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  • #1
    Usuário Avatar de Lauro Paiva
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    Citação Postado originalmente por Miúdogeo Ver Post
    Lauro, cada vez mais bacana...

    Adorei o esquema de fixação da tua t-case. Num futuro distante irei usar esse mesmo esquema no meu Jota, quando conseguir o cambio e a t-case a altura.

    Grande abraço.
    Grande Miudo!!!
    Obrigado, eu estou torcendo para que sua vtr fique cada vez melhor!!!

    Mais fotos!!!!!

    JAVALI em reta quase final de acabamento-img-20150922-wa0032.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-img-20150922-wa0033.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-img-20150922-wa0034.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-img-20150923-wa0013.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-img-20150923-wa0015.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-img-20150923-wa0040.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-img-20150922-wa0036.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-img-20150922-wa0037.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-img-20150922-wa0038.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-img-20150922-wa0032.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-img-20150922-wa0034.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-img-20150922-wa0035.jpg

  • #2
    Usuário Avatar de Lauro Paiva
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    Mais algumas fotos da travessa

    JAVALI em reta quase final de acabamento-img-20150923-wa0041.jpgJAVALI em reta quase final de acabamento-img-20150923-wa0042.jpg

    livrou o freio a disco da travessa!!!
    Rodrigão!!!!!
    Show de bola!!!!
    Da ate pena que essas pecas fiquem por baixo do porco,kkkk.

  • #3
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    Alguem tem informação sobre kit de embreagem pro javali motor 3 cc original só usa o original da gama 4x4 ou tem algum outro que pode usar?

  • #4
    Usuário Avatar de Lauro Paiva
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    Citação Postado originalmente por SANDROCAWBOY Ver Post
    Alguem tem informação sobre kit de embreagem pro javali motor 3 cc original só usa o original da gama 4x4 ou tem algum outro que pode usar?
    Bom dia Sandrocawboy,

    Voce acha muita informacao sobre o DM-301 motor original do java nos seguintes lugares,


    forum do javali no enderco abaixo

    http://4x4javali.com.br/forum/index....4e6f&topic=6.0

    no facebook, fala com o icojavali ele eh um cara 1000%

    https://www.facebook.com/filhodoicoj...javali?fref=ts

    no face ainda no grupo do javali

    https://www.facebook.com/groups/1404791596419112/

    O meu java nao usa mais o dm-301, mas nesses locais que te indiquei tem muita gente legal que certamente vai te ajudar.
    forte abraco!!!

  • #5
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    obrigado lauro

  • #6
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    Citação Postado originalmente por SANDROCAWBOY Ver Post
    Alguem tem informação sobre kit de embreagem pro javali motor 3 cc original só usa o original da gama 4x4 ou tem algum outro que pode usar?
    disco de embreagem d-20 11 pol. a placa não lembro se e furaçao dodge o ford f-1000

  • #7
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    blz urso ainda tenho muito que aprender sobre o java, mas se tiver mais informações do kit me passa

  • #8
    Usuário Avatar de titanium
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    Parabéns aos envolvidos no Projeto!
    Fico aqui só admirando as fotos e os relatos...



    Abraços!
    --
    Viajar é bom e necessário!

  • #9
    Usuário Avatar de Lauro Paiva
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    Bom, agora o eixo dianteiro vai para o torno para ser soldado na posição definitiva, com os ângulos de caster acertados e a posição da susp também ajustados.
    O braco da susp também sera da soldado.
    Agora que a posição da travessa do cambio esta terminado, vamos fazer o eixo traseiro, um lado com a cruzeta da toyota e do outro lado a cruzeta da f-250.
    A obra esta andando bem.
    Eh segurar a ansiedade para ver os próximos capítulos!!!

  • #10
    Usuário Avatar de Lauro Paiva
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    Pessoal achei uma imagem do hidrobooster da F-250 que vai ser instalada no java eh uma apostila da F-250http://pt.slideshare.net/Henriquecarvalhob/apostila-f250-4x4-maxpower-manuel-completo

  • #11
    Usuário Avatar de Sergioporto
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    Parou as postagens porque Sr. Lauro Paiva ?Curioso aqui como está andamento de serviços do bruto.
    Band 92 , a branquela! Direçao,turbo,intercoler,5 marchas, guincho biselli,33x12,5, flutuante,disco nas quatro,Freio àr,train horn.

  • #12
    Usuário Avatar de Lauro Paiva
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    Citação Postado originalmente por Sergioporto Ver Post
    Parou as postagens porque Sr. Lauro Paiva ?Curioso aqui como está andamento de serviços do bruto.
    Prezado Sergioporto,

    Não parei não, é que eu não estou com a internet funcionado em casa e não consegui baixar as fotos.
    Mas adiantando o que tem de novidade é que as molas ROCK KRAWLER já chegaram lá na Donivel, bem como o bloqueio de diferencial dianteiro para o dana 60.
    O eixo traseiro já foi feito, sendo que tenho duas cruzetas diferentes, junto ao diferencial a cruzeta da F-250 e na caixa de transmissão a cruzeta da Toyota bandeirante, por conta do freio a disco que está acoplado a saída da caixa de transferência.
    O eixo ficou bem alinhado, o aumento do chassi em 300 mm ficou perfeito!!!!
    Antes o eixo ficava muito "em pé" agora mesmo com o curso enorme que a suspensão tem o eixo e as cruzetas trabalham corretamente.
    O para choque dianteiro que o Odin fez com as minhas especificações estão sendo refeitas. tirando o tubo de 5, e colocando os tubos de 3 mm no lugar para aliviar o peso.
    Bom assim que eu conseguir a internet funcionando de novo, eu coloco as fotografias.
    Forte abraço!!!!

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