Nova Ford Ranger - Geração 2012.

Citação:

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Postado originalmente por gustavoderibeiro

Regis, o motor vai permanecer o mesmo!! O mesmo 3.2... Acho que no Brasil talvez chegue uma reprogramaçãozinha de uns 20 cv pra ficar com 220 cv só pra botar as amaroka e as S10 da vida pra trás... hehehe... o legal é ver até onde os motores vão aguentar... o da ranger eu sei que aguenta, mais as outras 4 cilindro e 2.0 por exemplo vão aguentar ? hehehe

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Caro Gustavo, nesse trecho de uma reportagem sobre a Everest, está a explicação do que será feito.
Vamos ver, se esse "aumento de eficiência", ​trará algum ganho de potência.

"Em termos de motores, o Everest 2015 será oferecido com um EcoBoost 2.0 de quatro cilindros, junto com um quatro cilindros 2.2 Duratorq TDCi e uma máquina mais potente com bloco de cinco cilindros 3.2 litros Duratorq TDCi,com sistema de escape atualizado com recirculação dos gases para aumentar a eficiência."

Fonte: Carplace

Pessoal reprogramei hoje a viatura aqui em JF com o Virgílio, reprogramacao básica para 250 cv. Primeiras impressões: o delay do acelerador não melhorou muito aceleração e retomadas com melhorar do que já era bom

Aceleração e retomadas muito melhores, mas já era bom

Pessoal boa tarde!
Estou com um probleminha na minha Ranger 3.2 Aut. Aquela luz de verificação do motos acendeu, levei na Revenda, fizeram a regeneração do filtro de Partículas. A pagou momentaneamente, mas após dois dias acendeu novamente. Diferentemente do que já li de outros casos, na minha não apresenta nem um sintoma, a não ser esta luz acesa. Será que alguém já se deparou com esta situação?

Citação:

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Postado originalmente por JPRanger

Pessoal reprogramei hoje a viatura aqui em JF com o Virgílio, reprogramacao básica para 250 cv. Primeiras impressões: o delay do acelerador não melhorou muito aceleração e retomadas com melhorar do que já era bom

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Esse virgílio é representante Reiko? Porque a programação básica do Reiko é 260cv

Não melhorou o delay? que pena...

Saudaçoes a todos!
Galera estou muito interessado em comprar uma Ranger (usada), nunca tive uma pickup. Fiquei muito preocupado com os problemas citados a respeito da mangueira de arrefecimento. Gostaria de algumas dicas de vcs, li muitas e muitas paginas desse topico, mas nao cheguei a uma conclusao. Queria saber se esse problema tem um soluçao definitiva ou sempre vai haver o rompimento da mesma, e quando for comprar uma o que devo procurar para cair em uma roubada!!!! Obrigado a todos

Imperador, o Virgilio não é representante Reiko, tem sua própria firma trabalha no Rio, JF e BH. Vi vários trabalhos dele em JF e região, reprogramei minha antiga triton com ele e meu irmão sua pagero dakar com um rendimento otimo(melhora de tudo, delay, caixa, retomada, final), na ranger ele me adiantou que não melhoraria tanto o delay por causa do tipo de câmbio, a retomada dela e a aceleração melhoraram bastante, no final estou satisfeito, ficou também mais econômica( pelo cb)

Citação:

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Postado originalmente por JPRanger

Imperador, o Virgilio não é representante Reiko, tem sua própria firma trabalha no Rio, JF e BH. Vi vários trabalhos dele em JF e região, reprogramei minha antiga triton com ele e meu irmão sua pagero dakar com um rendimento otimo(melhora de tudo, delay, caixa, retomada, final), na ranger ele me adiantou que não melhoraria tanto o delay por causa do tipo de câmbio, a retomada dela e a aceleração melhoraram bastante, no final estou satisfeito, ficou também mais econômica( pelo cb)

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opa, tem o contato da filial de BH? queria ver a reprogramação pra hilux aqui, ver se melhora a retomada...

Citação:

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Postado originalmente por JPRanger

Imperador, o Virgilio não é representante Reiko, tem sua própria firma trabalha no Rio, JF e BH. Vi vários trabalhos dele em JF e região, reprogramei minha antiga triton com ele e meu irmão sua pagero dakar com um rendimento otimo(melhora de tudo, delay, caixa, retomada, final), na ranger ele me adiantou que não melhoraria tanto o delay por causa do tipo de câmbio, a retomada dela e a aceleração melhoraram bastante, no final estou satisfeito, ficou também mais econômica( pelo cb)

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Que bom então que você ficou satisfeito!
Eu irei programar a minha em março ou abril, mas irei de Reiko! Esperar ele vir aqui por Fortaleza que faço com ele direto!

Abs!

A reprogramação do Reiko acaba com o "delay" da Ranger? É a única coisa que me incomoda.

Ah, alguém sabe como fica o consumo? Nem gosto de pensar que vai aumentar...

Ola, Após mais uma viagem de final de ano, em torno de 3800 km no total, em bem carregada, minha Ranger esta agora com 32.000 km, perfeita, sem qualquer problema até o momento, e olha que a minha é uma das primeiras que saiu, 2012/2013. Pastilhas estão meia vida, assim como os pneus. Acredito que vai passar dos 50.000 km. Nenhum problema, nenhum detalhe, continuo amando essa pick-up. Já troquei as mangueiras no recall, só que o do ar condicionado não quiseram mexer na css. Disseram que se esta ok é para deixar assim.

Citação:

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Postado originalmente por MAURI ZARDIM

Ola, Após mais uma viagem de final de ano, em torno de 3800 km no total, em bem carregada, minha Ranger esta agora com 32.000 km, perfeita, sem qualquer problema até o momento, e olha que a minha é uma das primeiras que saiu, 2012/2013. Pastilhas estão meia vida, assim como os pneus. Acredito que vai passar dos 50.000 km. Nenhum problema, nenhum detalhe, continuo amando essa pick-up. Já troquei as mangueiras no recall, só que o do ar condicionado não quiseram mexer na css. Disseram que se esta ok é para deixar assim.

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Muito Bom...:concordo:
Parabéns pela viatura Mauri!!! :palmas:


Abç.