado! -
15/06/2015, 11:37AmostardeiroX2, nunca consegui aprender ...Citação:
Postado originalmente por Meccano
Abs -
15/06/2015, 12:14AAssis
E agora estamos com menos vagas de pronatec ...rs... ferrou! ..nao vou aprender, vou ficar com a "SOLDA ARREBITE" por enquanto...
Citação:
Postado originalmente por Amostardeiro
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15/06/2015, 14:31Meccano
Aqui na Lapa tem curso de solda no Senai...
Apesar que se aprende bastante soldando retalhos de chapa e tubo, as vezes soldamos a morsa na bancada tambem hehehe!
na época em que terminei a construção do veleiro até que me virava bem com eletrodo, depois deixei de lado e fiquei prego.
Agora com essas inversoras maravilhosas quero retomar e fazer meus tanques e paralamas... -
15/06/2015, 14:46Meccano
https://lh4.googleusercontent.com/-u...0i-plus_dz.jpg
Titaniun, é nessa que estou de olho. Q vc acha? 200AMP - 220W - Corrente Contínua, diz que solda tudo com
eletrodo de até 4mm!
Ah, custa 1200 reais...
Obrigado pela consultoria! -
15/06/2015, 19:43titaniumSalve salve Lauro!!!Citação:
Postado originalmente por Lauro Paiva
Por aqui a coisa está caminhando... devagar, mas caminhando! rsrsrs
Acompanhe aí que já já chego com fotos novas!
:D
Amostardeiro, soldar não é tão simples mas também não é difícil!Citação:
Postado originalmente por Amostardeiro
Dependendo do sistema de soldagem, fica mais fácil....
Ex:
- Soldar com eletrodo é mais fácil.
- Soldar com MIG é mais delicado (as vezes até um saco de tantos detalhes que envolvem o procedimento de preparação da peça)
- Soldar com TIG é um verdadeiro desafio!!! rsrsrsrs.. As posições de soldagem são mais restritas e exige mais prática para se obter uma boa penetração da solda + boa aparência.
Mas é só treinar que em pouco tempo sai do outro lado!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk... êêêê Abel!! Tu é um figura meu amigo! rsrsrsCitação:
Postado originalmente por abelvilas
NO caso da Land que é tudo aluminio a coisa complica um pouco mais... mas mesmo assim dá para meter as caras em fazer acessórios!
:)
Citação:
Postado originalmente por Meccano
Citação:
Postado originalmente por Meccano
Meccano,
Aquela lincoln que te indiquei é exatamente a concorrente dessa ESAB.
A vantagem da ESAB é que (teoricamente) existe peça de reposição aqui no Brasil.
A Lincoln é uma das marcas mais conceituadas de solda nos EUA (LINK!)
Então qualquer uma das duas vai atender Muito bem!
Sem contar que essas máquinas queimam o eletrodo com estabilidade e pouco respingo
São leves e práticas de carregar para qualquer lugar!
Não é igual ao trambolho da MIG que tenho... a máquina pesa uns 32 kg e o cilindro mais uns 50!!
terrível de levar para outros lugares...
essa aí vai para qualquer lugar sem depender de cilindro.
O único detalhe é que fica limitado em soldar aço preto e aço inox.
Mas vamos combinar que isso já está de ótimo tamanho, né!?!?
Praticamente nunca vai precisar soldar aluminio..
Eu tinha (ainda tenho) um projeto em mente que envolve aplicação de aluminio por isso preferi pegar logo uma máquina que me permitisse isso sem que gastasse mais depois.
Ah!
Não precisa pagar curso!
Veja vários videos no youtube.
Os videos americanos são os melhores!
Os caras ensinam técnicas e posições de solda.
Outro ENORME investimento é a Máscara de Escurecimento Automático! Poutz! é uma mão na roda!
Abraços -
15/06/2015, 19:59Lauro Paiva
Grande Titanuim,
Vc construiu um veleiro, que projeto??
eu fiz um multichine 26 do cabinho e um 12 metros de madeira tradicional no Amapá, desculpa o off topic...
bons trabalhos aí com o novo brinquedo!!!!!