Engesa Incrível Hulk

[paje_tapuya]

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Paje ta vendo só , vc ta procurando um motor diesel e já tinha uma jóia que só faltava lapidar ... rsrs
Não troco meu perkinho por nada , o bixo é muito valente e econômico ...
Segue uma foto do painel , é antiga , mas o painel ta do mesmo jeito ... cada um coloca de um jeito , quis manter o analógico tb , embora marque uns 30 % a menos ...

abs ...

Edu, infelizmente a crise me pegou e não tive mais grana para dar "gás" no hulk, se não era só ele. Mas hj, eu quero mesmo é continuar com minha disco, já que não tenho tido tempo de me aventurar mais por estradas, e me dedicar mais a trilhas a pé. Mas continuo admirando muito esse mundo do 4x4. Tanto que não me desfaço de um nunca.
Agora, o V8 ta PHODA! Bebe mais que eu... assim é humilhação. hehehe

[Marcus Brandão]

Kkkkkkk
Tá bem por aí mesmo. Acho que pior pois tem uns dois meses que ele não roda. Mas pelo que tenho visto no fórum é comum esses períodos no estaleiro. Güenta aí que breve vou fazer um intensivão em Sumpaulo. Obrigado pelas dicas do Totem

[guilhermeabreu]

No meu coloquei no lugar do velocímetro original , tirei a originalidade dele , MAS O QUE É QUE ELE TEM DE ORIGINAL ? Como o original marca ERRADO para que é que eu vou ficar com ele lá , logo , o meu velocímetro original agora é o TRIP TOTEM . Se ficou bonito não sei , mas ficou muito prático é o que me interessa .

[Marcus Brandão]

Me explica uma coisa: ligo um adaptador ao cabo do velocímetro sob o painel e ligo este adaptador ao totem via fios. É isso? O totem é facilmente retirado do painel ou deve ser bem fixo? - o gafanhoto usa capota de lona.

[Eduardo Velo]

Marcus , a ligação é pelo cabo do velocímetro , tem um T que vem junto com o totem que vc liga direto no velocímetro e do T sai um cabo que converte o giro em sinal e manda pro totem , faz a ligação da bateria e do sensor que é esse conversor de sinal do T , depois que desliga a vtr ele fica ligado por 1/2 hora depois desliga ...
Talvez de pra colocar e tirar do painel usando plugs e ventosa , tipo GPS ... mas ainda não vi ...

abs ... Edu

[Vicente Guimaraes]

Achei 500 latinhas meio caro.... particularmente tambem não gosto do visual do Trip-Totem.

Não é mais facil e barato colocar um voltimetro e um amperimetro? VOLTIMETRO (original engesa) R$ 48 + AMPERIMETRO R$ 48

http://www.deltapecas.com.br/


Amperimetro

[Eduardo Velo]

No caso de usar o Trip Totem seria pra ter o velocímetro associado ao voltímetro ... mas se colocar esses instrumentos no painel da pra usar o velocímetro do GPS na boa ...

Tenho o volt. no painel igual a esse que vc colocou a foto , só que qdo está marcando 24 V na real são 12 V ... usando o guincho , assim que chegar na faixa vermelha pára e espera carregar , como vc usa alternador de 100 A não precisa se preocupar com a Amperagem , o tempo de carga da voltagem é mais que suficiente pra carregar a amperagem consumida ...

[Vicente Guimaraes]

Tenho o volt. no painel igual a esse que vc colocou a foto , só que qdo está marcando 24 V na real são 12 V ... usando o guincho , assim que chegar na faixa vermelha pára e espera carregar , como vc usa alternador de 100 A não precisa se preocupar com a Amperagem , o tempo de carga da voltagem é mais que suficiente pra carregar a amperagem consumida ...

Valeu Edu !!! excelente !!!

Retificando a informação sobre o Hulk, a bateria é de 75 e o alternador de 120

[guilhermeabreu]

Me explica uma coisa: ligo um adaptador ao cabo do velocímetro sob o painel e ligo este adaptador ao totem via fios. É isso? O totem é facilmente retirado do painel ou deve ser bem fixo? - o gafanhoto usa capota de lona.

MARCUS BRANDÃO

A ligação é atravez de fios , e existe dois tipos de sensores um magnético que vai no cardã e o outro é pelo cabo do velocímetro do carro , o meu é por cabo , e o aparelho eu fixei com VELCRO , caso eu queira tirar é só puxar , fiz um alojamento do mesmo formato no painel pois o painel é de fibra , aí tudo fica mais fácil .

Tb acho o visual dele muito feio , mas é muito bom e funciona perfeito é o que me interessa .

[Marcus Brandão]

Bem, partindo deste princípio, acho que um bom voltímetro seria uma opção legal. Terei que fazer um cabo de velocímetro pra adaptar na CT nova, aproveito e calibro o velocímetro. Tenho um voltímetro aqui em algum lugar da zona total que tá no depósito. É 12V e funciona redondo. Compro um suporte e tá resolvido.
Obrigado pela luz e Edu, obrigado pela orientação.

[CAVESO]

Estava pedalando hoje pela manhã (por volta de 10h) na BR 356 e eis que vejo passando o Hulk, a F do Roger Nunes e mais uma Ranger em comboio...

Mesmo só vendo a lateral e a bunda do hulk, deu pra ver que o jipe ficou lindo!

Pena que não deu para pará-los (eu estava indo de bike no mesmo sentido de vocês).

Para onde estavam indo, hein?

[guilhermeabreu]

Estava pedalando hoje pela manhã (por volta de 10h) na BR 356 e eis que vejo passando o Hulk, a F do Roger Nunes e mais uma Ranger em comboio...

Mesmo só vendo a lateral e a bunda do hulk, deu pra ver que o jipe ficou lindo!

Pena que não deu para pará-los (eu estava indo de bike no mesmo sentido de vocês).

Para onde estavam indo, hein?

CAVESO

Eles estão indo para Diamantina-MG no ENCONTRO DAS F-75 ( WILLYS ) , o cara da ranger é o CONSTATINO FILHO .

Abraço