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Convex Datacenter
  • #1489
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    Citação Postado originalmente por Tio Eddie Ver Post

    Abasteci hoje até a tampa e vou ver como o carro se comporta com a bomba nova.
    Falando nisso, verificou o sistema de purga/canister/válvula, deu uns 10 tipos de medo vendo o cara com a furadeira na mão rrsrsrsrsrs.
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  • #1490
    Citação Postado originalmente por Múcio Luiz Ver Post
    Tio, não querendo te desanimar, mas creio que essa sua meta é dificil de ser alcançada, a não ser se você só andar no plano e feito uma vovózinha.

    Digo isso por causa dos malditos 27% de etanol na nossa gasolina (e fora o que mais eles colocam). Nossos antigos V6s importados pedem gasolina boa e pura. Desconheço o relevo de Bonito, mas no meu caso que é montanha pra todo lado, o máximo que consegui de consumo urbano foi 5,5 km/l. Rodoviário, cheguei a 9 km/l, mas na SP-070 com o piloto automático travado em 90 km/l andando atrás de caminhão. Mas no normal, 7,5 km/l rodoviário, a 100-110 km/h e 4,8 km/l urbano. Seis canecos pede pra acelerar, e olha que eu não passo de 110 km/h. É mais seguro e mais barato!

    []s!
    Múcio,

    Se a pajero ficar com o mesmo consumo da tua xplo já me sentirei satisfeito, mas acho que posso ir na minha meta, e dai entra o módulo flex para auxiliar nos 27% de alcool na gasola.

    Hoje instalamos o módulo, mas ainda não funcionou, terei que inverter a polaridade de todos os conectores. Por hora modo SOS, mas os trabalhos estão adiantados.

    Logo mais subo as fotos.

    []s

  • #1491
    Citação Postado originalmente por Newton Neto Ver Post
    Esses Hella são bem legais! Eu tenho um par na 250 no lugar onde seriam os originais... Atendem bem! Esses 75 tem a opção de comprar milha ou neblina? Os meus são milha...

    []´s
    OS que tenho são milha.
    Achei bem honestos. Longe de serem como os maiores mas me atenderão muito bem

    []s
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  • #1492
    Resumo do módulo flex.

    Desisti dele e já está completamente fora do carro.

    Duas tardes inteiras mexendo e simplesmente não funcionou.
    Instruções seguidas a risca, bicos limpos, vazão medida, etc
    Localizei os pontos de sinal do MAF e da sonda Lambda e depois que os conectores tiveram a polaridade invertida, conforme orientava o manual, caso só funcionasse em modo SOS, nem em modo SOS o carro quis pegar.

    De quebra, por alguma razão que não sei, apos a retirada do módulo flex, passou a acender a luz a injeção da pajero e ela mal andava.

    Após alguma pesquisa na net e uma hora mexendo no carro dentro da garagem de casa tudo voltou ao normal.

    Vou terminar a instalação do upgrade de iluminação e estudar mais sobre módulos, injeções programáveis, etc.

    -whatsapp-image-2016-11-10-23.07.19.jpg
    "cuspida" do escapamento na garagem de casa antes de conseguir fazer funcionar e apagar a luz da injeção.

    Pensa num fim de dia e noite a dentro tensa.....

    P.S. gosto e confio cada vez mais na bagaça. Mesmo com tudo "errado" andou e fez seu papel.

    O texto abaixo sobre o sensor MAF foi uma das melhores leituras de aplicação prática sobre a Pajero. Além de revisar e reforçar o aterramento do MAF, conforme os testes do tutorial, precisei abrir, limpar e lubrificar o motor do TPS. Feito isso só regulagem da marcha lenta e boa.


    []s
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  • #1493
    Hoje ganhei um presentão do Forista Oliver Thies.

    Tio Eddie e sua Mitsubishi Pajero Full 4x4. Uma viatura de respeito!

    []s e Oliver, muito obrigado!
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  • #1494
    Finalizando o upgrade da iluminação


    Barra desmontada


    Sinais de desgaste, completamente descascado


    Refletores sendo pintados com spray cromo


    Barra recuperada


    Quebra mato sendo preparado


    Alinhamento no carro


    Base sendo preparada


    Medições...


    No jeito, pronto para ir para o carro


    Montando


    Sem a barra de led


    Prévia sem a barra, carro rodando...


    Ligação elétrica


    Detalhes


    Detalhes - tela para proteger o radiador de óleo de câmbio


    Elétrica


    Funcionando, led ligada de forma independente, milhas ligados junto com a luz alta do carro, conforme manda a legislação de trânsito


    Agora é esperar escurecer e ver se vai clarear um pouco

    []s
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  • #1495
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    Foi só para mim que as fotos falharam?:pipoca:
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  • #1496
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    Aqui o mesmo problema, nenhuma foto abriu.
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  • #1497
    Curiosamente as fotos aparecem aqui.....
    Criei um album no google fotos,

    segue o link

    Upgrade Iluminacao Pajero - Google Photos

    []s
    fuck the fuel economy
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  • #1498
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    Logo quando postou vi as fotos, legal, depois sumiu tudo.
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  • #1499
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    Citação Postado originalmente por Tio Eddie Ver Post
    Curiosamente as fotos aparecem aqui.....
    Criei um album no google fotos,

    segue o link

    Upgrade Iluminacao Pajero - Google Photos

    []s
    Eddie, ficou muito bacana.
    Só uma dúvida: não achas que "sufocou" um pouco o radiador, com as lanternas e a grade metálica?
    Fiquei imaginando o aumento da temperatura em trânsito urbano.

  • #1500
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    Os puliça pode intica também, pela barra led e a distancia dos auxiliares que devem seguir um padrão pelo contran se não me engano, só parpite.
    ARILDO
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