Ford F1000 97 4x4 modificações,duvidas ....

Citação:

---

Postado originalmente por Edintruder

com esses pneus, 1000 rpm em 5a estás a exatos 50km/h e a 2000rpm a exatos 100km/h.

---

Eu percebi que ta mais solta , mas demora mais a atingir certas velocidades ! e o chassi que fechei a ponta melhorou bastante , antes dobrei ela parada e precisa ver como trabalhava o chassi se torce para lá a para cá agora fica bem quieto nem se mexe só ronca o setor !

continuando o antigo serviço que ia fazer e agora achei o flange da caixa !

Anexo 472708 Anexo 472709

coloquei uma espiga e luva maior com cruzeta igual a do cardã traseiro

e o flange da caixa coloquei o mesmo da traseira na dianteira
Anexo 472712Anexo 472713

resultado final :
Anexo 472714Anexo 472715

aproveitei e pintei o protetor
Anexo 472716

e não sei se mostrei já o resultado da pintura do parachoque dianteiro e a novo visual da F
Anexo 472717

o parachoque traseiro esta por pintar ai fiz o meu tuning :

Anexo 472718Anexo 472719Anexo 472720

ta a placa no lugar com lacre e tudo só faltou as luz de placa heheh ficou perfeito tenho andado pelacidade e ninguem percebeu eu ainda ia pintar a tabua de spray preto mas já vou colocar o para-choque em seguida , ficar sem a F para andar não da ja tou viciado nela ! sempre dou um jeitinho para não deixar ela parada !

para tirar foi feito um rasgo fina atras da placa no parachoque para poder tirar e colocar quando eu quiser sem mexer em fio de placa nem lacre ja que a F1000 vem um furo só no meio atras da placa e quando precisa tirar a placa é um encrenca ! nem pensar fazer vistoria de novo e aturar os cara do detran para botar outro lacre ! com este furo a placa cruza por um rasgo igual os rasgo para carta de correspondência.

Ficou muito chique a frente. Ficou como nova! O garfo da CT está igual à minha, cruzetas iguais pra frente e pra trás.

Agora, esse párachoque traseiro de pinus, é mais fraco que de plástico! kkk

Citação:

---

Postado originalmente por Edintruder

Ficou muito chique a frente. Ficou como nova! O garfo da CT está igual à minha, cruzetas iguais pra frente e pra trás.

Agora, esse párachoque traseiro de pinus, é mais fraco que de plástico! kkk

---

hhhee mas foi a solução até vir o parachoque da pintura ! aos poucos vai indo pro lugar depois vou dar um toque em uns amaçados na lataria e o tal protetor rollon de caçamba da stricke brasil

quem quiser consequir esta luva para por na dianteira é fabricada pela REI , digo porque foi dificil de achar e fui achar só no Mercado Livre !

abraço !

galera preciso de umas dicas e ajudas ! referente ao freio dianteiro, é o seguinte

ao pisar freia normal ao soltar o freio depois fica meio pesado para camionete arrancar mas coisa pouca ,andando em baixa velocidade se escuta ele ringindo mas de tanta e tanta volta que a roda faz não é direto

ja troquei pastilha disco desencravei bem os pistões coloquei borracha nova e liguido de freio novo tirei a roda e o lado direito que tava agarrando ficou bom ,mas o esquerdo se agarra ao soltar o freio fiz o teste com uma pessoa isando e soltando o freio e eu girando a roda com ele levantada notei que tem uma folginha mas minima coisa na roda e eu girando a roda e forçando para dentro eliminando esta folga o freio gira livre .

seria disco de freio ou simplesmente fazer um ajuste no rolamento de roda ?

Citação:

---

Postado originalmente por BrunoDallanora2013

continuando o antigo serviço que ia fazer e agora achei o flange da caixa !

Anexo 472708 Anexo 472709

coloquei uma espiga e luva maior com cruzeta igual a do cardã traseiro

e o flange da caixa coloquei o mesmo da traseira na dianteira
Anexo 472712Anexo 472713

resultado final :
Anexo 472714Anexo 472715

aproveitei e pintei o protetor
Anexo 472716

e não sei se mostrei já o resultado da pintura do parachoque dianteiro e a novo visual da F
Anexo 472717

o parachoque traseiro esta por pintar ai fiz o meu tuning :

Anexo 472718Anexo 472719Anexo 472720

ta a placa no lugar com lacre e tudo só faltou as luz de placa heheh ficou perfeito tenho andado pelacidade e ninguem percebeu eu ainda ia pintar a tabua de spray preto mas já vou colocar o para-choque em seguida , ficar sem a F para andar não da ja tou viciado nela ! sempre dou um jeitinho para não deixar ela parada !

para tirar foi feito um rasgo fina atras da placa no parachoque para poder tirar e colocar quando eu quiser sem mexer em fio de placa nem lacre ja que a F1000 vem um furo só no meio atras da placa e quando precisa tirar a placa é um encrenca ! nem pensar fazer vistoria de novo e aturar os cara do detran para botar outro lacre ! com este furo a placa cruza por um rasgo igual os rasgo para carta de correspondência.

---

Bruno..... a frente ficou ótima..... o tom do parachoque parece o meu..... mas o meu não sei a especificação da cor...

A grade e o contorno do farol você vai manter na cor preta?

Cruzetas iguais nos cardãs é sempre uma vantagem, além de aumentar a resistência do cardã dianteiro.
As peças do cardã são originais??? spicer?

Citação:

---

Postado originalmente por BrunoDallanora2013

galera preciso de umas dicas e ajudas ! referente ao freio dianteiro, é o seguinte

ao pisar freia normal ao soltar o freio depois fica meio pesado para camionete arrancar mas coisa pouca ,andando em baixa velocidade se escuta ele ringindo mas de tanta e tanta volta que a roda faz não é direto

ja troquei pastilha disco desencravei bem os pistões coloquei borracha nova e liguido de freio novo tirei a roda e o lado direito que tava agarrando ficou bom ,mas o esquerdo se agarra ao soltar o freio fiz o teste com uma pessoa isando e soltando o freio e eu girando a roda com ele levantada notei que tem uma folginha mas minima coisa na roda e eu girando a roda e forçando para dentro eliminando esta folga o freio gira livre .

seria disco de freio ou simplesmente fazer um ajuste no rolamento de roda ?

---

Bruno...na duvida você deverá fazer o ajuste dos rolamentos, pois se estiver com folga excessiva os freios nunca funcionarão perfeitamente.
Os discos adquirem um centro de giro diferente das pinças e cavaletes.... ai fica travando.....

Os meus estavam empenando direto... (uma 3x)... fiz a retifica do cubo, no assentamento dos discos, ficou perfeitinho... até agora não empenou mais..!

Mas está em observação....ainda.

Citação:

---

Postado originalmente por drosssor51

Bruno...na duvida você deverá fazer o ajuste dos rolamentos, pois se estiver com folga excessiva os freios nunca funcionarão perfeitamente.
Os discos adquirem um centro de giro diferente das pinças e cavaletes.... ai fica travando.....

Os meus estavam empenando direto... (uma 3x)... fiz a retifica do cubo, no assentamento dos discos, ficou perfeitinho... até agora não empenou mais..!

Mas está em observação....ainda.

---

não sei como e na sua ? mas tem a diferença eu acredito de que a minha que é 4x4 os discos são separados do cubo sabe é presso nos parafusos da roda, eu troquei os discos são novos não teria logica já estar empenado , tenho outro jogo velho dos discos e não estão gastos posso trocar e ver o que muda e ajustar os rolamentos

como tu testa se ta empenado ? valeu pelas dicas

Citação:

---

Postado originalmente por drosssor51

Cruzetas iguais nos cardãs é sempre uma vantagem, além de aumentar a resistência do cardã dianteiro.
As peças do cardã são originais??? spicer?

---

tirando a luva da caixa de trasferencia que é Rei e a cruzeta bem da frente que pega no diferencial dianteiro que é nakata o resto é spicer até a cruzeta .

as cruzetas spicer e cerca de 20 reais mais cara que a nakata , mas não comprei spicer porque não tinha mas nakata é boa também!

Drossor a tua tem aqueles protetores de plastico no para-choque traseiro os que vem original ? quero por na minha mas to em duvida sobre esses paralelos são são bonitos e bem acabados pois tem uns que o plastico são azulados !

Citação:

---

Postado originalmente por BrunoDallanora2013

não sei como e na sua ? mas tem a diferença eu acredito de que a minha que é 4x4 os discos são separados do cubo sabe é presso nos parafusos da roda, eu troquei os discos são novos não teria logica já estar empenado , tenho outro jogo velho dos discos e não estão gastos posso trocar e ver o que muda e ajustar os rolamentos

como tu testa se ta empenado ? valeu pelas dicas

---

Citação:

---

Postado originalmente por BrunoDallanora2013

tirando a luva da caixa de trasferencia que é Rei e a cruzeta bem da frente que pega no diferencial dianteiro que é nakata o resto é spicer até a cruzeta .

as cruzetas spicer e cerca de 20 reais mais cara que a nakata , mas não comprei spicer porque não tinha mas nakata é boa também!

Drossor a tua tem aqueles protetores de plastico no para-choque traseiro os que vem original ? quero por na minha mas to em duvida sobre esses paralelos são são bonitos e bem acabados pois tem uns que o plastico são azulados !

---

Não conheço muito as 4x4 também.... mas sei que compartilham discos, pastilhas, pinças....
A minha os discos também são separados dos cubos (thanks god)... e retifiquei o assentamento do cubo... onde ficam os prisioneiros. (tem informações e fotos lá no tópico de manutenção).

A minha não tem esse acabamento do parachoque traseiro...... gostaria muito de colocá-lo também... mas me parece que os parachoques originais são perfurados.... não sei se dá para colar.

Citação:

---

Postado originalmente por drosssor51

Não conheço muito as 4x4 também.... mas sei que compartilham discos, pastilhas, pinças....
A minha os discos também são separados dos cubos (thanks god)... e retifiquei o assentamento do cubo... onde ficam os prisioneiros. (tem informações e fotos lá no tópico de manutenção).

A minha não tem esse acabamento do parachoque traseiro...... gostaria muito de colocá-lo também... mas me parece que os parachoques originais são perfurados.... não sei se dá para colar.

---

o parachoque dianteiro fou furado para por e o traseiro deve furar tambem se quiser por ! não sei se paga cola
são bem caros essas molduras

quanto aos disco achei que fosse diferente pois tem umas 4x2 que se troca tudo né o disco é junto do cubo ?


já que é igual como verifico o empenamento dos discos tem um aparelho ?

vou revirar o tópico para achar as dicas lá !