Sei que a capota marítima é intercambiável entre F1000 e 250.... capaz que o protetor também...
abç
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Sei que a capota marítima é intercambiável entre F1000 e 250.... capaz que o protetor também...
abç
o protetor da,mas ele fica meio forçando a lateral da frente
Axor2040, já procurou aqui? PickUpCia Fabrica e comercio de cabines, capotas de fibra e tampão, veículos funebres e ambulância
Conheço essa empresa, um amigo comprou um protetor para uma pampa lá e fui com ele buscar. Fica a uns 100km daqui de onde moro.
Abraço.
Renato
Há algum tempo eu tenho olhado esses tampões, mas são muito caros. Estou com vontade de fazer um repartido em 3 peças de forma que eu abra a caçamba inteira facilmente formando uma sanfona. Eu tenho usada a caçamba aberta direto, mas quando preciso fechar a lona marítima dá bastante trabalho. Uma tampa de madeira com estrutura de cantoneiras em volta e revestida com courvin preto fica legal e é simples de fazer, com a vantagem de poder caprichar no fechamento para colocar chave na caçamba. Uma única vez abriram a caçamba da F1000 para ver o que tinha dentro, e quando ando com a capota fechada é quando deixo algo na caçamba.
Eu particularmente tenho o maior bode de lona maritima, não acho pratico.
Ta certo que na chuva com bagagens quebra um galhao, mas é só nesse momento.
Prefiro as caixas plasticas, o problema é o preço.
Eu to com vontade de fazer uma de madeira e por fora forras com aluminio sera que fica bom ?
Quando vou para fora e tem que levar gente na caçamba é bom para sentarem e para quardar minhas coisas
as vezes tem coisa grandes para carregar e é um saco colocar na caçamba fica solto rolando para lá e pra ca e ainda na cabine não da para carregar pq são coisas sujas de oleo ou barro ... E não tem espaço
Eu usei um frezer horizontal e coloco tudo dentro e séfini..
o que vocês acha daquele "tapete de caçamba"... alguém tem ou já viu???
Abç
Fotos do tapete borrachão da MC