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  • #997
    Usuário Avatar de Waldir Carlos
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    Citação Postado originalmente por reslima Ver Post
    Ai é que está, lendo a respeito de modelos de diferenciais, pra me inteirar mais sobre o eixo que preciso na dianteira da minha A10, não lembro onde vi que esse diferencial "Braseixos 406", apesar de teoricamente ter o nome de um outro fabricante, seria fabricado por um dos "braços" da dana no Brasil, talvez isso explique a plaquinha "dana" no eixo dele e o lance da tampa do diferencial.
    No caso do drosssor51, achei a explicação pra plaquinha "albarus" e está no inicio do catalogo de aplicação abaixo:
    SPICER CATÁLOGO DE EIXOS DIFERENCIAL E COMPONENTES
    Veja só, sou só um curioso do assunto, não tenho nenhum dos veículos em questão, portanto, não me leve a mal.
    Abraço.

    Amigo, é justamente esse tipo de iniciativa ["curiosidade"], que valoriza e engrandece o debate. Portanto sinta-se inteiramente à vontade. Informações compartilhadas.



    []s
    Troller T4 3.0L 11/12 BF 33"
    Toyota SW4 3.0L 15/15 D-4D SRV AT
    [ex-F-1000 98 XLT 4x4 = inesquecível].
    [ex-Pajerinho 99_V6 3.0L M/T = espetacular]


  • #998
    Usuário Avatar de xxxtripod
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    Citação Postado originalmente por Waldir Carlos Ver Post
    Amigo, é justamente esse tipo de iniciativa ["curiosidade"], que valoriza e engrandece o debate. Portanto sinta-se inteiramente à vontade. Informações compartilhadas.



    []s

    x2

  • #999
    Usuário Avatar de drosssor51
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    Citação Postado originalmente por casquinha Ver Post
    Essa é uma imagem do braseixo com o tal v invertido, a minha que é 89 é desteAnexo 427587.
    Casquinha.... algum comentário sobre o braseixo??? .... guenta o tranco?
    abç..

    (Rodrigo.... aniversário de 1000 posts......tá ai...)
    Toyota Etios XLS 1.5 2014 - Maça do Amor
    EX - Fiat Strada Trekking C.E 1.4 A Miúda
    EX - F-1000 4x2
    94/95 - O FORDÃO (deixou saudades)

  • #1000
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    É exatamente o mesmo modelo de eixo da minha A10 1985. Estou à procura de um eixo dianteiro nesse modelo por um preço camarada.

    Citação Postado originalmente por casquinha Ver Post
    Essa é uma imagem do braseixo com o tal v invertido, a minha que é 89 é desteAnexo 427587.

  • #1001
    Usuário Avatar de xxxtripod
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    Citação Postado originalmente por reslima Ver Post
    É exatamente o mesmo modelo de eixo da minha A10 1985. Estou à procura de um eixo dianteiro nesse modelo por um preço camarada.

    Vai fabricar o eixo dianteiro? Pra esse modelos existia os eixos da engesa, mais não deve ser fácil de achar né?

    Abç

  • #1002
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    Eu tenho um outro eixo desse traseiro a disposição pra fazer virar dianteiro, mas tem um porém, a bola do diferencial fica muito no centro e isso dificultaria um pouco as coisas, precisava de um que fosse levemente deslocado à direita. Existem eixos desse, específicos para essas picapes, o problema é que quem tem pede muita grana, justamente por não ser uma peça tão facil de ser encontrada. Vamos ver o que acontece.
    Abraço.

  • #1003
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    Citação Postado originalmente por drosssor51 Ver Post
    Casquinha.... algum comentário sobre o braseixo??? .... guenta o tranco?
    abç..

    (Rodrigo.... aniversário de 1000 posts......tá ai...)
    Olha Diego, não tenho nada a reclamar nunca deu problema, no inicio de 2012 resolvi colocar uma relação mais longa 15x39, e a coroa e o pinhão eram originais ainda, agora com a relação menor ficou muito bom.
    Niva 91, Ex - Troller 2006 3.0 e Ex- F 1000 89 Turbo 5 marchas, que deixou saudades...

  • #1004
    Citação Postado originalmente por reslima Ver Post
    Eu tenho um outro eixo desse traseiro a disposição pra fazer virar dianteiro, mas tem um porém, a bola do diferencial fica muito no centro e isso dificultaria um pouco as coisas, precisava de um que fosse levemente deslocado à direita. Existem eixos desse, específicos para essas picapes, o problema é que quem tem pede muita grana, justamente por não ser uma peça tão facil de ser encontrada. Vamos ver o que acontece.
    Abraço.

    Acho q a maior dificuldade neste caso é alterar o comprimento das pontas de eixo, mudar a posição do centro não é critico.
    F-250 XLT-L - Sujinha
    D-40 Perkins Q-20B 4

  • #1005
    Usuário Avatar de xxxtripod
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    Rodrigo vc usava motor 4.9 gasolina, ele foi vendido completo né, sabe de onde arranjo a bomba hidráulica da direção pra um amigo, ou indicar algo, peças, reparos. Tem algo que possa ajudar nesse assunto.

  • #1006
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    Esse lance do eixo dianteiro rígido não é algo complicado e nenhum bicho de 7 cabeças para fazer. É só comprar os munhões e tubos novos e reposicionar a bola aonde precisares. O difícil é encontrar alguém que faça o semi-eixo longo. Modelos de heterocinéticas tem aos montes no mercado, desde Bandeirante até Ranger.
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #1007
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    Os semi eixos um amigo se dispôs a entrar em contato com o dono da HD4x4 pra ver se rolava dele fazer. Vamos ver o que surge de bom pra fazer com a A10.

  • #1008
    Usuário Avatar de drosssor51
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    Citação Postado originalmente por reslima Ver Post
    Eu tenho um outro eixo desse traseiro a disposição pra fazer virar dianteiro, mas tem um porém, a bola do diferencial fica muito no centro e isso dificultaria um pouco as coisas, precisava de um que fosse levemente deslocado à direita. Existem eixos desse, específicos para essas picapes, o problema é que quem tem pede muita grana, justamente por não ser uma peça tão facil de ser encontrada. Vamos ver o que acontece.
    Abraço.
    reslima.... Acho que o caminho é trocar por um dianteiro... mesmo que seja dana.
    A base de troca ACHO que você vai gastar meno do que fazer a adaptação.

    abç
    Toyota Etios XLS 1.5 2014 - Maça do Amor
    EX - Fiat Strada Trekking C.E 1.4 A Miúda
    EX - F-1000 4x2
    94/95 - O FORDÃO (deixou saudades)

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