F1000 4x4 1997 - Sucatona + Branquinha

[Rodrigo Baratti]

Tweet

Pessoal,

Sábado conheci um figura (Mauricio) dono e mecânico de uma oficina especialista em preparação de motores diesel, em especial instalação de bi-turbos, que atualmente está montada em Jundiaí, para coincidência seremos quase vizinhos na casa que estou construindo.
Se colocar o nome aqui vão tesourar, então se alguém quiser o contato me manda MP.

Vamos ao que interessa.
Conversando sobre a situação atual do motor da Branquinha e up-grades leves, ele recomendou o seguinte:

- aparentemente o motor está em boas condições, sem folgas na camisa (teste básico de tirar a tampa de óleo), a BI apresenta sinais de desregulagem, provavelmente pelo tempo parado alguma coisa anda meio travada nela.

- revisão da BI => como ela da alguns sinais de desregulagem é importante sua revisão, mas se estiver boa, nem mexe e mantem a regulagem de fabrica.
- Bicos => instalação de bicos de maior vazão (não detalhei)

Como essa pequena alteração o rendimento já aumenta um pouco e a temperatura interna tb, para ajudar nisso:

- instalação de intercooler grande(refrigera e melhora queima - temp. de entrada 40 graus)
- escapamento com no minimo 3 pol, melhor 3,5 ou 4 pol
- junta de aço no lugar das originais (pois vai queimar andando no limite)
- manter bomba e turbina com regulagens originais

Com essa configuração a potencia deve saltar para quase 200 cv.

Outra troca interessante é instalação de ventilador viscoso, além de algum ganho de potencia acaba de vez com a correia derrapando, pois ela é mais leve que a original e ventila mais.

Depois disso as alterações são mais invasivas....turbina maior e de melhor rendimento ou bi-turbo.

Enfim, ao entendidos de motor o que vcs acham?

[]'s

[Desnickadu]

nesse causo é o bolso que manda

Mas pra curtir bem pickup eu acredito que não seja necessario nada mto grande, só o basico mesmo... bicos, intercooler, escape e lifts

[GCCarneiro]

Palpite (se fosse bão era vendido).
- Revisão de BI (limpeza e regulagem)
-Intercooler de 8-150 ou F250
-Escape direto

Usaria estas juntas até elas abrirem o bico com a bomba na regulagem original e bico originais elas duram. Se arreganha até o talo ou bicos de maior vazão elas vão abrir o bico e vai ter que partir para juntas de aço. Quanto ao ventilador viscoso não tenho conhecimento pra opinar, a sujinha tem de fábrica e funciona.

[Edintruder]

Descobre quanto custa o jogo de bicos plus dele! Conforme for, compensa comprar um jogo para a Femil!

[Rodrigo Baratti]

Vamos lá.

Pelos comentarios de vcs faz sentido as informações transmitidas.

Vamos aos custos:

Revisão da BI = 1500 (depende muito do que for trocado)
Intercoler = 2500
Bicos = 1500
m.o. 500
TOTAL = 6000

Todos os preço aproximados.

[]'s

[Rodrigo Baratti]

Palpite (se fosse bão era vendido).
- Revisão de BI (limpeza e regulagem)
-Intercooler de 8-150 ou F250
-Escape direto

Usaria estas juntas até elas abrirem o bico com a bomba na regulagem original e bico originais elas duram. Se arreganha até o talo ou bicos de maior vazão elas vão abrir o bico e vai ter que partir para juntas de aço. Quanto ao ventilador viscoso não tenho conhecimento pra opinar, a sujinha tem de fábrica e funciona.

O comentario dele foi fase 1:

- revisão BI
- intercooler
- bicos (os meus não está muito bons)

Se dosar o pé as juntas vão aguentar algum tempo e o escape só fará falta no talo, pois vai limitar o motor.

Fase 2

- escape
- junta

Nessa brincadeira vai fácil uns 8.000

Vamos ver no home made como fica!!

[]'s

[GCCarneiro]

Intercooler usado de 250 acha no Ml por 700 dilmas.

[drosssor51]

Rdrigão..... o x10 tem força bagarai.... original...

Eu faria as corretivas primeiro.... tipo os bicos "ruins" ou Bi desajustada.

Já alongou a relação???

Abç.

[bruntins]

Rodrigo acho que é mt cavalagem nele,por ele ser um motor de baixa sei nao.
acho que so dando uma regulada no west gate,bomba e kit super lda fica brutona

[Edintruder]

Esses bicos acho que são um excelente investimento. Se eu colocasse esses bicos recuaria o débito da BI.

[Rodrigo Baratti]

Esses bicos acho que são um excelente investimento. Se eu colocasse esses bicos recuaria o débito da BI.

Foi o que pensei Edin, com bons bicos (maior vazão) não precisa mexer na regulagem da BI.

Como o cascalho esta pequeno, vou na linha da revisão da BI e colocar os bicos na bancada e ver se dá pra rodar mais um pouco.
Depois invisto nos bicos e escape e por fim no intercoler que vou procurar fazer home made.

Qto a junta é só rodar até qdo der.

[]'s esperando receber a restituição do leão.

[bruntins]

com esse bicos o consumo aumenta ou continua o mesmo?