Nova Ford Ranger - Geração 2012.

Citação:

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Postado originalmente por Junior Bertini

Grande Miranda , bom dia!!!

Concordo com voce onde diz que voltar o hodometro é fraude, tbm nao acho legal....

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:curtir:

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... Entao vamo trabalha que essa semana vai ser boa, choveu só 120ml e pra andar só tatu de chuteira, entao, mais um teste bacana pra ranger!!!!!...

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Está com os pneus originais ainda ou calçou a Ranger com outros?

Abraço,

Miranda

Citação:

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Postado originalmente por Imperador!

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Pedro, graças a Deus não tive nenhum problema grave com a minha (até porque entendo levemente de mecânica e quando levo pra fazer um serviço, já sei +- o que vai ser mexido. Só não tenho paciência de botar a mão na massa).

Como ia dizendo, nenhum problema grave, apenas o nível do óleo baixando que resolvi logo como um problema do entupimento do suspiro do motor, coisa que resolvi em casa mesmo.

Porém, uma coisa que se deve levar em conta é: A Pajero é um carro usado, com manutenção relativamente cara e, pelo menos aqui no CE, PÉSSIMA de mercado. A não ser que você queira se casar com esse carro, eu não aconselharia. Além do mais, o Cruze é um excelente carro (meu tio tem um)... bom motor, respostas rápidas, bonito, ESP, câmbio 6AT... etc

Sobre a Pajero posso dizer que a grande vantagem dela é o conforto. Não existe carro nessa faixa de preço que ofereça o conforto que a Pajero oferece tanto na cidade como na estrada. Porém, o desempenho do carro é muito fraco fora da cidade (estrada)... é o tipo do carro que vai bem até 120km/h e depois dos 140km/h é uma luta.

Fora que é preciso sempre estar de olho no ponteiro da temperatura nas subidas, dosando o pé para evitar sobreaquecimento do motor (a Pajero não aquece nas CNTP kkk). As ultrapassagens que você fazia na sua ex-Ranger e no seu Cruze atualmente (só botar o carro do lado e acelerar), dificilmente você vai conseguir com a Pajero, que exigirá um grande planejamento nas ultrapassagens, porque o carro não desenvolve rápido.

Se estiver bem pra você, pode comprar! Eu tive ela junto com uma Ranger 3.0 (que era meu xodó) e somente pelo conforto (câmbio AT na cidade), mas não tenho nenhuma dúvida que, tirando a altura da Pajero, o Cruze é superior em tudo.

Abs

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Justamente o ponto que mais me chama a atenção é a necessidade que eu tenho de mais espaço e de ter um carro que não raspe em qualquer quebra molas que eu passe...

Mas realmente eu andei lendo muita coisa sobre a fama de esquentadinho desse motor, o que me desanimou muito mais do que o desempenho em si... Carro fora de garantia para dar problema não dá.... Aí era melhor eu ter ficado com a minha Ranger que pelo menos eu não precisava pagar nada quando dava pau! hahahahah

Melhor seria pegar uma SW4, porém, uma 2006 tá custando a mesma coisa que uma Sport HPE 2011... na casa dos 80.000,00! Eita carro danado de caro gente!

E o Cruze é isso tudo aí mesmo que você disse! Adorei o carro! O Corolla anda mais e mais solto, tem um desempenho absurdamente melhor que o do Cruze.... mas o Cruze te passa uma segurança na pista que o Corolla nem sonha em fazer... A GM acertou a mão nele mesmo!

Abraços!!

Citação:

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Postado originalmente por PEDRO QUEIROZ

Justamente o ponto que mais me chama a atenção é a necessidade que eu tenho de mais espaço e de ter um carro que não raspe em qualquer quebra molas que eu passe...

Mas realmente eu andei lendo muita coisa sobre a fama de esquentadinho desse motor, o que me desanimou muito mais do que o desempenho em si... Carro fora de garantia para dar problema não dá.... Aí era melhor eu ter ficado com a minha Ranger que pelo menos eu não precisava pagar nada quando dava pau! hahahahah

Melhor seria pegar uma SW4, porém, uma 2006 tá custando a mesma coisa que uma Sport HPE 2011... na casa dos 80.000,00! Eita carro danado de caro gente!

E o Cruze é isso tudo aí mesmo que você disse! Adorei o carro! O Corolla anda mais e mais solto, tem um desempenho absurdamente melhor que o do Cruze.... mas o Cruze te passa uma segurança na pista que o Corolla nem sonha em fazer... A GM acertou a mão nele mesmo!

Abraços!!

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Dê uma olhada num Kyron ou numa Rexton usadas, são infinitamente superiores e, dependendo do ano, tem motorização Mercedes. E tem ótimos preços...

Ssangyong Rexton-Ii - Confira Modelos e Preços no Webmotors!

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Postado originalmente por Miranda_MG

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Está com os pneus originais ainda ou calçou a Ranger com outros?

Abraço,

Miranda

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Coloquei os BF 265/70/17, queria colocar 75, mas nao tem essa medida.

Range 2015:

Car and Driver : Oficial: Ford revela imagens da nova Ranger Notícias Pré-estreia

Qual a primeira impressão de vocês ?

Citação:

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Postado originalmente por Adriano Visgueira

Car and Driver : Oficial: Ford revela imagens da nova Ranger Notícias Pré-estreia

Qual a primeira impressão de vocês ?

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Não gostei muito.
Para facilitar a comparação coloquei lado a lado a 2015 vs 2014

Anexo 485176

Instalei esse kit de amortecedor no capo da NR, ficou show de bola... Segue link do vendedor:
Hood Bonnet Shock Up Lift Lifter Gas Struts Ford Ranger PX T6 Pick Up 2012 2013 | eBayAnexo 485193

Citação:

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Postado originalmente por Monster Flux

Não gostei muito.
Para facilitar a comparação coloquei lado a lado a 2015 vs 2014

Anexo 485176

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Como eu falei no outro tópico, a única melhora significativa é a presença de faróis com projetor

Boa tarde, revisão dos 30 mil km, troca de pastilhas de freio e informaram que serio necessario a troca dos batentes dianteiros, como não vendem somente os batentes, deveria ser trocado os amortecedores tb! Vcs sabem se isso procede? Carro so anda vazio, asfalto. Liguei no 0800 que só serve para passar raiva...

Citação:

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Postado originalmente por roni motizuki

Boa tarde, revisão dos 30 mil km, troca de pastilhas de freio e informaram que serio necessario a troca dos batentes dianteiros, como não vendem somente os batentes, deveria ser trocado os amortecedores tb! Vcs sabem se isso procede? Carro so anda vazio, asfalto. Liguei no 0800 que só serve para passar raiva...

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pastilha com 30k, a minha foi trocada na revisao de 50k!!!!!!!!

O problema maior são esses batentes, injusto ter que comprar os amortecedores só para trocar os batentes... Essa ford é brincadeira!