Ford EcoSport 4WD enfrenta a trilha

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Postado originalmente por ldmelo

Correção: prisma

Completando... gente, eu não quero fazer trilha, só quero chegar, entende? Nem pra isso serviria? Assim, além do que faço atualmente com meu 4x2, preciso basicamente passar por areia mais fofa de praia com tranquilidade -> isso significa que eu fico na praia com a molecada e minha patroa tem que conseguir voltar pra casa de praia e depois vir pegar a gente sem atolar.

E tb seria pra andar em piçarra, coisa de trechos de 15 km, que hoje eu faço com meu 4x2 mas fica roçando muito no fundo do carro, batendo pedra, etc e já danificou algumas vezes, por isso tava pensando em outro carro.

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Você pode ir, mas vá acompanhado por um 4x4 que tenha reduzida para rebocar se preciso for.

O preço está até razoavel. Você ficará mais feliz indo com ele ao shopping :)

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Postado originalmente por RABUGENTO

Você pode ir, mas vá acompanhado por um 4x4 que tenha reduzida para rebocar se preciso for.

O preço está até razoavel. Você ficará mais feliz indo com ele ao shopping :)

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Rabugento,

Estou postando aqui justamente porque estou aberto a sugestoes. Qual a dica por menos de 60 mil? Seré melhor uma TR4 usada?

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Postado originalmente por ldmelo

Gente,

Encontrei o ecosport 4wd flex por 58 mil a vista.

A pergunta: a despeito das briga de egos aqui do forum, queria saber se é um carro suficiente para andar na areia da praia sem preocupação, subir uma duna ou outra mais tranquila, ir pra jericoacoara e ir pra fazenda no interior, com estrada de barro leve (piçarra)???

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bOA tarde caro IDMELO. O Rabugento é uma pessoa sensata e tem razão. Caia fora desta bomba chamada Ecosport. Para o uso que você pretende fazer, vai ser necessário trocar o conjunto de embreagem freqüentemente e não se esqueça que não é nada barato. O Eco tem a mesma plataforma do fiesta e o conjunto de suspensão e embreagem também , portanto, estãp subdimensionados para o tamanho do carro, além do que a estrutura é muito frágil e com o uso contínuo você terá uma série de problemas. COMPRE UM 4X4 DE VERDADE E SEJA FELIZ. ABS. VÁLTER

P.S. não se esqueça de quem avisa, amigo é. Depois da besteira feita, não adianta reclamar.

Meu camarada , no manual do proprietário tem uma parte dizendo para evitar o uso do veículo em dunas.. e uma série de cuidados com a tração 4x4 .
ligue pro SAC da ford e tire suas dúvidas .

Teste fácil de entender:
- um fiesta chega aonde você que ir?
Se a resposta for sim, o cacareco chega, se não, suas chances de ficar são grandes.
A altura em relação ao solo do ekasporte não é lá uma grande coisa em relação a outros carros 4x2... tenho minhas dúvidas se não toma pau do uninho com kit way.
Procure uma traker ou um jimny...
Abraços

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Postado originalmente por ldmelo

Rabugento,

Estou postando aqui justamente porque estou aberto a sugestoes. Qual a dica por menos de 60 mil? Seré melhor uma TR4 usada?

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Pode ser que você ainda consiga um Tracker zero por bom preço.

Uma pena que suspenderam a montagem :(

Os novos da Suzuki estão com preços exagerados.

Um zero km sempre tem uma garantia melhor que um usado, apesar que os japoneses só pedem a manutenção básica por um bom tempo.

Os Flex só valem no Estado de São Paulo. Hoje o alcool está por R$ 0,99. Todo Flex é beberrão.

Idmelo:

Estou no segundo eco 4wd e gosto muito do carro.

Porém realmente o manual diz para não usar o carro em dunas e mesmo que o carro aguente isso, se vc tiver qualquer problema a FORD vai alegar mau uso para não cumprir garantia, pelo uso constante nas dunas.

Se vc tem um 4x2 que vai onde vc precisa, então o eco 4wd vai com mais facilidade, senão um com reduzida seria melhor, pois eventualmente teria chassi (não monobloco) e a embreagem seria poupada.

O eco 4wd usa o conjunto de embreagem do focus (motor 2.0), e atualmente embora a ford não confirme, um mecanico me disse que eles trocaram os kits de embreagem por um mais resistente.

Até agora meu eco não apresentou desgaste na embreagem, mas eu tb não fiz uso severo dele.

A manutenção é barata e o seguro também.

O carro anda muito bem no asfalto e gasta bem tb.

qq duvida pergunte.

segue uma reportagem interessante pra vc tirar agumas duvidas.

http://caranddriverbrasil.uol.com.br...igo92963-1.asp

abs.

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Postado originalmente por ldmelo

Gente,

Encontrei o ecosport 4wd flex por 58 mil a vista.

A pergunta: a despeito das briga de egos aqui do forum, queria saber se é um carro suficiente para andar na areia da praia sem preocupação, subir uma duna ou outra mais tranquila, ir pra jericoacoara e ir pra fazenda no interior, com estrada de barro leve (piçarra)???

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Se vc quer brincar nas dunas, pq nao arruma um buggy? (ou bugre, como preferir)

Ja a parte de barro leve, tudo bem. Mas areia, é forçar o carro demais desnecessariamente..

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Postado originalmente por jameslawbr

Se vc quer brincar nas dunas, pq nao arruma um buggy? (ou bugre, como preferir)

Ja a parte de barro leve, tudo bem. Mas areia, é forçar o carro demais desnecessariamente..

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Duna ???

Va de Twingo. :mrgreen:

[ame="http://www.youtube.com/watch?v=GvHhTfaTXoA"]YouTube - Renault Twingo fazendo Lateral - Dunas dos Cataventos 15/03/2008[/ame]

Citação:

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Postado originalmente por ldmelo

Rabugento,

Estou postando aqui justamente porque estou aberto a sugestoes. Qual a dica por menos de 60 mil? Seré melhor uma TR4 usada?

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Caro amigo,
Pelo que ando acompanhando nos posts, todos indicam você a adquirir um 4x4 (de preferência com reduzida) para andar nas dunas, que não seja um Ecocoesport.
Acredito que no valor que você se dispõe a pagar tem muitas opções melhores e mais baratas.

Abraço,

Compra um 4x4 de verdade! rs depois não vai se arrepender! rs
Abraços

João Claudio , gostei do seu avatar , olhando um pouco de longe , nem parece um Ecosport . essa paisagem verde do avatar de um Ar de off-road topo tudo . ao eco .
Tá fazendo que nem a forde !!! heim rsrsrsrsrs