F1000 4x4 1997 - Sucatona + Branquinha

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Postado originalmente por reslima

Ai é que está, lendo a respeito de modelos de diferenciais, pra me inteirar mais sobre o eixo que preciso na dianteira da minha A10, não lembro onde vi que esse diferencial "Braseixos 406", apesar de teoricamente ter o nome de um outro fabricante, seria fabricado por um dos "braços" da dana no Brasil, talvez isso explique a plaquinha "dana" no eixo dele e o lance da tampa do diferencial.
No caso do drosssor51, achei a explicação pra plaquinha "albarus" e está no inicio do catalogo de aplicação abaixo:
SPICER CATÁLOGO DE EIXOS DIFERENCIAL E COMPONENTES
Veja só, sou só um curioso do assunto, não tenho nenhum dos veículos em questão, portanto, não me leve a mal.
Abraço.

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Amigo, é justamente esse tipo de iniciativa ["curiosidade"], que valoriza e engrandece o debate. Portanto sinta-se inteiramente à vontade. Informações compartilhadas.



[]s

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Postado originalmente por Waldir Carlos

Amigo, é justamente esse tipo de iniciativa ["curiosidade"], que valoriza e engrandece o debate. Portanto sinta-se inteiramente à vontade. Informações compartilhadas.



[]s

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:curtir:x2

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Postado originalmente por casquinha

Essa é uma imagem do braseixo com o tal v invertido, a minha que é 89 é desteAnexo 427587.

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Casquinha.... algum comentário sobre o braseixo??? .... guenta o tranco?
abç..

(Rodrigo.... aniversário de 1000 posts......tá ai...)

É exatamente o mesmo modelo de eixo da minha A10 1985. Estou à procura de um eixo dianteiro nesse modelo por um preço camarada.

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Postado originalmente por casquinha

Essa é uma imagem do braseixo com o tal v invertido, a minha que é 89 é desteAnexo 427587.

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Postado originalmente por reslima

É exatamente o mesmo modelo de eixo da minha A10 1985. Estou à procura de um eixo dianteiro nesse modelo por um preço camarada.

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Vai fabricar o eixo dianteiro? Pra esse modelos existia os eixos da engesa, mais não deve ser fácil de achar né?

Abç

Eu tenho um outro eixo desse traseiro a disposição pra fazer virar dianteiro, mas tem um porém, a bola do diferencial fica muito no centro e isso dificultaria um pouco as coisas, precisava de um que fosse levemente deslocado à direita. Existem eixos desse, específicos para essas picapes, o problema é que quem tem pede muita grana, justamente por não ser uma peça tão facil de ser encontrada. Vamos ver o que acontece.
Abraço.

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Postado originalmente por drosssor51

Casquinha.... algum comentário sobre o braseixo??? .... guenta o tranco?
abç..

(Rodrigo.... aniversário de 1000 posts......tá ai...)

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Olha Diego, não tenho nada a reclamar nunca deu problema, no inicio de 2012 resolvi colocar uma relação mais longa 15x39, e a coroa e o pinhão eram originais ainda, agora com a relação menor ficou muito bom.

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Postado originalmente por reslima

Eu tenho um outro eixo desse traseiro a disposição pra fazer virar dianteiro, mas tem um porém, a bola do diferencial fica muito no centro e isso dificultaria um pouco as coisas, precisava de um que fosse levemente deslocado à direita. Existem eixos desse, específicos para essas picapes, o problema é que quem tem pede muita grana, justamente por não ser uma peça tão facil de ser encontrada. Vamos ver o que acontece.
Abraço.

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Acho q a maior dificuldade neste caso é alterar o comprimento das pontas de eixo, mudar a posição do centro não é critico.

Rodrigo vc usava motor 4.9 gasolina, ele foi vendido completo né, sabe de onde arranjo a bomba hidráulica da direção pra um amigo, ou indicar algo, peças, reparos. Tem algo que possa ajudar nesse assunto.

Esse lance do eixo dianteiro rígido não é algo complicado e nenhum bicho de 7 cabeças para fazer. É só comprar os munhões e tubos novos e reposicionar a bola aonde precisares. O difícil é encontrar alguém que faça o semi-eixo longo. Modelos de heterocinéticas tem aos montes no mercado, desde Bandeirante até Ranger.

Os semi eixos um amigo se dispôs a entrar em contato com o dono da HD4x4 pra ver se rolava dele fazer. Vamos ver o que surge de bom pra fazer com a A10.

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Postado originalmente por reslima

Eu tenho um outro eixo desse traseiro a disposição pra fazer virar dianteiro, mas tem um porém, a bola do diferencial fica muito no centro e isso dificultaria um pouco as coisas, precisava de um que fosse levemente deslocado à direita. Existem eixos desse, específicos para essas picapes, o problema é que quem tem pede muita grana, justamente por não ser uma peça tão facil de ser encontrada. Vamos ver o que acontece.
Abraço.

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reslima.... Acho que o caminho é trocar por um dianteiro... mesmo que seja dana.
A base de troca ACHO que você vai gastar meno do que fazer a adaptação.

abç