r0d, com certeza é isso!!Citação:
Postado originalmente por r0d
Valeu a dica :concordo:
[]'s
Pajero GLS-B 3.0 V6 - JIPÃO
Versão Imprimível
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15/08/2016, 16:01lucasmontanher
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16/08/2016, 08:25JRobertoPor aqui as coisas andam meio paradas, correndo atrás e esperando o desenrolar dos acontecimentos. A Ronjola só alegria, mil ideias, mas adiadas por enquanto. Mas tudo passa... sempre passa!Citação:
Postado originalmente por Tio Eddie
Abraços! -
20/08/2016, 02:50Tio Eddie
Algumas imagens das Férias
https://scontent-gru2-1.xx.fbcdn.net...99&oe=5845B5B3
https://scontent-gru2-1.xx.fbcdn.net...8b&oe=5858B08F
Chegando a Pousada do Sol Amarelo, em Piraputanga/MS
https://scontent-gru2-1.xx.fbcdn.net...65&oe=585EA8C7
Só tirando onda com a pequena
https://scontent-gru2-1.xx.fbcdn.net...34&oe=584FB625
Pensa a curtição
https://scontent-gru2-1.xx.fbcdn.net...73&oe=584316CD
A caminho do Morro do Paxixi, em Camisão/MS
https://scontent-gru2-1.xx.fbcdn.net...fa&oe=581421BA
A caminho do Morro do Paxixi, em Camisão/MS
https://scontent-gru2-1.xx.fbcdn.net...a6&oe=5847DDF9
Nas antenas do Morro do Paxixi
https://scontent-gru2-1.xx.fbcdn.net...d8&oe=58138FA9
Um off road leve a frente
https://scontent-gru2-1.xx.fbcdn.net...7a&oe=58474B9A
Paisagens da Estrada Parque Piraputanga
https://scontent-gru2-1.xx.fbcdn.net...0c&oe=585DBA9B
Paisagens da Estrada Parque Piraputanga
https://scontent-gru2-1.xx.fbcdn.net...28&oe=585C97DF
Vista do Morro do Paxixi
https://scontent-gru2-1.xx.fbcdn.net...54&oe=58429216
Por do Sol na Estrada Parque Piraputanga, região de Piraputanga/MS
[]s -
20/08/2016, 07:11Glaicon
É isto aí: viatura e família na estrada!:palmas:
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20/08/2016, 08:43Tio Eddie
Pajerona em ação
https://www.facebook.com/edmundo.din...98936440126800
[]s -
20/08/2016, 12:30Múcio LuizExcelente!!! :palmas:Citação:
Postado originalmente por Tio Eddie
Os novos pneus deixaram ela bem alta. Gostei! E quanto ao consumo, o que vc conta?
[]s! -
20/08/2016, 16:38JRoberto
Coisa boa hein! Família, férias, natureza, 4x4 e liberdade... bom demais!
Aproveitem!:cool: -
20/08/2016, 17:55Tio Eddie
Tks galera,
Mucio, o consumo continua uma novela.
Melhorou um pouco, mesmo com a caixa. Os pneus finos deixaram o carro mais esperto, demorando um tiquinho a mais para embalar, mas andando bem na casa dos 2500-3000rpm.
Sinto que ainda falta chegar num ajuste melhor do distribuidor, pois os 30% de etanol na gasolina tem matado a regulagem original (para até 10%). Tem hora que o ajuste do distribuidor deixa o carro mais solto, subindo o giro em todas as faixas, mas a marcha lenta fica baixa, tem hora que fica acelerado.
Como parti para o regula e anda, uma hora acho a regulagem ideal.
Vamos falando
[]s -
28/08/2016, 21:39Tio Eddie
https://scontent-mia1-1.xx.fbcdn.net...27&oe=5848ACED
Espiando.....
[]s -
06/09/2016, 13:25Tio Eddie
Salve galera,
Um pouco mais da Pajero e a busca por um consumo menor.
Andei relendo uns tópicos e garimpando nos fóruns gringos e vai um resumo do que aprendi.
regulagem do cabo kickdown e do cabo do acelerador
SEMPRE com o motor em temperatura de funcionamento (com o motor frio dá caca)
O cabo kickdown tem precisa de uma folga entre 34-35mm entre o stopper do cabo e o batente, isso com o acelerador totalmente aberto (acelera manualmente com o motor desligado)
O cabo do acelerador não tem folga (de o-1mm) mas não fica tensionado.
O parafuso do batente do curso do acelerador deve ser regulado (apertado) até que a borboleta começe a se mover. quanto mais aperta, mais abre a borboleta.
Há uma regulagem para a partida a frio, que acelera o carro até que atinja a temperatura de funcionamento, não mexi nisso.
O Sensor TPS, que fica na lateral do corpo da borboleta, segundo os fóruns gringos, girando no sentido HORÁRIO faz com que as trocas de marcha aconteçam com maior giro (rpm) e no sentido anti-horário, com menos. A sugestão é deixar o sensor mais ou menos no meio (o que eu fiz)
Na minha Pajero, o parafuso do batente do acelerador estava um pouco apertado, deixando a borboleta ligeiramente aberta o tempo todo. Corrigi isso.
Anexo 535689
Borboleta - observar parafuso de regulagem do batente do acelerador a direita, sensor TPS (preto) a esquerda e a capa laranja, é a do cabo do acelerador,onde á um stopper no cabo.
Impressões após a mexida. Motor menos acelerado, marcha lenta caindo mais rápido e trocas de marcha, dentro da cidade na casa de 2200-2800 rpm dependendo da pisada.
Ainda não peguei estrada, nem estiquei, mas o carro está perceptivelmente menos acelerado.
Talvez precise mexer no ponto do distribuidor, que está um tanto adiantado para ajustar a nova regulagem.
Ainda é cedo para falar em diferença de consumo, mas as últimas mexidas apontam que o caminho é este.
Abaixo as últimas médias de consumo, percurso misto (cidade/estrada) com a caixa no bagageiro e andando 90-110km/h
Anexo 535690
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07/09/2016, 22:35Edintruder
Qual é esse aplicativo que usas no celular Tio?
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07/09/2016, 22:53Tio EddieEdin,Citação:
Postado originalmente por Edintruder
chama controle de combustivel TB
Controle de Combustivel TB – Apps para Android no Google Play
para um carro funciona direitinho, embora não tenha testado outros.
[]s
