Ford F1000 97 4x4 modificações,duvidas ....

Citação:

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Postado originalmente por BrunoDallanora2013

Para tirar uma duvida :


Anexo 466334

to achando minha suspensão dianteira meia baixa ela é toda original pela foto sabem dizer se esta altura ta normal ?

quero erguer um pouco ela sem mexer em muita coisa o que posso fazer na suspenção ? body lift não quero !

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Bruno, se quiser mexer um pouco, faz igual o Waldir: Poe mola da F-250!

Para levantar um pouco a F- uma idéia são pneus. Pelo que vi a sua está com o 235/75R15. A minha está com o 31x10.5 e outro dia parei ao lado de uma com rodagem original dá uma boa diferença.

Se for para por o pé na jaca, coloca logo o 33!

Abs!!!

Citação:

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Postado originalmente por Daniel.Shimomoto

Bruno, se quiser mexer um pouco, faz igual o Waldir: Poe mola da F-250!

Para levantar um pouco a F- uma idéia são pneus. Pelo que vi a sua está com o 235/75R15. A minha está com o 31x10.5 e outro dia parei ao lado de uma com rodagem original dá uma boa diferença.

Se for para por o pé na jaca, coloca logo o 33!

Abs!!!

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os meus 33 estão vindo ! mas as molas da f250 não ficam muito dura ?

Bruno, as mols da F250 acho que é o melhor acerto para a F1000. Deixa mais firme, não fica dura, e essa firmeza melhora muito a estabilidade nas curvas. As molas da F4000 sim que deixa ela dura.
Pode colocar as molas da F250 a diesel sem medo.

Citação:

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Postado originalmente por Edintruder

Bruno, as mols da F250 acho que é o melhor acerto para a F1000. Deixa mais firme, não fica dura, e essa firmeza melhora muito a estabilidade nas curvas. As molas da F4000 sim que deixa ela dura.
Pode colocar as molas da F250 a diesel sem medo.

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tem que ser da mwm ou cummins mecanico ou cummins eletronico ? porque acredito qeu que tenha diferença entra a macies das molas de cada motorização ! estou certo ? as molas da v6 é macia ?

as molas da f250 vão erguer muito ? e tenho que compensar na suspenção ? quanto montar os pneus nas roda vou fazer alinhamento balanceamento e geometria nela ! trocando as molas precisa refazer o serviço ?

Abraço !

É tudo igual até aonde eu sei. Mas usei da MWM. Sei que da gasolina é diferente da diesel, porém entre motores diesel acho que são iguais.

Citação:

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Postado originalmente por Edintruder

É tudo igual até aonde eu sei. Mas usei da MWM. Sei que da gasolina é diferente da diesel, porém entre motores diesel acho que são iguais.

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certo ! chega a erguer quanto ?

uns 4 ou 5cm

Citação:

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Postado originalmente por Edintruder

uns 4 ou 5cm

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já ta bom ! e na traseira mexo alguma coisa ? e na geometria ?

Podes fazer um calço um pouco maior que o original, ou mandar dar uma arqueada nos feixes.
Na geometria dianteira, as castanhas devem ter curso suficiente para ajustar a cambagem. Caso contrário podes comprar com o Daniel da Adams body lifts as castanhas com curso extra. Uso essas na F1000.

Citação:

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Postado originalmente por Edintruder

Podes fazer um calço um pouco maior que o original, ou mandar dar uma arqueada nos feixes.
Na geometria dianteira, as castanhas devem ter curso suficiente para ajustar a cambagem. Caso contrário podes comprar com o Daniel da Adams body lifts as castanhas com curso extra. Uso essas na F1000.

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no mais nada a mexer ? aquele calço que vai em baixo das molas dianteiras posso fazer de nilon ? um dos lados estão meio feio mas só as bordas nada que compromete a altura !

Bruno.. recebeu/gostou das porcas??

Abç

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Postado originalmente por drosssor51

Bruno.. recebeu/gostou das porcas??

Abç

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Recebi ! perfeitas deu certinho , gostei mesmo vai ser a salvação com elas não vai estragar o conico das rodas e vai apertar bem ! valeu Drossor ! comprei tambem um jogo original da FORD importado de 4 porcas anti furto ai estas vou marcar para usar elas sempre no mesmo furo !