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  • #889



    Citação Postado originalmente por Amostardeiro Ver Post
    O pessoal daqui, além do churrasco tradicional, usa muito o disco de arado nas trilhas e acampamentos, dá para fazer um monte de coisa boa.

    Abs
    Antonio,

    Disco de grade é tudo de bom! Aqui também usamos bastante e tenho um que cabe no meu fogão de camping.












    E vamos que vamos!

    Abraços
    fuck the fuel economy
    PU9-EDC - Pajero GLS-B 3.0 V6

  • #890
    Usuário Avatar de Newton Neto
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    Citação Postado originalmente por Tio Eddie Ver Post
    Antonio,

    Disco de grade é tudo de bom! Aqui também usamos bastante e tenho um que cabe no meu fogão de camping.












    E vamos que vamos!

    Abraços

    Grande Tio!

    Engraçado que a primeira coisa que me veio quando vc disse no post anterior que estava testando receitas para acampamentos foi o disco de arado! Aquele entrevero caprichado tem tudo a ver com atividades outdoor, sem contar que é uma delícia!

    []´s e boa semana!
    F-250 V6 - "Small Plastic Car, Keep Safe... Stay Away!!"
    Pajero Full 3.2 - Na lida
    Honda CRV EXL. 4x4 de shopping!


  • #891
    Usuário Avatar de Amostardeiro
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    Eddie/ todos

    Tenho um receituário para disco que baixei de um forum argentino, lá eles também usam bastante.

    Abs
    Antonio - PU3VAP
    USE SEMPRE O CINTO DE SEGURANÇA
    XJ 97 AT, lift 3"+ 31"+bloqueio+guincho 9klbs, Defender 110 2002.

  • #892
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    Disco de arado dá até para fazer comida chinesa. É igual uma panela Wok.
    Bom demais.
    Cherokee Shrek (Sujo e fedorento, mas todo mundo gosta)

  • #893
    Citação Postado originalmente por Amostardeiro Ver Post
    Eddie/ todos
    Tenho um receituário para disco que baixei de um forum argentino, lá eles também usam bastante.
    Abs
    Tem como compartilhar?

    []s
    fuck the fuel economy
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  • #894
    Usuário Avatar de Amostardeiro
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    Citação Postado originalmente por Tio Eddie Ver Post
    Tem como compartilhar?

    []s
    Eddie

    Me passa teu e-mail por MP e te mando, o arquivo em pdf é maior do que o permitido pelo forum.

    Abs
    Antonio - PU3VAP
    USE SEMPRE O CINTO DE SEGURANÇA
    XJ 97 AT, lift 3"+ 31"+bloqueio+guincho 9klbs, Defender 110 2002.

  • #895
    Citação Postado originalmente por Amostardeiro Ver Post
    Eddie
    Me passa teu e-mail por MP e te mando, o arquivo em pdf é maior do que o permitido pelo forum.
    Abs
    Mp Enviada, tks
    fuck the fuel economy
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  • #896
    Trabalhos de hoje no bagageiro


    Sistema de travamento na calha



    Colocado e fixado no carro para a medição dos suportes do meio







    Ganhamos um test drive com o bagageiro no teto na hora do almoço...um dos cantos um pouco frouxo provocou rangidos, mas nada que uma chacoalhada não resolvesse. Na instalação final, serão colocadas borrachas nos pés.



    De volta aos trabalhos



    Apoio do meio




    Inicio da fixação do suporte do hi-lift



    Um pouco de exagero da minha parte - sistema de reforços e apoio para não amassar o cano pelo peso e chacoalhar do macaco



    Posicionamento do segundo suporte, que precisa ser bem ajustado se não o macaco não encaixa.



    Visão geral

    Acredito que agora seja só dar acabamento, fundo (zarcão), pintar e instalar.

    Abraços
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  • #897
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    opa td certo ?

    vc ja usou o bloqueio de tracao ?

    abraco

    Luciano

  • #898
    Citação Postado originalmente por Luciano da Jubiraca Ver Post
    opa td certo ?
    vc ja usou o bloqueio de tracao ?
    abraco
    Luciano
    Opa Luciano, seja bem vindo!

    Bloqueio da tração ou bloqueio do diferencial central?
    fuck the fuel economy
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  • #899
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    Agradecimentos: 0
    Obrigado Eddie,

    Na verdade minha Jubiraca, Pajero full 97 tem as opcoes:
    4x2
    4x4
    N
    4x4 reduzida

    Mas tem a opcao no cambio onde seria o bloqueio da traçao, mas nao consigo engatar

    Att

    Luciano

  • #900
    Citação Postado originalmente por Luciano da Jubiraca Ver Post
    Obrigado Eddie,
    Na verdade minha Jubiraca, Pajero full 97 tem as opcoes:
    4x2
    4x4
    N
    4x4 reduzida
    Mas tem a opcao no cambio onde seria o bloqueio da traçao, mas nao consigo engatar
    Att
    Luciano
    Luciano,

    Provavelmente é bloqueio do diferencial central, e deve acender uma luz laranja no meio do painel que indica 4x2 4x4.

    Coloque o câmbio em N e depois engate seguindo as instruções de posicionamento na bolota da alavanca.

    Deverá ter 4x2, 4x4, 4x4 com bloqueio e 4x4 redizida com bloqeueio.

    Este bloqueio é do diferencial central e não dos eixos.

    []s
    fuck the fuel economy
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