Gafanhoto - paixão antiga

[Marcus Brandão]

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Desculpa. Respondi ao Kim e era pro Edu e nome do colega da casa da transmissão 4x4 é Danilo.
Danilo, desculpa. Diga pras meninas que mandem notícias das orquídeas.
Abraços e obrigado

[Marcus Brandão]

Edu, a eaton informou por telefone que meu cambio foi enviado pra Engesa em 92. Ano do carro. Informação oficial só com ofício da delegacia. Vou pedir que solicitem. Agora é contar com a boa vontade.
Desmontei a CS e tá com o miolo todo ruim. To com uns pensamentos... Rssss
Problema é que é d46.
Vou fotografar.

[Eduardo Velo]

Dana 46 saíram nas Campers , tem muita coisa no clube da camper ... Clube da Camper - O nosso ponto de encontro

Vc está na terra dos corruptíveis e impunes , com certeza aí tem jeito pra tudo ... rs

abs ... Edu

[Marcus Brandão]

Não .nego velho, Na verdade é só a vitrine. É como a violencia do Rio. Éra mais fácil pros reporteres verem a coisa onde está e Vênus platinada - plin, plin. Agora tá tudo muito parecido. Não que não tenha corrupção. é como em qquer lugar. Corrupção no governo federal... só pode ser em Brasília. No governo local... tudo igual. Porém não é o caso. Ninguém me pediu nada. Existe uma norma local que os caras devem seguir e ponto. O que incomoda é a lentidão. Tem que fazer, faça logo e bem feito. é pra isso que pagamos. A pessoa responsável pelo caso é bem atenciosa. vou empurrando e os passos vão seguindo. A sacanagem é justamente me sentir que. por estar com um carro velho vão me ver como suspeito, sei lá... quero o engesa pra andar e fuçar, não pra incomodar ninguém e muito menos ser incomodado. É o outro lado de estar na vitrine. Engesa só nós. Rssss.
Cara, encomendei os flutuantes. Quando terminar de pagar jé tá na hora de trocar. Pela informação a diferença é só nas flanges. Peguei uma dicas no furum das Campers. Vamos esperar chegar e montar tudo com muitas fotos... ou então ficar P. por que não funcionou. Aí coloco umas orelhas de burro e vou curtir o carnaval. kkkk

[Marcus Brandão]

Edu, devo receber o kit hoje. Chegou sábado mas ficou retido na RF pq a empresa que enviou não pagou o icms de forma adequada. Fiz o pgmt ontem pela manhã. Vou tentar retirar hoje. Posto depois.
Abç

[Eduardo Velo]

Marcus , a fome de imposto é grande e não sai nada em troca pra nós ...
Espero que de td certo com as peças e no carnaval vc vai brincar no bloco dos montadores de jipe ... rsrs

abs ... boa sorte na empreitada ...

[Marcus Brandão]

Como não sai nada em troca? Tem uns caras aqui tomando cafezinho pago com esse imposto. O Ofício pra resolver o problema do câmbio ainda não foi enviado. Acredito que o pessoal esteja muito ocupado. Rsss
No Carnaval vai rolar folga pra uns colegas na clínica. Sou o Slave da vez, vou ficar de mecânico de cachorro mesmo.rsss
Se bem que ontem à noite eu coloquei a CS no lugar. enquanto reciclava. Tudo certinho, torquimetro e aí depois... Meu cabelo tá doendo até agora. Acho que o eixo vai ser da mesma forma. Se tudo correr bem o "figo" aguenta.
Cara, enviei o comprovante de pagamento do imposto ontem, liguei pra avisar o pessoal da empresa e hoje liguei pra ver se estava tudo resolvido... ô inocente. ninguém quer porr@ nenhuma com trabalho. Cara, ou vc faz o que gosta ou vive empacado. a "m" é que empaca a vida dos outros.
é por isso que eu bebo.

[Marcus Brandão]

Anexo 332106Anexo 332107Anexo 332108

Caixa antiga.
Planetárias com dentes quebrados, pino marcado e satélites sem defeito aparente.
Discos de fricção em muito bom estado.
CS montada com tudo novo. Aguardando eixos.

[Casa da transmissão4x4]

Anexo 332106Anexo 332107Anexo 332108

Caixa antiga.
Planetárias com dentes quebrados, pino marcado e satélites sem defeito aparente.
Discos de fricção em muito bom estado.
CS montada com tudo novo. Aguardando eixos.

Fala Marcus !!!

E ai ? Só agora que eu ví o topico..rsrs...Depois tira foto da manga de eixo pressa no eixo e posta aqui.
Um abraço e no aguardo de noticias.

[Marcus Brandão]

Devido ao fato de usar um Dana 46 precisei de auxilio para adiquirir um kit para o eixo traseiro.
Auxilio prontamente oferecido pelo Luiz da rota 4x4. è falar com o cara e parece que ele tá olhando pro carro. sabe tudo e disponibiliza até o celular particular. Gosta do que faz e faz bem feito. e rota tem uma flange específica pro D46.
Vamulá:
não vou postar fotos da montagem do cubo pois esse é anti-burro. nada cabe no lugar errado e pronto.
Pra começar é só sacar a capa do rolamento antigo que iria ficar alí fazendo nada. Tirei usando uma chave de boca grande e batendo cruzado até o bicho pular. é "tronquilo".
Tudo limpo com bastante tinner (usei aguarraz pois tinha em casa) iniciei descobrindo qual das duas flanges é a correta-elas têm lado.
O lado correto só será reparado na hora da colocação da manga. depois explico.
Definida a flange, precisei cortar a parte central da flange antiga - meu carro já tinha freio a disco treseiro. Colocação da flange com bastante silicone na reentrancia da flange onde ela encaixa no tubo e depois colocação dos parafusos allen fornecidos no kit. Os parafusos roçam na solda do tubo, portanto, torque.

nos parafusos livres da chave dá pra reparar o "pouquinho" de trava química.

[Marcus Brandão]

Os parafusos que prendem a flange são um pouco maiores que o necessário. Cortar prim eiro? "craro que não". A metadinha que vai sobrar já dá uma ajudinha. ainda mais que vai estar presa pela manga que encaixa justinha na manga. então...

[Marcus Brandão]

Todos os parafusos que prendem a flange retificados, mais silicone.

A colocação da flange é guiada pela furação da flange, por isso prestar atenção no lado carreto da flange. A cava de escoamento deve ficar virada para baixo. se trocar a flange não dará certo.