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  • 28/11/2014 19:25 #277
    robson010203
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    O importante é que ficou bom. O escapamento vai ser trocado inteiro ou vai aproveitar o que der?
    fordtruckbr.
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  • 28/11/2014 21:20 #278
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    O importante é que ficou bom. O escapamento vai ser trocado inteiro ou vai aproveitar o que der?

    Opa Robson ....
    vou troca ele parcial ... parte anterior da efe Diesel mesmo, e como a algum tempo tinha feito um novo qdo tive problemas com aquela pre ignição , do meio pro fim já é tudo novo !!!
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  • 28/11/2014 22:26 #279
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    Melhoramentos do Dia!!
    Suporte anterior

    Mas não gostei do acabamento , poderia ter ficado bem melhor !!!

    Tanque Tb ficou pronto e já está no lugar , com instalação e mangueiras tudo ok !!!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Adaptando diesel na F1000 gas!-image.jpg   Adaptando diesel na F1000 gas!-image.jpg   Adaptando diesel na F1000 gas!-image.jpg   Adaptando diesel na F1000 gas!-image.jpg   Adaptando diesel na F1000 gas!-image.jpg  
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  • 29/11/2014 18:11 #280
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    E o dia começou assim ...
    Serviço de torno para diminuir o cardam em 2 cm , pintura do mesmo e instalação ...
    Tudo pronto na parte de baixo da Efe , assim como instalação elétrica inicial para partida teste ... Colocado o óleo do motor , filtro de óleo , filtro de combustível , mangueiras de entrada e retorno do diesel , assim como tanque cheio ...
    Hoje demos a primeira partida no motor após 30 dias parado , e foi assim ...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Adaptando diesel na F1000 gas!-image.jpg   Adaptando diesel na F1000 gas!-image.jpg   Adaptando diesel na F1000 gas!-image.jpg   Adaptando diesel na F1000 gas!-image.jpg   Adaptando diesel na F1000 gas!-image.jpg  
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  • 29/11/2014 19:35 #281
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    Simplismente FODASTICO ... Primeira. partida !!!
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  • 30/11/2014 19:43 #282
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    Parabéns Randal.......

    Agora esperamos o vídeo do primeiro "rolê"......acelerando o x10...
    Reta final agora...
    Toyota Etios XLS 1.5 2014 - Maça do Amor
    EX - Fiat Strada Trekking C.E 1.4 A Miúda
    EX - F-1000 4x2     94/95 - O FORDÃO (deixou saudades)
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  • 01/12/2014 09:42 #283
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    Simplismente FODASTICO ... Primeira. partida !!!


    Com esse serviço de qualidade, não tinha como o resultado não ser outro.
    Foi impressão minha ou eu achei que o motor tava vibrando muito na lenta?
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
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  • 01/12/2014 10:51 #284
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    Citação Postado originalmente por drosssor51 Ver Post
    Parabéns Randal.......

    Agora esperamos o vídeo do primeiro "rolê"......acelerando o x10...
    Reta final agora...
    Pois éh ... Reta final !!!
    Agora estamos por conta de alguns arremates , montagem de radiador , intercooler e ainda os suporte traseiros do motor ... Mas tudo dando certo , pensamos que mais está semana estará pronto .... Apesar de que ainda quero fazer muita coisa. ... Kkkkk


    Valeu amigo
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  • 01/12/2014 10:54 #285
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    Simplismente FODASTICO ... Primeira. partida !!!







    Com esse serviço de qualidade, não tinha como o resultado não ser outro.
    Foi impressão minha ou eu achei que o motor tava vibrando muito na lenta?
    Éh ... Balançou mesmo ... Mas ainda falta os suportes traseiros do motor ...
    Penso que seja por conta disto !!!
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  • 01/12/2014 22:07 #286
    Randal
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    Hoje o dia de trabalho foi em Uberlandia ...
    Amanhã logo cedo vamos a oficina ver o andamento dos trabalhos !!!!
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  • 01/12/2014 22:59 #287
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    Randal, ta ficando muito bom! Imagino a ansiedade!
    Cara, duas perguntas:
    -Aquela travessa por baixo do câmbio, já estava na efe ou tu adaptou?
    -Coseguiu progredir na questão do cabo do velocímetro?
    Abraço
    Bruno.
    F-1000 90/91 TD229 - Uma volta no débito de combustível, Câmbio ZF S5-420, Pneus Michelin LTX AT2 265/75R16.
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  • 02/12/2014 12:35 #288
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    Citação Postado originalmente por bbmoro Ver Post
    Randal, ta ficando muito bom! Imagino a ansiedade!
    Cara, duas perguntas:
    -Aquela travessa por baixo do câmbio, já estava na efe ou tu adaptou?
    -Coseguiu progredir na questão do cabo do velocímetro?
    Abraço
    A travessa do câmbio era a original , precisamos do colocar um calço por conta da altura do suporte do câmbio !!!

    Qto ao cabo do velocímetro parece que dará certo , vamos adaptar uma rosca e mandalo no pinhão !!!
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