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  • 18/12/2014 18:58 #385
    rfdex
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    Agora é "pau na máquina"!!!
    Raphael - PU2BIG
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  • 18/12/2014 19:02 #386
    Randal
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    Citação Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    Ficou perfeita!
    Parabéns pelo excelente trabalho!
    Valeu Edin !!!
    E vc faz parte do projeto ... Antes mesmo de publicar no fórum vc me ajudou muito , com dicas e idéias !!!
    Graças a Deus tem dado tudo certo

    Próximo passo agora , mas daqui há algum tempo será body líft 3" e pneus 33" , mas tenho que esperar um pouco pois meus pneus ainda estão bem bons !!!

    E ainda vida um couro nos bancos Tb !!!
    F-1000 XLT 97/98
    MWM X10 4.10 + TCA + ZF 5s-420 + BL 2,5" + SL 1" + BFall 33"
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  • 18/12/2014 19:04 #387
    Randal
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    Citação Postado originalmente por rfdex Ver Post








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    Agora é "pau na máquina"!!!

    Dia 26 to querendo rodar quase 1000 km nela !!!
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  • 18/12/2014 21:43 #388
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    Parabéns Randal.... belo serviço... Depois faz uma média para nós...aferirmos o consumo do X10..

    Receita nova aqui no fórum... Zf + Dif. Gasolina.

    Abç
    Toyota Etios XLS 1.5 2014 - Maça do Amor
    EX - Fiat Strada Trekking C.E 1.4 A Miúda
    EX - F-1000 4x2     94/95 - O FORDÃO (deixou saudades)
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  • 18/12/2014 22:29 #389
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    eu também estou querendo saber do desempenho, o motor cummins tem regime de rotação parecido com o x10, sendo assim talvez não precise trocar o diferencial.
    fordtruckbr.
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  • 19/12/2014 11:22 #390
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    A única diferença do cummins para o x-10 é a durabilidade do motor que no cummins é maior. Ruído, consumo e desempenho são praticamente iguais.
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!
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  • 19/12/2014 15:33 #391
    Randal
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    Citação Postado originalmente por robson010203 Ver Post
    eu também estou querendo saber do desempenho, o motor cummins tem regime de rotação parecido com o x10, sendo assim talvez não precise trocar o diferencial.

    Penso que vc não irá trocar o diferencial ... Por enquanto to achando bacana e a Efe ta andando muito bem !!
    Agora vamos ver como ficará o consumo !!
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  • 19/12/2014 18:29 #392
    Edintruder
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    A 2000 rpm ela está a qual velocidade? Só para comparativos, as 4x4 com 5a 1:1 e diferenciaL 3,07:1 e pneus 33", a 2000 rpm está cravado nos 100km/h. Com pneus 31" 2000 rpm são 96km/h.

    Nesse regime as F1000 x-10 com essa relação fazem médias de 7,2 a 7,5 km/l a 100km/h.
    4X4 Brasil
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!
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  • 19/12/2014 19:12 #393
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    A minha receita está assim: pneus 31x10.5 R15, 5ª 0.80/1, diferencial 3.54/1, 2000RPM=100 km/h. Consumo 10.5 km/l aproximadamente.
    fordtruckbr.
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  • 22/12/2014 07:47 #394
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    A minha ficou assim
    Pneus 31x10,5r 15
    MWM x10 + ZF 5s-420 + relação 3,54
    2000 RPM = 100 km/h
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Adaptando diesel na F1000 gas!-image.jpg  
    4X4 Brasil
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  • 22/12/2014 08:03 #395
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    Teste da Efe no fds !!!
    Sem , problemas , sem vibrações ou barulhos e motor com ótimo fôlego
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    MWM X10 4.10 + TCA + ZF 5s-420 + BL 2,5" + SL 1" + BFall 33"
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  • 22/12/2014 09:44 #396
    Randal
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    Citação Postado originalmente por Randal Ver Post






    Teste da Efe no fds !!!
    Sem , problemas , sem vibrações ou barulhos e motor com ótimo fôlego
    Detalhe ... Isto é em uma subida !!
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