JAVALI em reta quase final de acabamento

[Rodrigo ODIN4X4]

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OI RODRIGO, MAIS UM!!!!
Obrigado pela visita ao porquinho, e pelos pitacos.

Bom de novidade, o Rodrigo da Donivel (agora cada Rodrigo precisa de sobrenome e local de trabalho, kkkk) foi até a casa do Zeca pegar o eixo dianteiro!!!
DANA 60!!!
A relação é zero km!!!
E tem tração positiva no dif traseiro 0km!!
O Rodrigo Odin da suspensão e dos para choques também está com várias novidades.
Mas ele gosta de me torturar NÃO MANDANDO AS FOTOS!!! KKKK Bom vamos trocar a chapa xadrez de alumínio, por uma chapa inox com o logo do javali.
Estou estudando o painel de instrumentos do java com os instrumentos do GUSTER, que me parecem MUITO BONS!!!
ASSIM QUE EU CONSEGUIR COLOCAR AS FOTOS AQUI EU MANDO MAIS NOVIDADES!!!

Lauro eu mudo muito de ideia enquanto estou trabalhando e não paro enquanto não estiver do jeito que eu quero deixar, enquanto não estiver pronto
vou continuar te torturando kkkk, temos que agradecer ao amigo Elias, foi ele quem pegou a imagem em jpg e transformou em cad, eu não encontrei em nenhum lugar a forma de fazer e pedi socorro a ele kkkk, agora chegando as chapas com o desenho o para choques fica pronto e ai mando as fotos k

[Lauro Paiva]

GRande ZECA !!!!

Fico feliz também, o diferencial será MUITO BEM USADO!!!!
Acompanho a saga da MClaren a algum tempo.
Você sabe dizer de que carro veio esse diferencial?
E o ano????
OBRIGADO MEU BRODER!!!!!!


CARO MECCANO,

Eu devia ter sacado, kkkkkkkkkkkk DEF defender é claro, kkkkkkkk
Outo dia vi um acrônimo IMHO que traduzindo é em minha humilde opinião.....
aí resolvi pesquisar, olhei cada um daqueles da lista, kkkkkkk e não achei nada que realmente coubesse.
VALEU!!!!!

[Lauro Paiva]

Bom,

Em relação ao painel, depois de pesquisar um pouco, vi que os instrumentos guster que me pareciam bons tem algums problemas relatados por um forista, durante o dia as vezes não se tem uma boa leitura e as vezes fica umidade dentro dos aparelhos.
Vou pesquisar mais um pouco.
Li um artigo interessante dizendo que o olho humano é mais sensível a cor verde.
Apesar de estética mete achar o azul mais bonito, vou colocar a cor de fundo e/ou led de cor verde.
Vamos ver o que os gringos tem de instrumentos...

[xxxtripod]

GRande ZECA !!!!

Fico feliz também, o diferencial será MUITO BEM USADO!!!!
Acompanho a saga da MClaren a algum tempo.
Você sabe dizer de que carro veio esse diferencial?
E o ano????
OBRIGADO MEU BRODER!!!!!!

Era de uma 250 4x4, das ultimas fabricadas, mesmo eixo do Crocodilo, mesmas especificações, afinal todas 4x4 sairam com o mesmo dana 60. Abraços e acompanhando aqui, esperando as fotos do Donivel agora, kkkkkkkkkkk.

[Rodrigo_Donivel]

UHULLLLLLLLLLLLL Mais uma madrugada pra mexer no PORCO Fodastico.... CHeguei ontem de madrugada de Campo Grande e vim pra Pvai Hoje....
Agora de noite vou relaxar, e descansar trabalhando mais um pouco no porco...
Lauro, diferencial zero zero zero.... Se o do Conde Drácula nao fosse tão perfeito eu ia fazer um rolo com vc...... Kkkkkkkkkk

[Lauro Paiva]

a SEGUNDA FOTO NÃO FOI
MAS ESSA IMAGEM É QUE ESTÁ SENDO CORTADA NO LASER E VAI FICAR NO PARA CHOQUE
AÇO INOX, ALUMÍNIO É PARA OS FRACOS, KKKKKKK
VOU TENTAR DE NOVO COLOCAR A FOTO COM A CHAPA E O DESENHO DO PARA CHOQUE

[Rodrigo_Donivel]

Sem Fotos mas fazendo revisao no eixo traseiro
abs...

[titanium]

Poxa... trabalho de PRIMEIRÍSSIMA QUALIDADE, heim!?!?

Parabéns aos envolvidos no projeto de re-construção do Porco.. que agora vai botar no documento: Ano 2015.
PQP o carro está zeroKM!!

[Lauro Paiva]

Poxa Titanium, obrigado!!!!A galerinha esta toda dando um duro tremendo para ficar um carro legal, seguro e equilibrado, o que nao e o caso do dono, kkkkSobre as novidades, a chapa dp para choque com o perfil do javali esta pronto e o odin deve terminar logo o para choque traseiro, QUE ELE INSISTE EM NÃO MANDAR AS FOTOS!!!!!!!!O Rodrigão ta acabando a revisão dos diferencias e resolvemos colocar o HIDRO BOOSTER que eh original da F-250, e assim o sistema de freios fica todo redondo.O painel ainda esta em estudo, resolvido somente a cor, verde.Mas andei vendo uns instrumentos gringos MUITO BONS. Vamos ver.So para tirar o pó do java, kkkkkassim que o Rodrigão tiver tempo ele vai postar as fotos dos diferenciais,O ODIN SÓ FOTOGRAFA DEPOIS DE TUDO, TUDO, TUDO ACABADO, MUITO BEM ACABADO,KKKK serio mesmo

[Lauro Paiva]

Prezados,

Estamos pensando, já que não vamos usar o vácuo para o freio, por causa do HIDRO BOOST usar esse vácuo disponível para acionar a roda livre do DANA 60, alguém ja fez isso...
Esse vácuo vem do alternador.
Pesquisando eu vi que o Crocodilo do Elmer, como se precisasse dizer de quem eh o crocodilo, kkkkk
Ele isolou essa entrada, ou saída, de vácuo do dana 60.
Inicialmente pensamos em colocar uma válvula de esfera no painel para acionar essa roda livre.
Pitacos e ideias são bem vindos.

[Rodrigo Baratti]

Eu manteria roda livre manual.....melhor sujar o pé de lama do que ficar na mão se rachar uma mangueira.

[]'s

[tuna]

Eu manteria roda livre manual.....melhor sujar o pé de lama do que ficar na mão se rachar uma mangueira.

[]'s

X2

[]'s