Engesa Incrível Hulk

[CARLOS SIQUEIRA]

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Agora sim, vejo-o com aquela animação total!! Precisando, é só chamar, pois somos "praticamente" vizinhos. Boa sorte na próxima empreitada!!!! Quando as viaturas estiverem na ativa, novamente, vamos marcar um chopp, para comemorar.

[]'s

[Vicente Guimaraes]

Precisando, é só chamar, pois somos "praticamente" vizinhos. Boa sorte na próxima empreitada!!!! Quando as viaturas estiverem na ativa, novamente, vamos marcar um chopp, para comemorar

Podemos marcar o chopp até antes

Edu, obrigado pelas dicas, estão anotadas , mas agora.... vou mecher na mecânica só depois da capota

Se der tudo certo estou com o Hulk pronto para o Imbé.

Voce não pode fazer tudo de uma vez, senão o jipe fica pronto e acaba a graça. rarará
Brincadeiras a parte, o planejamento e execução dos upgrades fazem parte do hobby, tanto que muitos optam por D.I.Y.
Já da pra imaginar o visual do jipão. Vai ficar demais. Boa sorte na empreitada.

Valeu pela força Hercílio !!!!

[Eduardo Velo]

Vicente , é assim mesmo camarada , sempre tem alguma coisa pra caçar ou fazer na vtr ... , pensa no lado positivo , nunca vai ter mal de alzaimer ... rsrs

Os parafusos da tampa do diferencial , se soltaram , vão soltar novamente - coloca loc-tite , se não resolver vai ter que abrir a furação de 4 parafusos e colocar parafusos passantes .

O barulho com motor a 2000 rpm - observa o cano de escape , mexe nele com o motor em funcionamento e veja de fica prox. de alguma coisa .

O suporte do alternador - tem que colocar junta com vedação , os furos são passantes pra dentro do bloco , então coloca loc-tite na rosca do parafuso pra evitar que vaze pela rosca tb ...

Vazamento no bico - é até comum , embora nunca vazou no meu , mas a vibração pode soltar os parafusos ...

Vamos aguardar a reforma pra ver como fica a vtr ... tem que ficar pronto até Imbé ... rs
abs ... Edu

[hercilio.neto]

Vicente,
Voce não pode fazer tudo de uma vez, senão o jipe fica pronto e acaba a graça. rarará
Brincadeiras a parte, o planejamento e execução dos upgrades fazem parte do hobby, tanto que muitos optam por D.I.Y.
Já da pra imaginar o visual do jipão. Vai ficar demais.
Boa sorte na empreitada.

[Vicente Guimaraes]

O nosso "santo" Diesel de cada dia fez uma nova vítima, o Hulk está todo entupido :/

Em uma ultima viagem ao sitio da família em Vassouras - RJ (150km do RIo) , na volta da viagem senti uma perda de potência cada vez maior até que a viatura morreu... e não pegava mais... depois de 5minutos pegou de novo, isso aconteceu mais 1 x nesta viagem. Ontem, na ida para o mesmo local, aconteu mais 3x em intervalos cada vez menores.. ainda dentro da cidade do Rio... abortei a viagem..

Segundo os amigos Rogerio e Siqueira trata-se de algum entupimento ou na bomba de transferencia (nova) ou no tanque (que é novo de inox). A minha intenção é istalar um filtro Raccor antes da bomba de transferência...

[CARLOS SIQUEIRA]

Vicente, pensando bem, pode ser no "pescador" do tanque. Sendo algum pedaço grande de "carepa" do tanque, ou espuma do filtro do posto, bloqueia a entrada do tubo. Além da instalação do Raccor, é bom verificá-lo também.


[]'s

[Vicente Guimaraes]

Vicente, pensando bem, pode ser no "pescador" do tanque. Sendo algum pedaço grande de "carepa" do tanque, ou espuma do filtro do posto, bloqueia a entrada do tubo. Além da instalação do Raccor, é bom verificá-lo também.[]'s

Boa Siqueira,,, o Rogerio tinha me falado o mesmo,detalhe que o tanque é Okm e de inox.. mas vou pedir para o Tiãzinho ver isso tudo, pescador, dar uma geral no tanque, limpar a bomba de transferência, trocar os 2 filtros.... acho que vai dar certo.

[CARLOS SIQUEIRA]

Pode por mais um "chopps" na conta também!!!

[]'s

[guilhermeabreu]

VICENTE

Pode ser que vc não ache nada a não ser ÁGUA OU OUTRA MELECA QUALQUER NO DÍESEL , acho que fica mais fácil e menos trabalhoso vc trocar apenas o filtro do díesel primeiro , aconteceu com a BONEQUINHA qdo fui pescar na Bahia logo após ter feito o motor dela , ela quase não chegou em Mucurí , não passava de 80 km/h , foi logo após eu ter abastecido ela num posto da estrada .

Vai primeiro pelo mais simples e mais comum dos problemas de mal funcionamento que é entupir o filtro de combustível .

[paje_tapuya]

Aconteceu isso comigo ano passado depois que abasteci num posto de Salvador quando saímos do Ferryboat. Da mesma forma que vc falou. Só tive que desmontar o filtro separador umas 5 vezes até chegar em Natal e constatar que o tanque estava com água e areia de praia. PHODA!

[Eduardo Velo]

O certo é ver desde o pescador até o pós filtro ... no pescador é bom colocar um crivo , pode ser uma redinha de tela de mosquiteiro preso com abraçadeira ...
Filtro de ar entupido tb pode causar o mesmo problema , se entrar uma estopa no filtro por ex.
O tanque ser de inox é uma boa , mas o tq do posto pode ter sujeira ... apesar que os postos são obrigados a terem tq feito de fibra de carbono , muitos ainda não tem , a fibra de carbono evita a formação de água por umidade ...
Qdo o motor para , vc tem que sangrar os bicos pra fazer pegar ?? se ele pega só dando partida pode ser mesmo sujeira no tanque que qdo vc para pra dar partida mexe com o diesel no tq e acaba saindo a sujeira ,depois qdo começa andar a sujeira volta , só expeculando ... rsrs , se for um crivo resolve o problema até limpeza total do tq ... , no Q20B tem um pre filtro no lado esq. olhando de frente na parte tras. , da uma olhada ...

abs ...

[Vicente Guimaraes]

PÔ mas aí é fogo né,,, não tem jeito de evitar esse diesel safado? o jeito é colocar um filter bag na boca do tanque antes do cara ligar a bomba.... depois retirar no final do abastecimento...

Pode por mais um "chopps" na conta também!!!

Opa... contabilizando

VICENTE, Pode ser que vc não ache nada a não ser ÁGUA OU OUTRA MELECA QUALQUER NO DÍESEL , acho que fica mais fácil e menos trabalhoso vc trocar apenas o filtro do díesel primeiro .....Vai primeiro pelo mais simples e mais comum dos problemas de mal funcionamento que é entupir o filtro de combustível .

Valeu Dr.. tomara que seja isso mesmo... mas vou pedir para o "Mecânico do Carlos Siqueira" dar uma geral logo, dar uma verificada geral, pelos sintomas pode mesmo algo na linha do que o Siqueira e Edu disseram, pescador...

Aconteceu isso comigo ano passado depois que abasteci num posto de Salvador quando saímos do Ferryboat. Da mesma forma que vc falou. Só tive que desmontar o filtro separador umas 5 vezes até chegar em Natal e constatar que o tanque estava com água e areia de praia. PHODA!

Oh disgrama.... isso não era diesel era água de mangue..

Qdo o motor para , vc tem que sangrar os bicos pra fazer pegar ?? se ele pega só dando partida pode ser mesmo sujeira no tanque que qdo vc para pra dar partida mexe com o diesel no tq e acaba saindo a sujeira ,depois qdo começa andar a sujeira volta ,..

Edu, è isso mesmo, ele pega sozinho... essa dica da redinha é uma boa heim...